Vyborgskoye (elektrisk depå)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 januari 2019; kontroller kräver 55 redigeringar .
Elektrisk depå "Vyborgskoye"
Moskva-Petrograd linje
Moskva-Petrograd linje
Petersburgs tunnelbana
Land  Ryssland
Stad  St. Petersburg
öppningsdatum 1 februari 2000
Ruttnummer Nr 2xx
Vagntyper

81-717/714 (.5, .5R)
81-540/541 (.1, .9)

planerad: 81-725/726/727 [1]
Adress Engels Avenue , 162
närmaste station Parnassus

TCH-6 "Vyborgskoye"  - depå för St. Petersburg Metro , belägen på linjen Moskva-Petrogradskaya , bakom stationen " Parnassus ". Serverar tåg från Moskva-Petrogradskaya-linjen .

Historik

Byggandet av depån utfördes i en accelererad takt för att lossa Nevskoye-depån, som betjänade två linjer på en gång efter " tvättningen ". Den första etappen av depån öppnades den 1 februari 2000 som en omvänd. Först den 1 januari 2001 överfördes depån för att betjäna Pravoberezhnaya-linjen. Den 18 december 2008 togs den andra etappen för 15 diken i drift och 2013 den sista.

2009 slutfördes processen med att överföra de bästa bilarna från TC-5 Nevskoye för att byta till att endast serva den nya Frunzensko-Primorskaya-linjen . Sedan 1 augusti 2013 har den trafikerat linjen Moskva-Petrograd [2] .

Serverade rader

Linje Period
spb metro line4.svg Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linje 2000 - 2009
spb metro line5.svg Frunzensko-Primorskaya linje 2009 - 2013
spb metro line2.svg Moskva-Petrograd linje 2013  - nu

Rullande materiel

Passagerares rullande materiel

Sorts Period
81-717/714 2003 - 2009 , 2013  - nu
81-717,5/714,5 2003  - nu
81-717,5P/714,5P 2012  - nu
81-540/541 2001 - 2013
81-540.1/541.1 2013  - nu
81-540.2/541.2 2006 - 2013
81-540,5/541,5 2005 - 2013
81-540,8/541,8 2004 - 2013
81-540,9/541,9 2013  - nu
81-722/723/724 2020 - 2022
81-725/726/727 2026 (planerad)

Plats

1998-2000 utökades den högra sidan av stationen Prospekt Prosveshcheniya, som nu är det första huvudspåret, till en ny elektrisk depå. Denna etapp var enkelspårig fram till 2004, då den vänstra återvändsgränden förlängdes till depån.

2006 byggdes markstationen " Parnassus " på draget till depån. Depån gränsar till tillfartsvägen från järnvägen .

Anteckningar

  1. ↑ Uppdatering av S:t Petersburgs tunnelbana kan dra 200 miljarder rubel. Men förvänta dig inte luftkonditionering i bilarna - City - News of St Petersburg - Fontanka.Ru
  2. ↑ Överföring av kompositioner . SubwayTalks.ru . Hämtad 11 januari 2022. Arkiverad från originalet 11 januari 2022.

Länkar

 Depå av Petersburg Metro
Drift
Projicerad
Planerad