Peak Antifreeze och Motor Oil Indy 300

Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300  är en omgång av IRL IndyCar Series på Chicagoland Speedway i Joylet , Illinois , USA .

Historik

Redan under det allra första året efter konstruktionen slog en av " chamkar "-etapperna sig på Chicagoland Speedway- banan: Indy Racing League -serien började hålla sin etapp här. 2006-2008 var tävlingen säsongens sista lopp.

Joylet oval race är inte det första i sitt slag i regionen:

• 1914-1918 höll AAA flera av sina tävlingar i Maywood , på Speedway Park spår . Banan är nu nedmonterad.
• från 1956 till 1982 höll USAC flera tävlingar på en 1,5 km lång jordbana i Springfield . Rutten är fortfarande i drift.
• från 1956 till 1983 körde USAC flera tävlingar på en mils grusspår vid Duquoine . Rutten är fortfarande i drift.
• 1999-2002 höll CART -serien flera av sina tävlingar på Chicago Motor Speedway (i Cicero ). Banan är nu riven.

Några av de mer intressanta raserna

• 2002 : En av de tuffaste loppen i historien, vinnaren Sam Hornish skilde 0,0024 sekunder från andraplatsen Al Anzer . Piloterna tillbringade de två sista varven med att kämpa sida vid sida. Sju piloter slutade tvåa efter vinnaren, och den sista föraren i det ledande varvet, Raul Boesel (11:e förare i klassificeringen), förlorade 1,297 till vinnaren.
• 2003 : Ännu en tight finish - tävlingsvinnaren Sam Hornish Jr. slog Brian Herta , som slutade trea, med 0,01 sekunder. Ledaren byttes ut under loppet 20 gånger, och pelotonen leddes av åtta piloter, efter att ha tillbringat många varv i kampen sida vid sida.
• 2007 : Säsongens sista race. Dario Franchitti bar Scott Dixon tre poäng totalt. Skotten och nyzeeländaren slogs mot varandra under hela loppet och på de avgörande varven körde de cirkeln till närmaste förföljare. Segern i loppet och i mästerskapet avgjordes i "bränsle"-slutet - på sista varvet fick den ledande Dixon slut på bränsle, och Franchitti kunde nå mållinjen med de sista dropparna bränsle och vann loppet och säsongen.
• 2008 : Ännu ett sista lopp för säsongen. Samma Dixon och Elio Castroneves slåss om titeln . Brasilianarens tid i kvalet ställs in för många korsningar under kvalificeringen av linjen som skiljer banan från banans insida, medan nyzeeländaren tvärtom kvalar tvåa. I loppet bryter Helio sig snabbt in i den ledande gruppen och Scott rider, utan att forcera händelser, i området 6-10 platser. Men vid den senaste omstarten var det Castroneves och Dixon som ledde pelotonen och kämpade sida vid sida för att utmana segern i loppet. Och de rullade till mållinjen - brasilianaren visade sig vara lite snabbare och gav sin rival från Nya Zeeland 0,0033 sekunder eller drygt 12 tum [1] . De där 13 poängen som Helio kunde vinna tillbaka på grund av segern med det största antalet ledningsvarv räckte fortfarande inte till titeln – reserven inför lanseringen i nyzeeländarens mästerskap var för stor. Scott vann titeln för andra gången i sin karriär.

Tidigare vinnare

IRL IndyCar

Indy Pro Series/Indy Lights

Anteckningar

1. ↑ Mästaren Dixon rycker på axlarna för förlustloppet (nedlänk) . autosport.com (8 september 2008). Hämtad 8 september 2008. Arkiverad från originalet 20 juni 2012. (obestämd) 

Länkar

• Profil på IRL IndyCars webbplats
• Profil på champcarstats.com  (engelska) på champcarstats.com