En hyperdrive är ett science fiction - namn för en motor som tillåter en rymdfarkost att röra sig i superluminala hastigheter . Inom science fiction motsvarar det ofta konceptuellt ett hopp- , varp- eller tunneldrev . Även inom teoretisk fysik är en hyperdrive en term som betecknar en motor som gör att ett fartyg kan flyga i hyperrymden - ett utrymme med mer än 3 dimensioner - och på grund av detta flyga med hastigheter som överstiger ljusets hastighet (såvida vi naturligtvis inte mäta ett sådant fartygs hastighet i förhållande till tredimensionella utrymmen).
Idén om en hyperdrive i de flesta science fiction-verk är baserad på den teoretiskt förväntade existensen av hyperrymden, ett utrymme med mer än tre dimensioner. I varje sådant fall kommer hyperdriften att tillåta fartyget att flyga genom rymden med mer än tre dimensioner. Ett stort antal science fiction-verk har lagt fram idén om en underrymdsmotor, ofta även kallad hyperdrive, och är baserade på möjligheten av existensen av så kallade underrum , som också förväntas av teoretisk fysik . Andra namn som betecknar hyperrymden eller subspace är inte ovanliga i science fiction.
Efter att ha lanserat en hyper- eller underrymdsmotor går fartyget in i hyperrymden eller följaktligen in i underrymden, där fartyget kan tillryggalägga stora avstånd på kortare tid jämfört med den tid det tar för ett fartyg att övervinna samma avstånd i det vanliga rymden. När ett skepp når en punkt i hyperrymden (subrymden) som motsvarar dess destination i normalrymden, lämnar skeppet hyperrymden (subspace) och återgår till det normala. I regel kallas hyperdriften (subrymddriften) som ett medel för att accelerera färden, vilket tar mycket lång tid i det vanliga rymden. Den momentana eller ultrasnabba övervinnandet av ett avstånd genom hyperrymden kallas ett hyperhopp . (I fiktion baserad på idén om subrymd, dyker sådana hopp vanligtvis inte upp.)
Konstnärliga beskrivningar av fartygens förmåga att färdas snabbare än ljuset i rymden följer ofta handlingslinjerna i romaner, tv-program och filmer som talar om dem. Avståndet i hyperrymden kan vara mindre än nuvarande eller geometriskt omvänt till det, vilket gör det möjligt att, när fartyget rör sig genom hyperrymden, öka fartygets hastighet genom att minska avståndet och tiden som krävs för rörelse. Det är också möjligt att ljusets hastighet i hyperrymden inte är hastighetsgränsen för kroppar som den är i 3D-rymden, så fartyg som flyger i hyperrymden kommer sannolikt att överskrida ljusets hastighet och anlända till sin destination mycket snabbare och utan den relativistiska tiden dilatation postulerad av speciell relativitetsteori (STR) .
Vanligtvis i hyperrymden (men oftare i underrymden) är rymdskepp isolerade från universums vanliga rymd. De kan inte kommunicera och interagera med vanligt utrymme innan de går in i det. Ofta, om två fartyg är i hyperrymden (underrymden), kan de inte interagera med varandra. För människor som reser i hyperrymden (underrymden), flyter tiden normalt, med liten eller ingen tidsutvidgning . 24 timmar i hyperrymden (subspace) är lika med 24 timmar i normalrymden. Detta beror på det faktum att en typisk beskrivning av en hyperdrift endast inkluderar en förändring av rymdfarkostens miljöposition utan att ändra dess hastighet i förhållande till rymdmiljön - det vill säga att fartyget uppträder med samma momentum, kinetiska energi och riktning av rörelse som när man går in i hyperrymden, och undviker därmed relativistiska fenomen. Ett undantag är Ascension Saga av den amerikanske science fiction-författaren David Brin , där hyperrymden är indelad i "nivåer" där tiden flyter i olika hastigheter. Hyperrymden i sig kan visuellt avbildas som virvlande färger, snabbt rörliga (ofta i stygn) stjärnor eller som något som kan göra en person galen om de tittar på den med blotta ögat.
I de flesta verk och universum av science fiction kräver hyperjumping noggrann eftertanke och beräkning, eftersom alla misstag i hyperrymdnavigering kan leda till katastrof. På så sätt kan hopp bli mycket kortare avstånd än vad som är tekniskt möjligt för en viss hyperdrift, så att navigatorn kan "se sig omkring": bestämma fartygets position och beräkna nästa hopp. Tiden det tar att resa i hyperrymden varierar också. Restiden kan ta timmar, dagar, veckor eller mer. Sådana incidenter kan sätta scenen för en berättelse som utspelar sig under en mycket lång resa.
I Star Wars visas hyperrymdresor som möjligen farliga på grund av möjligheten att ta vägen nära en massiv himlakropp med, som ett resultat, ett kraftfullt gravitationsfält , som det för en stjärna eller ett svart hål . I sådana fall, om ett rymdskepp, som befinner sig i hyperrymden, passerar för nära ett sådant föremål, faller skeppet helt enkelt ut ur hyperrymden till det normala rymden och tar ofta emot skada eller till och med förstörs. Följaktligen kan vissa rutter i hyperrymden betecknas som säkra - inte passera nära stjärnor och andra föremål som är farliga med sina gravitationsfält. Verkan hos de så kallade gravitationsbrunnarna som dyker upp i Star Wars-generatorn är baserad på en liknande effekt. Dessutom, om hyperdriften hos ett fartyg som flyger i hyperrymden plötsligt stängs av (till exempel går den sönder), då flyger fartyget omedelbart in i det normala rymden.
I andra science fiction-verk kan hyperrymdresor ske utanför det normala rymden, till exempel, som redan nämnts ovan i subrymden, som till exempel är fallet i Babylon 5 -universumet .
I Stargate: SG-1 kan hyperrymden vid första anblicken också tyckas vara orelaterade till det normala rymden – det så kallade missvisande. hyperrymdfönster genom vilka skepp i Stargate går in och ut ur hyperrymden. Men ändå hänger det ihop där med vanligt utrymme - om fartygets hyperdrift plötsligt stängs av, då flyger fartyget omedelbart in i det vanliga rymden. Det här är precis vad som hände med Atlantis i det sista avsnittet av Stargate Atlantis säsong 3 .