Lane - en liten gata , vanligtvis en tvärgående förbindelse av två större längsgående gator [1] [2] .
Enligt historikern S.K. _ _ _ _ _ _ _ I städer döptes stråk ofta efter namn på husägare [4] .
I Moskva , fram till mitten av 1900-talet, var stråket det vanligaste adressobjektet. I början av 1800-talet hade staden 142 gator och 518 körfält och i början av 1900-talet 404 gator och 936 körfält och uppfarter [5] . Namnet "bana" på 1900-talet blev föråldrat: nya körfält i Moskva kallas nu för antingen passager eller gator [3] .
I St Petersburg är inte alla körfält smala och korta. Till exempel är Vyazemsky Lane bredare än vissa avenyer, och Lantern Lane är längre än andra gator. Det finns bara två hus på ett antal korta körfält (till exempel Prudkovskiy pereulok ). Det vanligaste namnet på en körfält i St Petersburg är Döv . Under hela stadens historia finns det 44 dövbanor . Vissa banor hade inte ett namn på en tid, och de kallades Namnlösa . En del av st Petersburgs körfält ändrade sedan sin status och blev gator. Och Geslerovsky- och Porokhovskaya-banorna blev till och med avenyer - Chkalovsky respektive Piskarevsky [ 6] .
I Krasnoyarsk , före revolutionen, kallades alla gator som gick vinkelrätt mot Jenisej för körfält ( och de som är parallellgator ) [7] . I det förrevolutionära Rostov-on-Don låg gatorna också längs Don , och körfälten var tvärs över [8] . I Novokuznetsk kallades små gator körfält och passager - men till skillnad från passage kunde transport inte röra sig längs körfältet [9] .
Typer av adressobjekt i Ryssland ( postadresselement ) | |
---|---|
Nivå 1 |
|
Nivå 2 |
|
Nivå 3 |
|
Nivå 4 |
|
Nivå 5 |
|
Nivå 6 |
|
Upphöjda texter anger nivåer som också använder markerade namn |