| Giebichensteinbrücke Kröllwitz-bron | |
|---|---|
| 51°30′14″ N sh. 11°57′08″ in. e. | |
| Officiellt namn |
Giebichensteinbrucke Kröllwitzer Brucke |
| Applikationsområde | bil, spårvagn, fotgängare |
| Går över | Hall |
| Plats | Tyskland ,Sachsen-Anhalt, Halle |
| Design | |
| Konstruktionstyp | bågbro |
| Material | förstärkt betong |
| Antal spann | fyra |
| Huvudspann | 60 m |
| total längd | 261 m |
| Brobredd | 16,5 m |
| körfält | 2 |
| Utnyttjande | |
| Designer, arkitekt | Paul Thiersch |
| Byggstart | 1926 |
| Slutförande av konstruktion | 1928 |
| Stänger för renovering | 1945-1949 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Giebichensteinbrücke ( tyska: Giebichensteinbrücke ), även känd som Kröllwitz-bron ( tyska: Kröllwitzer Brücke ), är en av tre broar över Halle inom staden Halle ( Sachsen-Anhalt , Tyskland ); ligger på Kröllwitzer Strasse intill slottet Giebichenstein och förbinder stadsdelarna Giebichenstein och Kröllwitz. Bron används för bil-, spårvagns- och gångtrafik.
På XIV-talet byggdes först en träbro på denna plats. Senare gick en färjetrafik här. I slutet av 1800-talet organiserades en pontonbro som några år senare ersattes av en fackverksbro av stål.
I sin moderna form byggdes en fyrspanns bågbro av armerad betong 261 meter lång och 16,5 meter bred på två år (från 1926 till 1928) enligt projektet av arkitekten Paul Thiersch.
Under kriget den 14 april 1945 förstördes bron, men redan 1949 restaurerades den i sin ursprungliga form.
1995 gjordes en översyn av bron [1] [2] .
Ett skulpturellt par av en ko och en häst, skapat av den tyske skulptören Gerhard Marx , installerades på brons tjurar 1928 . Hon är en symbol för kombinationen av den lantliga början av Kröllwitz (ko) och den urbana början av Giebichenstein (häst) [3] .
Materialet i skulpturerna var betong, i vilket bland annat slagg, flodsand och krossad porfyr tillsattes . Samspelet av regnvatten som tränger in i skulpturerna med porfyren ledde till att den senare svällde; som ett resultat av alkali-kiselreaktionen täcktes skulpturerna med djupa sprickor. I detta avseende började restaureringen av det skulpturala paret i mars 2011, och i två år var de gömda i trälådor. Under denna tid pumpades cement in i sprickorna och skulpturerna täcktes från utsidan med en skyddande beläggning. Den 21 mars 2013 ägde den offentliga öppningen av den uppdaterade kon och häst rum [4] [5] [6] .
Ko
Översikt över bron och skulpturer
Häst
Häst
Broväg (2011)
Utsikt över bron på vintern (2012)
Brovy på natten (2005)
Lantern Festival i augusti (2011)
Utsikt över bron och slottet (1957)
Utsikt över bron och staden (1964)
Utsikt över bron och slottet (1983)