Världsmästerskap i uthållighet

FIA World Endurance Championship ( FIA WEC )  är en internationell sporttävling som anordnas av Western Automobile Club och sanktioneras av International Automobile Federation . Mästerskapet var efterföljaren till Intercontinental Le Mans Cup , som hölls 2010–11, och det första världsmästerskapet i uthållighet sedan avskaffandet av World Sports Car Championship 1992 . Namnet World Endurance Championship användes av FIA 1981-85.

Ett utmärkande drag för mästerskapet är dess innehav i fyra klasser samtidigt: två klasser av sportprototyper och två klasser av Gran Turismo- bilar . Titeln är att vinna bland fabrikens sportprototyp- och Gran Turismo-bilteam och deras förare [2] [3] ; cuper och troféer spelas bland andra lag och racers [4] .

Format

World Endurance Championship ärvde i allmänhet formatet av Intercontinental Le Mans Cup. Den består av sex lopp som hålls runt om i världen, inklusive 24 Hours of Le Mans , som varar i minst 6 timmar. Kalendern innehåller tre lopp i Europa, ett i Amerika och två i Asien. Tävlingar hålls i fyra klasser av bilar: hyperbilklassen , LMP2 sportprototypklassen (med underklassen LMP2 Pro / Am, där en amatörförare krävs i laget) och två Gran Turismo bilklasser (LMGTE Pro, där endast professionella racers tävlar, och LMGTE Am, där det krävs att en amatörförare ingår i laget).

Följande titlar är att vinna baserat på poäng gjorda under säsongen:

• mästerskap i hyperbilsklassen i klassificeringen för individer och biltillverkare;
• världsmästerskapet i kategorin Gran Turismo i klassificeringen för individer och biltillverkare;
• trofé i LMP2-klassen i individuell och lagställning;
• trofé i LMP2 Pro/Am underklass i individuell och lagtävling;
• trofé i LMGTE Am-klassen i individuell och lagställning;

Mästerskapet använder ett poängsystem som liknar det som används i andra racingserier under FIA:s överinseende. I sextimmarsloppen delas poäng ut för de första tio platserna enligt schemat 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. För 11:e plats och under delas 0,5 poäng ut, för segern i kvalet - 1 poäng [4] . Koefficienter tillämpas beroende på loppets varaktighet. För 8-timmarsloppet delas poäng ut vid en och en halv tid, för 24-timmarsloppet i Le Mans - med dubbelt pris [5] .

Fram till 2021 var seniorklassen LMP1 Le Mans prototypklass, som ersattes av hyperbilklassen.

Tävlingar i kalendern

Tävlingar som tidigare funnits i kalendern

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Titeln i kategorierna LMP2 och LMGTE Am kallas officiellt en "trofé"
2. ↑ 2012 FIA World Endurance Championship  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . FIA (3 juni 2011). Hämtad 23 maj 2015. Arkiverad från originalet 22 november 2012.
3. ↑ World Motor Sport Council  (engelska)  (otillgänglig länk - historia ) . FIA (3 juni 2011). Hämtad: 23 maj 2013.
4. ↑ 1 2 FIAs världsmästerskap i uthållighet avslöjas! (inte tillgänglig länk) . lemans.org . ACO (9 juni 2011). Hämtad 23 maj 2015. Arkiverad från originalet 16 juni 2011. (obestämd) 
5. ↑ Jamie Klein. Vid 24 Hours of Le Mans kommer dubbla poäng att delas ut igen . ru.motorsport.com (29 augusti 2019). Hämtad 2 januari 2020. Arkiverad från originalet 2 januari 2020. (obestämd)

Länkar

• Officiell sida
• Western Automobile Club
• Internationella bilfederationen