| Förort | |
| Heliopolis | |
|---|---|
| Arab. الجديدة | |
| 30°08′ N. sh. 31°18′ tum. e. | |
| Land | |
| Governorate | Kairo |
| Historia och geografi | |
| Fyrkant |
|
| Mitthöjd | 79 ± 0 m [1] |
| Befolkning | |
| Befolkning |
|
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Heliopolis ( eng. Heliopolis , masri مصر الجديدة , Masr el-Gedida - "Nya Egypten") är ett distrikt (tidigare en satellitstad ) i Kairo . Heliopolis byggdes i början av 1900-talet av Cairo Electric Railway och Heliopolis Oasis Society , ledd av den belgiske industrimannen och entreprenören Edouard Empain . Ett utmärkande drag för Heliopolis är dess unika arkitektoniska stil .
1904 reste Édouard Empain till Egypten och sökte en koncession för att bygga en järnväg från Port Said till Matariya . Han lyckades inte få detta kontrakt, men 1905 köpte han en stor tomt tio kilometer från Kairo. Det nya målet för Empen var byggandet av en ny stad på detta territorium. För att göra detta grundade han Cairo Electric Railway och Heliopolis Oasis Society .
Heliopolis byggdes som en "sagostad", där all modern infrastruktur (vattenförsörjning och avlopp, el) kombinerades med exotisk arkitektur. Staden hade förstklassiga hotell, en golfbana, en hippodrome. En spårvagnslinje byggdes för att ansluta till gamla Kairo . Breda boulevarder byggdes på modell av europeiska, men stadens arkitektur kännetecknades av "exotism", som kombinerade element av "orientaliska stilar" - ( moriska , arabiska , persiska och andra, upp till stilarna i Indien och Sydostasien ) och europeisk arkitektur (nyklassicism och art déco). ). Denna unika arkitektur kallades "Heliopolis style".
Huvudarkitekterna i byggandet av Heliopolis var fransmännen Alexandre Marcel och Georges-Louis Claude och egyptiern Habib Airout.
Staden byggdes redan 1909. Projektet var framgångsrikt. 1922 bodde tolv tusen människor i Heliopolis, 1930 - trettio tusen. 1953 slogs Heliopolis faktiskt samman med det växande Kairo [3] .
För närvarande bor 146 000 människor i Heliopolis-regionen i Kairos guvernement.