2:a Babiegorodsky Lane

2:a Babiegorodsky Lane
allmän information
Land Ryssland
Stad Moskva
grevskap CAO
Område Yakimanka
längd 80 m
Underjordiska

cirkellinje oktober oktober
Kaluga-Rizhskaya linje

Serpukhovsko-Timiryazevskaya linje Polyanka
Tidigare namn Nya Ogorodny Lane
Postnummer 119049
Telefonnummer +7(495) ХХХ -хх-хх

2nd Babiegorodsky Lane (namn från 1700-talet [1] , tidigare kallad Novy Ogorodny Lane ) är en körfält i det centrala administrativa distriktet i Moskva på Yakimanka-distriktets territorium . Det börjar från Yakimansky Lane och slutar i korsningen med territoriet för det nya Tretjakovgalleriet .

Namnets ursprung

Enligt en version fick den sitt namn efter orten "Babiy Gorodok", känd sedan 1600-1700-talen och namngiven för att "kusten här förstärktes med pålar som slogs ner i marken med hjälp av kvinnor - hängande hammare gjorda av trä eller gjutjärn. Ordet "stad" kommer från ordet "stängsel", "omsluta", som betydde "stärka"" [2] . Enligt en annan, mindre pålitlig version, på denna plats, "på stranden av Moskvafloden, valde tatarerna polonyanka för sig själva" [3] . Enligt den tredje versionen, "förmodligen fanns det en befästning där kvinnor försvarade sig från fiendens attacker" [3] , men "legenden om slaget här 1382 av kvinnorna som byggde "staden" med tatarerna är inte bekräftas av handlingar” [4] .

I mitten av 1800-talet kallades den Novy Ogorodny Lane [5] , eftersom det mesta av banan passerade bland trädgårdarna i det tidigare Panskaya Sloboda.

Historik

Lanen uppstod på 1700-talet i utkanten av Panskaya Sloboda, där grönsaksträdgårdar låg. I början av 1900-talet , under byggandet av grönsaksträdgårdar, fick tre körfält samma namn - Babiegorodsky med siffror. Fram till mitten av 1980-talet var körfältet flera gånger längre och gick från norr till söder, korsade 1:a Babiegorodsky- och Zemsky- banorna och nådde 1:a Golutvinsky-banan . [1] Som ett resultat av skapandet av Konstparken vid Nya Tretjakovgalleriet likviderades en betydande del av gränden och dess byggnader, vilket resulterade i att endast ett litet segment återstod från den.


Transport

Bussar : B, t10.


Anteckningar

  1. ↑ Namn på Moscow gator . Toponymisk ordbok / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov och andra; ed. förord E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 sid. - (Moskvabiblioteket). — ISBN 5-94282-432-0 .
  2. ↑ Namn på Moskvas gator. Ed. G. K. Efremova. 5:e uppl. revideras och ytterligare M., Moskvaarbetare, 1988. S. 41.
  3. ↑ 1 2 Romanyuk S.K. Från historien om Moskva-banorna. M., 1998. S. 643.
  4. ↑ Sytin P. V. Varifrån kom namnen på Moskvas gator. M., 1959. S. 66.
  5. ↑ Hotev A. Atlas of Moscow. Plan för Yakimansky-delen. M., 1852.

Se även

Länkar