Sergey Viktorovich Davydov | |
---|---|
Chef för administrationen av Chelyabinsk City Manager |
|
4 juni 2010 – 26 december 2014 | |
Företrädare | inrättad tjänst |
Efterträdare | Evgeny Teftelev |
Tillförordnad chef för Chelyabinsk | |
22 april - 4 juni 2010 | |
Företrädare | Mikhail Yurevich |
Efterträdare |
Stanislav Mosharov (som ordförande för Chelyabinsks stadsduma) |
Födelse |
15 juni 1962 (60 år) Chelyabinsk , Chelyabinsk Oblast , RSFSR , USSR |
Försändelsen | Förenade Ryssland |
Utbildning | |
Yrke | advokat |
Sergey Viktorovich Davydov (född 15 juni 1962 , Chelyabinsk , Chelyabinsk -regionen , RSFSR , USSR ) - Rysk politiker , advokat [1] , förste vice borgmästare i staden Chelyabinsk , från 22 april till 4 juni 2010 staden Tjeljabinsk [2] .
Han tog examen från Sverdlovsk Law Institute med en examen i juridik , arbetade som utredare vid åklagarmyndigheten i Leninsky-distriktet i Zlatoust .
1983-1985 tjänstgjorde han i den sovjetiska armén . Efter demobilisering - senior utredare vid åklagarmyndigheten i det metallurgiska distriktet i Chelyabinsk, senior utredare och biträdande åklagare i Kurchatov-distriktet . År 1991 - 1997 - åklagaren i Central District of Chelyabinsk, 1997 - 2003 - Chelyabinsks åklagare.
2001 tilldelades han ett nominellt vapen för samvetsgrann tjänst. 2003 fick han sparken på grund av likvidationen av åklagarmyndigheten i Tjeljabinsk.
Från januari till april 2005 - Styrelseordförande för Chelyabinsk stads mänskliga rättigheter offentliga organisation "Civil Position".
I april 2005 utsågs han till förste ställföreträdande chef för staden Chelyabinsk [3] .
Från 22 april till 4 juni 2010 - tillförordnad chef för staden Chelyabinsk [2] .
Från 4 juni 2010 till 26 december 2014 - chef för förvaltningen i samma stad ( stadschef ).
Under 2011, som en del av renoveringen av kollektivtrafikens rullande materiel, köptes flera dussin stadsbussar, inklusive låggolvsbussar. Låggolvsbussar skiljer sig från vanliga bussar genom att ingången till kupén är på kantstensnivå. Dessa åtgärder gjorde det möjligt att nästan totalrenovera den mobila bussflottan och bli av med gamla och icke-miljövänliga icaruses [4] .
De nya bussarna är utrustade med en miljövänlig Euro-4-motor och uppfyller till fullo alla moderna säkerhetskrav. I Moskva och andra stora städer i Ryssland ser sådan transport framtiden. Och även om kostnaden för bilen är högre än konventionella bensinmotsvarigheter, motiverar operationen sig själv. Skadliga utsläpp jämfört med en dieselmotor minskas med 8 gånger. Dessa bussar kan, om de underhålls på rätt sätt, repareras på minst fem år [5] . Den här typen av bussar är faktiskt ett alternativ till en trolleybuss när det gäller dess effektivitet och miljövänlighet, vilket är särskilt viktigt mot bakgrund av problemet med en föråldrad trådbussflotta, varav 70 % ska skrivas av. Enligt standarderna bör livslängden för en trolleybuss inte överstiga 10 år, men i Chelyabinsk förblir bilar med en 20-årig livslängd på väg. Den yngsta trådbussen är 4 år. Följaktligen spenderas en enorm mängd tid och pengar på deras reparation. För att helt ersätta hela trolleybussflottan och reparera de gamla nätverken kommer det att ta ungefär en miljard rubel [6] . I detta läge satsar stadens myndigheter på moderniseringen av bussflottan.
Ombyggnad av busshållplatserParallellt med förnyelsen av den rullande materielen för kollektivtrafik i städerna inledde Chelyabinsks administration en gradvis återuppbyggnad av stoppkomplex. Anledningen till detta var studien av tillståndet för stopp i Tjeljabinsk, under vilken det avslöjades att av 860 tillgängliga hållplatser är ungefär hälften i ett villkorligt utrustat tillstånd. I detta avseende sa Sergey Davydov att det är dags att radikalt förändra situationen med passagerarnas komfort vid hållplatser [7] . Många företagare är redo att delta i att lösa detta problem, som är redo att sätta upp paviljonger vid hållplatser och utrusta bekväma och vackra skjul och bänkar, i enlighet med de skisser som godkänts av huvudavdelningen för arkitektur och stadsplanering.
Överföring av den norra busstationen till Yunost Sports PalaceI juli 2011, för att lösa problemet med trafikstockningar i stadens centrum och skapa bekvämare förhållanden för passagerare som använder intercitybussar, flyttades den norra busstationen till Yunost Sports Palace. Om passagerarna under de första månaderna efter överföringen av busstationen inte fullt ut kunde uppleva bekvämligheten med den nya platsen [8] , så efter öppnandet av en ny bro över floden Miass som förbinder gatorna Krasnaya och Kaslinskaya, är fördelarna med ny plats blev uppenbar [9] [10] . I och med lanseringen av bron har rörelsen för förorts- och linjetrafikbussar förändrats. De utvecklade tydliga vägarna för transportörers in- och utresa gjorde det möjligt att effektivisera trafiken i metropolen. Som ett resultat av detta började de flesta av transitbusspassagerarna, som brukade komma direkt till järnvägsstationen, uppleva besvär med transfern.
Enligt det sektoriella målprogrammet "Förbättring av miljön i staden Tjeljabinsk för 2011-2013", som antogs den 27 augusti 2010, var det planerat att plantera 2000 träd under 2011-2013 [11] . Men redan 2011 tillkännagavs den ”gröna revolutionen” och planen för planterade träd ökade till 15 000 [12] . Stadsförvaltningen lyckades involvera stadens industriföretag i landskapsprocessen. Som ett resultat, under 2011, planterades 21 562 träd på bekostnad av stadens budget och stora företag [13] . Processen med massor av trädgårdsskötsel berörde gårdarna och gatorna i staden. Bland de planterade träden fanns inte bara pyramidalpoplar, utan även lindar, vide, ask, lönnar, fjällaska, äppelträd och björkar. Förutom att plantera träd för att förhindra kollaps av grenar och skada medborgarnas hälsa genomfördes sanitär beskärning och fällning av gamla träd som planterats på 1930-1970-talen. [14] [15] .
Ett nytt steg i förbättringen av stadens innergårdar var antagandet våren 2011 av stadsmålsprogrammet "Översyn och reparation av innergårdsområden i flerbostadshus, passager till innergårdsområdena i flerbostadshus i staden Chelyabinsk för 2011-2015". Enligt detta program, för att skapa gynnsamma levnadsvillkor för medborgarna, planeras det att förbättra 1408 gårdsterritorier och uppfarter till gårdsterritorier [16] . Landskapsplanering inkluderar skapandet av lekplatser och idrottsplatser, installation av bänkar, plantering av träd och byggande av parkeringsplatser. Först och främst sker förbättringen av gårdarna i utkanten av regionerna Traktorozavodsky, Leninsky och Metallurgical [17] . Sedan januari 2011 har den kommunala institutionen "Sports City" varit verksam, vars uppgifter inkluderar underhåll av innergårdsidrottsplatser och organisering av massidrotts- och fritidsarbete på dem med stadens befolkning på bostadsorten. På resten av MU "Sports City" finns det 62 hockeybanor belägna på gårdarna till bostadshus. Nästan alla platser har genomgått högkvalitativa reparationer [18] . En annan åtgärd för att ge staden ett nytt utseende var förbättringen av platser för massrekreation av medborgare. Parken uppkallad efter Tishchenko, Molodogvardeytsev-torget (som blev den första parken i Kurchatov-regionen) [19] , torget im. Chelyuskintsev på gatan. Ryska, Friendship Park i nordöstra, Signal Square, Molodyozhny Square i korsningen av Gorkij och den första femårsplanen [20] , Square nära Stankomash Palace of Culture (med skapandet av ett minnesmärke komplex) [21] .
I december 2010, som en del av genomförandet av initiativen från guvernören i Chelyabinsk-regionen, Mikhail Yurevich [22] [23] , godkände Chelyabinsks administration stadsmålprogrammet "Utveckling av vägnätet i staden Chelyabinsk" för 2011-2013. För att bekämpa "trafikstockningar" har flera huvudåtgärder lagts fram [24] :
Utöver dessa aktiviteter, inom ramen för det godkända industrimålprogrammet "Förbättring av trafiksäkerheten i staden Chelyabinsk" för 2013-2015 [32] i Chelyabinsk för att öka kapaciteten hos stadens vägnät (med 15-20%) och ge mer bekväma och säkra förhållanden för fordons och fotgängares rörelse, planeras det att utöka kapaciteten hos det automatiserade trafikkontrollsystemet [33] . Under 2012 är det planerat att ansluta alla 305 reglerade korsningar i Chelyabinsk till det automatiserade styrsystemet. Enligt beräkningar kommer införandet av ASUDD att ge en 15-procentig ökning av kapaciteten på urbana motorvägar som kontrolleras av det, vilket kommer att påverka transport- och miljösituationen i metropolen positivt.
Chefen för Chelyabinsks administration, Sergey Davydov, noterade att "för Chelyabinsk är det automatiska systemet en speciell stolthet, eftersom vi är den första staden i landet där det används" [34] . ASUDD låter dig informera förare om graden av trängsel på motorvägarna och dirigera dem till en omväg längs alternativa gator. Chelyabinsk-specialisterna bekantade sig med arbetet med detta program i Düsseldorf. Dessutom, för att förbättra säkerheten för fotgängare, och särskilt de minsta trafikanterna - skolbarn, utvecklades och testades LED-animerade vägskyltar "Pedestrian crossing" vid oreglerade korsningar [35] .
Sedan 2011 har administrationen av staden Chelyabinsk, med stöd av guvernören i Chelyabinsk-regionen, byggt skolarenor, som omedelbart blir ett centrum för attraktion för invånare i angränsande mikrodistrikt som vill ägna sig åt fysisk träning. De nya stadionerna inkluderar en fotbollsplan, volleyboll- och basketplaner, löparbanor, en längdhoppsgrop, träningsutrustning, en hinderbana och mer [36] . Under 2011, sådana stadioner i 15 Chelyabinsk skolor (gymnasium nr 26, gymnasium nr 93, gymnasium nr 76, skola nr 128), idrottsplatser återutrustades i ytterligare 78 skolor [37] . Under 2012 ska 11 fler skolarenor byggas (i skolorna nr 13, 23, 35, 81, 85, 100, 108, 154 etc.) [38] [39] .
År 2010 var täckningen av barn med förskoleutbildning i Chelyabinsk 81%, vilket är betydligt högre än de nationella siffrorna (Ryssland - 59%, Ural Federal District - 65%). Och ändå väntade mer än 16 000 barn från Tjeljabinsk på sin tur på dagis [40] . Under 2011 har ett målmedvetet arbete fortsatt med att skapa ytterligare förskoleplatser och minska väntelistan i MDOU. Som ett resultat av det utförda arbetet öppnades ytterligare 3 200 platser. Således var täckningen av barn med förskoleutbildning 82,5 %, vilket är 1,5 % högre jämfört med 2010 [18] . Under 2012 började renoveringen av fasaderna på skolor och dagis, för vilka det är planerat att spendera 160 miljoner rubel, vilket kommer att ställa i ordning utseendet på nästan 170 skolor och förskolor [41] [42] .
I november 2011 började ett multifunktionellt center (MFC) att fungera i Chelyabinsk, där du kan utfärda certifikat och dokument från olika avdelningar i läget "ett fönster". MFC har en stor stab av administratörer som kommer att ge råd till boende om tillhandahållande av tjänster, inklusive att hjälpa till med att fylla i dokument och formulär. Om det behövs kan besökare använda tjänsterna av en notarie. Fram till oktober 2012 drev MFC 61 fönster, som tillhandahöll 19 typer av statliga och kommunala tjänster [43] . Den 3 oktober 2012 öppnade Sergey Davydov den andra etappen av MFC, varefter antalet tillhandahållna tjänster ökade till 49, och genomströmningen började bli 4 000 besökare per dag [44] .
S. V. Davydovs verksamhet som chef för stadsförvaltningen, såväl som hans uttalanden, orsakar en tvetydig, ofta negativ reaktion från stadsborna . Bland de kritiserade:
2017
Tidigare chef för Chelyabinsks administration, Sergei Davydov, lämnade på morgonen onsdagen den 29 november häkte nr 7 vid UFSB i regionen på grund av att häktningstiden löpte ut. Nu kommer den tidigare stadschefen, anklagad för bedrägeri till ett belopp av cirka 340 miljoner rubel, att sitta i husarrest [Fd chefen för Chelyabinsks administration Sergey Davydov lämnade häktet [47] ].
2019
Brottmålet mot Fantomas leddes av Chelyabinsk kontraspionage. Tydligen tillfredsställde den federala säkerhetstjänsten i Chelyabinsk-regionen svarandens värdefulla vittnesmål.
Den tidigare chefen för Chelyabinsks administration, som innehar en position i Michail Yurevichs guvernörskap, Sergey Davydov, fick ett mildare straff, endast böter på 40 tusen rubel, för missbruk av ämbetet [48] .
Detta beslut fattades av Sovetsky District Court of Chelyabinsk - på begäran av representanten för Federal Security Service för Chelyabinsk-regionen, som övervakade fallet mot Fantomas.
På samma framställning avslutades brottmålet mot regioncentrets tidigare stadschef.
Inledningsvis åtalades Davydov för en allvarligare artikel i den ryska federationens strafflag - bedrägeri i stor skala. Davydov anklagades för att ha förskingrat 340 miljoner rubel från det kommunala enhetliga företaget Chelyabinsk Communal Heating Networks (MUP ChKTS), enligt del 4 av art. 159 i den ryska federationens strafflag (bedrägeri efter förhandsöverenskommelse av en grupp personer). Detta mål lades ner på grund av bristande corpus delicti.
Därefter omklassificerades artikeln till en mjukare sådan – ämbetsmissbruk. Det handlade om intrigen från stadsförvaltningen och MUP "ChKTS", som ett resultat av vilket Chelyabinsks budget led skada på nästan 11 miljoner rubel.
Sergej Viktorovich, som tillbringade två månader i ett häkte efter gripandet, började dock samarbeta med utredningen och vittna – uppenbarligen i förhållande till de tilltalade i andra brottmål, förmodligen i relation till Jurevitj. Och även fullt ersatt för skadan.
Efter det släpptes han mot borgen och FSB gick ut med en framställning till domstolen om att avskriva brottmålet. Åklagarmyndigheten höll inte med om säkerhetsstyrkornas argument, men domstolen ställde sig på Tjeljabinsks kontraspionage sida. [ Ex-stadschefen i Chelyabinsk Sergey Davydov fick böter genom domstolsbeslut ]
1 augusti 2019
Sovetsky District Court beviljade begäran från FSB-utredaren för Chelyabinsk-regionen att återlämna brottmålet mot den tidigare stadschefen i staden Sergey Davydov för en ny utredning.
Idag, den första augusti, återupptog Sovetsky District Court of Chelyabinsk behandlingen av brottmålet mot den tidigare chefen för administrationen av staden Chelyabinsk, Sergei Davydov
"FSB-utredaren för Chelyabinsk-regionen kom ut med en framställning om att dra tillbaka beslutet att inleda en framställning till domstolen för att avvisa brottmålet mot Davydov och ålägga honom en straffrättslig åtgärd i form av en domstolsböter på ett belopp av 40 tusen rubel. Domstolen beslutade att stoppa förfarandet för att överväga utredarens beslut att lämna in en framställning till domstolen om att avvisa brottmålet och utdöma en påföljd i form av böter, säger Maria Ivanova, konsult vid Sovetsky District Court / [ Davydovs fall återlämnades till FSB ]