Gustavo Yakaman | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | Colombia |
Födelsedatum | 25 februari 1991 (31 år) |
Födelseort | Cali , Colombia |
RSCS | |
Debut | 2012 |
Nuvarande lag | Michael Shank Racing |
Personligt nummer | 6 |
Startar | 6 |
Bästa platsen i mästerskapet | 36:a 2012 |
Tidigare serie | |
2006 2006, 2013 2006-08 2009-12 |
Master Junior Formula TC 2000 Colombia Spanska F3 IRL Indy Lights |
Länkar | |
gustavoyacaman.com/ingle... | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Gustavo Yacamán Aristizabal ( spanska: Gustavo Yacamán Aristizabal ; född 25 februari 1991 i Cali , Colombia ) är en colombiansk racerförare .
Bland bekanta har colombianen smeknamnet ocelot .
Gustavo talar engelska, spanska och portugisiska
Gustavo började med motorsport i början av 2000-talet efter att ha provat sig fram i den nationella colombianska kartingserien . Efter hand fick Yakaman erfarenhet av att delta i sådana lopp och började delta i fler och mer prestigefyllda serier både i Colombia och i andra länder. År 2006 övertygade Gustavo potentiella investerare om sin enastående racingtalang och hittade finansiering för att gå in i mer seriösa serier. Till att börja med provar Yakaman sig själv i TC 2000 nationella touring-mästerskapet och flyttar även till Spanien , där han provar sig på lokala serier på fordon av formeltyp : först i Master Junior Formula -barnmästerskapet och sedan i den lokala Formeln . 3 mästerskap . Genom att gradvis studera banorna, finslipa sina racingfärdigheter och lära sig att arbeta med ingenjörer, når Gustavo nivån på mitten av pelotonen när det gäller hastighet och resultatstabilitet, och vinner även ett par lopp. Det är dock inte möjligt att nå mycket framgång, och dess ledning hittar inga sätt att flytta till mer förberedda lag i några europeiska mästerskap på sådan utrustning.
Eftersom han inte vill avsluta sin karriärs formelperiod än, flyttar Yakaman till Nordamerika, där han skriver på ett kontrakt med Sam Schmidt Motorsport-teamet i IRL Indy Lights-serien . Okunskapen om de lokala banorna och den nya miljön leder till för långsamma framsteg i resultaten, och även på tal för en av ledarna i pelotonen, avslutar Gustavo mästerskapet endast på tolfte linjen, och når Top5 vid mållinjen bara två gånger i femton lopp. Efter det var jag tvungen att skilja mig från Schmidts lag, men personliga sponsorer tillät honom att stanna i serien i ytterligare tre säsonger, vilket i slutändan gradvis gav ett resultat: colombianen förbättrade stabiliteten i sina resultat och vann 2011 sina resultat. första segern i serieloppen. Ett år senare, under lång tid, stannade han stabilt i gruppen av ledare för den totala ställningen och avslutade mästerskapet på tredje plats, och slog bland andra landsmannen Sebastian Saavedra , som vid det laget hade erfarenhet av starter i IRL IndyCar . Ledningen försökte inkludera Yakaman i denna serie, men kunde inte samla ihop ett tillräckligt sponsringspaket.
Efter att ha varit arbetslös för andra gången på grund av finansieringsproblem, försökte colombianen omorientera sin karriär mot sportprototypracing och kom överens med Mike Shank om att spela för sitt lag i Rolex Sports Car Series : 2012 hölls ett provlopp. , och för säsongen -2013 skrevs ett fullständigt kontrakt på. Gustavo gjorde ett bra tillskott till nummer 6-besättningen, vilket gjorde att han regelbundet kunde sluta i topp 10 av Dayton Prototypes- ställningarna .
resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Säsong | Serier | Team | Lopp | PP | före Kristus | segrar | Glasögon | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Master Junior Formula | n/a | 16 | 0 | 2 | 0 | 253 | 4:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Spanska formel 3 | Elide Racing | fyra | 0 | 0 | 0 | 6 | 16:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | TC 2000 Colombia | n/a | femton | n/a | n/a | 0 | 421 | 4:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Spanska formel 3 | Novatec Racing | femton | 0 | 0 | ett | 47 | 8:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Spanska formel 3 | Escuderia TEC-Auto Emilio de Villota.com |
16 | 0 | 0 | ett | 56 | 9:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL Indy Lights | Sam Schmidt Motorsports | fjorton | 0 | 0 | 0 | 269 | 12:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL Indy Lights | Cape Motorsports med Wayne Taylor Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 293 | 10:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | IRL Indy Lights | Team Moore Racing | fjorton | 0 | 0 | ett | 403 | 4:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 6 timmar Bogota (Fuerza Libre 1 klass) | n/a | ett | 0 | 0 | 0 | 1:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL Indy Lights | Team Moore Racing | 12 | ett | 2 | 2 | 394 | 3:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 6 timmar Bogotá (klass Fuerza Libre más de 2.000 cc) | n/a | ett | 0 | 0 | 0 | 3:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | RSCS (klass DP) | Michael Shank Racing med Curb-Agajanian | ett | 0 | 0 | 0 | trettio | 28:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | TC 2000 Colombia | n/a | 2 | 0 | 0 | 0 | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | RSCS (klass DP) | Michael Shank Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 120 | 6:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 24 Hours of Le Mans (LMP2-klass) | G Drive Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 4:a (klass LMP2) 12:a (allmän ställning) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | FIA WEC (klass LMP2) | åtta | ett | 0 | ett | 134 | 3:a |
resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Säsong | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | Glasögon | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | Schmidt | ST1 12 |
ST29 _ |
LBH 9 |
KAN 17 |
IND 18 |
MIL 4 |
IOW 5 |
WGL 7 |
TOR 8 |
EDM 16 |
KTY 19 |
MDO 10 |
SNM 19 |
- | HMS 16 |
269 | 12:e | ||||||||||||||||||||||||||
2010 | Cape/Taylor | STP 5 |
ALA 9 |
LBH 14 |
IND 11 |
IOW 11 |
WGL 8 |
TOR 3 |
EDM 9 |
MDO 15 |
SNM4 _ |
CHI 15 |
KTY 5 |
HMS 16 |
293 | 10:e | ||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Moore | STP 14 |
ALA 12 |
LBH 4 |
IND 15 |
MIL 5 |
IOW 2 |
TOR 3 |
ED1 5 |
ED2 16 |
TR 2 |
NHM4 _ |
BAL 1 |
KTY 11 |
Lvs 5 |
401 | 4:a | |||||||||||||||||||||||||||
2012 | Moore | STP 6 |
ALA 4 |
LBH 10 |
IND 4 |
DET 1 |
MIL 8 |
IOW 2 |
TOR 1 |
EDM 7 |
TR 2 |
BAL 2 |
FON 11 |
394 | 3:a |
Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.