Gnome 7 Sigma | |
---|---|
Dwarf Sigma 60 l. Med. i Gnome-katalogen, 1913 | |
Tillverkare | Dvärg-Ron |
År av produktion | 1913-1915 |
Sorts | roterande motor |
Specifikationer | |
Kraft | 60 l. Med. (44,1 kW) vid 1200 rpm |
Specifik kraft | 4,6 kW/l |
Kompressionsförhållande | 4.5 |
Cylinderdiameter | 120 mm |
kolvslag | 120 mm |
Antal cylindrar | 7 |
Bränsletyp | bensin |
Smörjsystem | med total oljeförlust, ricinolja |
Kylsystem | antenn |
Bränsleförbrukning | 25 l/h |
Specifik kraft | 0,56 kW/kg |
Mått | |
Diameter | 866 mm |
Torrvikt | 79 kg |
Gnome 7 Sigma (även känd som Gnome 60 hp eller Gnome-60 ) är en fransk 7-cylindrig luftkyld roterande kolvflygplansmotor . Den första seriella flygplansmotorn i Ryssland . [1] Utvecklad 1912 av Gnome- företaget började serieproduktionen 1913 .
Det var en modifiering av Gnome Omega med en cylinderdiameter ökad till 120 mm. Den första seriella flygplansmotorn i Ryssland, men till en början njöt ryska, liksom andra flygplanstillverkare, inte popularitet [1] på grund av en liten skillnad i kraft från den extremt populära Omega Gnome . Ett av få omnämnanden i flyghistorien om denna motor beror på det faktum att Roland Garros den 23 september 1913 på ett Moran-Saulnier typ G-flygplan med en sådan motor korsade Medelhavet för första gången i historien . [2] Emellertid, bland andra roterande motorer , kännetecknades den av tillförlitlighet och effektivitet, därför, med utbrottet av första världskriget, ökade dess produktion. 1913 utgavs totalt 15, 1914 - 100 och 1915 - 600 exemplar. [3]
Gnome -Ron flygplansmotorer | |
---|---|
Roterande motorer Gnome | |
Ron Rotary Motors |
|
Gnome-Ron Star Drives |
|