Vyazma-Bryanskaya (station)
| Station | |
| Vyazma-Bryansk | |
|---|---|
| Vyazma - Vyazma-Bryansk Vyazma-Bryansk - Fajans Vyazma-Bryansk - Muratovka | |
| Moskvas järnväg | |
| Station st. Vyazma-Bryansk | |
| 55°10′08″ s. sh. 34°22′16″ in. e. | |
| DCS | 6 |
| Område d. | Smolenskij |
| Operatör | ryska järnvägarna |
| öppningsdatum | 1930 [1] |
| Sorts | nodal |
| Arbetets art | mellanliggande |
| svalka | 2 |
| Antal plattformar | ett |
| Antal stigar | >10 |
| parker | PMS-96 |
| plattformstyp | lateral |
| plattformsform | rak, låg |
| Plattformens längd, m | 800 |
| Nuvarande | Nej |
| Avsluta till |
st. Centrala st. arbetssätt |
| Plats | Ryssland , Smolensk-regionen |
| Installerad körsträcka | 6,6 km. |
| Avstånd till Vyazma |
7 km  |
| Avstånd till Muratovka |
142 km |
| Avstånd till Zanoznaya |
99 km |
| Kod i ASUZhT | 174409 |
| Kod i " Express 3 " | 2000839 |
| Granne om. P. | 11 km , 5 km och Kolozivka |
Vyazma-Bryanskaya är en korsningsstation för Moskvas järnväg , belägen i byn med samma namn i Vyazemsky-distriktet i Smolensk-regionen .
Historik
Den öppnades 1930 på platsen för Ryazhsko-Vyazemskaya järnvägen byggd 1874 , samtidigt med lanseringen av Vyazma - Brjansk järnvägslinje i kommersiell drift . Byggandet av denna sträcka planerades i början av 1900-talet , vilket var av stor ekonomisk betydelse för landet som den kortaste vägen från de nordvästra regionerna till landets södra delar.
De första undersökningarna för utläggningen av järnvägen utfördes 1913 av det före detta Moscow Society of Access Roads, som, vad gäller deras tekniska parametrar, faktiskt inte skiljde sig från undersökningarna 1926 [1] [2] .
Våren 1929 påbörjades fullskalig byggnation av en ny järnvägslinje. Framstegen med byggandet av en storslagen byggarbetsplats för den tiden täcktes brett i den sovjetiska pressen i början av 1930-talet. För byggandet av järnvägen grundades en fungerande bosättning vid stationen under uppförande.
Under åren med de första femårsplanerna och industrialiseringen förbättrades stationen tekniskt. En lokstall för 1 stall, reservstationsspår byggdes.
Under det stora fosterländska kriget ägde tunga strider rum i området kring stationen och byn. På dessa platser kämpade delar av den omringade strejkgruppen av 33:e armén , generallöjtnant Mikhail Efremov [3] heroiskt .
Efter kriget reparerades järnvägsspåret, service- och tekniska byggnader. Den reguljära passagerartrafiken har återupptagits.
Beskrivning
Stationen tillhör Smolensk- regionen i Moskvas järnvägar . [4] Av typen av arbetsstation 2 klass [5] .
Den består av en låg passagerarplattform på ena sidan och en stationsbyggnad.
Ej utrustad med vändkors och markiser.
Rörelse och spårutveckling
Stationen ligger på järnvägslinjen Vyazma -Vyazma- Bryanskaya , som förgrenar sig öster om Vyazma-Bryanskaya i två passager:
- söderut - mot stationen Fayansovaya och Bryansk ;
- åt sydost - mot Iznoski- stationen och Kaluga I.
Pendeltåg ( järnvägsbussar ) passerar genom stationen med ett stopp, som går till Iznoski (mot sydost) och Fayansovaya (i söder) från Vyazma-stationen, och även tillbaka. Förflyttning av långväga persontåg genom stationen genomförs inte.
Kommersiell verksamhet utförd på stationen
M - På- och avstigning av passagerare på (från) pendeltåg och lokaltåg. Mottagning och leverans av bagage utförs inte.
§ 1 - Mottagande och utfärdande av lasttransporter av gods som är tillåtna för lagring i öppna områden på stationer.
§ 3 - Mottagande och leverans av gods med vagn och små försändelser, lastade med hela vagnar, endast på sidospår och platser för icke-offentlig användning [6]
Incidenter och katastrofer
I februari 2022 gjordes ett försök att stjäla 14,38 ton räls i anslutning till stationen. [7]
Fotogalleri
-
Vy över stationen mot Vyazma, 2011
-
Vy över stationen mot gaffeln i två riktningar, 2011
Anteckningar
- ↑ 1 2 Vyazma-Bryanskaya, 2017 .
- ↑ Guts, 2009 .
- ↑ Mikheenkov, 2015 .
- ↑ Karta över Smolensks regionala centrum för CPPK . Hämtad 18 februari 2022. Arkiverad från originalet 18 februari 2022.
- ↑ Tariffguide nr 4. art. Vyazma-Bryansk . Hämtad 12 september 2017. Arkiverad från originalet 3 februari 2017.
- ↑ Vyazma-Bryanskaya Station i Tariffguide nr 4, 2022 .
- ↑ 15 ton räls stals från spåren i Smolensk-regionen | Tidningen "Working Way" (ryska) ? . www.rabochy-put.ru _ Hämtad 19 februari 2022. Arkiverad från originalet 19 februari 2022.
Litteratur
- Guts V. A. Vyazma-Bryansk landsbygdsbebyggelse. Historia om kommunen i Vyazma-Bryansk landsbygdsbebyggelse i Vyazemsky-distriktet i Smolensk-regionen: tillägnad 150-årsdagen av dess bildande . - Smolensk: "Smyadyn", 2009. - 86 sid. - ISBN 978-5-87210-209-0 .
- Budaev D.I. Smolensk-regionen. Uppslagsverk . - Smolensk: SGPU, 2003. - T. 2. - S. 80. - 623 sid. - 4200 exemplar. - ISBN 978-5-8801-8315-9 .
- Mikheenkov S. E. 33 armé som förråddes . - M . : Veche, 2015. - (Militära hemligheter från XX-talet). - 1500 exemplar. — ISBN 978-5-4444-3243-3 .
Länkar
- Historisk notering . officiella webbplats . Administration av landsbygdsbebyggelsen Vyazma-Bryansk (2017). Hämtad: 12 september 2017.
- Tariffguide nr 4 . Rail Transport Council of the Commonwealth-medlemsstaterna (11 juli 2022). Hämtad: 11 juli 2022.
- Listor över stationer, ASUZhD (ESR)-koder, taxeavstånd, linjer och sektioner av järnvägar . Federal Agency for Railway Transport of the Russian Federation (juli 2022). Hämtad: 11 juli 2022.
- Schemat för pendeltåg vid Vyazma-Bryanskaya station på webbplatsen för aggregator tutu.ru.