Goryainovo (station)
| Station | |
| Goryainovo | |
|---|---|
| Västlig riktning | |
| Pridneprovskaya järnväg | |
| 48°28′42″ s. sh. 34°58′57″ E e. | |
| avdelning för d. | Dnepropetrovsk filial |
| Operatör | ukrainska järnvägen |
| öppningsdatum | 1900 [1] |
| Sorts | last-passagerare |
| Antal plattformar | 2 |
| Plattformstyp | lateral och ö, låg |
| Form av plattformar | hetero |
| Avsluta till | Mayakovsky street, Kachalova street |
| Plats | Ukraina ,Dnipro |
| Transfer vid stationen | metallurger |
| Överföra till | spårvagn 5, 14, trådbuss 4 |
| Avstånd till Kiev |
525 km  |
| Avstånd till Dnipro | 3 km |
| Tariffzon | ett |
| Kod i ASUZhT | 451307 |
| Kod i " Express 3 " | 2210125 |
Goryainovo ( ukrainska Goryainove ) eller Goryainogo är en gods- och passagerarjärnvägsstation för Pridneprovskaja-järnvägen i Dnepr , belägen på linjen Verkhovtsevo - Dnepr-Glavnyj .
Geografi
Passagerartrafik betjänas av elektriska förortståg från Pridneprovskaya-järnvägen i västlig riktning. Stationen ligger 2,5 km väster om stationen Dnepr-Glavny , bredvid EVRAZ DMZ (tidigare Petrovsky-fabriken) och avenyn. Sergej Nigoyan.
Historik
Stationen byggdes 1901 i samband med utvecklingen av den metallurgiska industrin i Jekaterinoslav , nämligen med en kraftig ökning av omsättningen för Alexander Metallurgical Plant of the Bryansk Society (fram till 2016 - anläggningen uppkallad efter G. I. Petrovsky, nu EVRAZ DMZ ), samt ett antal andra närliggande företag. Stationen var belägen i centrum av Bryansk arbetarkoloni och var uppkallad efter den begåvade ryske ingenjören A. M. Goryainov , den första direktören för den metallurgiska anläggningen och chefen för dess konstruktion.
2013 rekonstruerades stationen [2] .
Det är en överföringsstation till tunnelbanestationen Metallurgov .
Restiden från Centralstationen är 5 minuter.
Från Goryainovo-stationens plattform följer elektriska tåg till stationerna Kamenskoye-Pasazhyrskoye , Verkhovtsevo , Pyatikhatki , Krivoy Rog , etc.
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
- ↑ Mer än hundra järnvägsstationer och stationer reparerades på stenkolven på Prydniprovskyi Zaliznitsa Arkivexemplar daterad 18 september 2016 vid Wayback Machine (ukrainska)