Gift of Pomorie (fregatt)

Gåva av Pomorie
putsa Dar Pomorza
Service
Tyska riket
namn	Prinsessan Eitel Friedrich
IMO-nummer	5086451
Tillverkare	Blohm & Voss
Bygget startade	1909
Service
Frankrike
namn	Colbert
IMO-nummer	5086451
Tillverkare	Blohm + Voss
Service
Polen
namn	Dar Pomorza
IMO-nummer	5086451
Tillverkare	Blohm + Voss
Status	Museifartyg i Gdynia
Pris och ära
Huvuddragen
Längd	81,5 m
Längd mellan vinkelräta	93 m
Bredd	12,6 m
Förslag	5,7 m
Motorer	segelmotor - 430 hk s., MAN, Diesel.
Segelyta	2100 m²
Mediafiler på Wikimedia Commons

Dar Pomorie ( polska: Dar Pomorza ) är ett tremastat polskt segelfartyg byggt 1909.

Segelskeppet är ett museifartyg som ligger i staden Gdynia , som en filial av Central Maritime Museum i Gdansk [1] .

Historik

Fartyget byggdes 1909 på varvet Blom och Voss i Hamburg under namnet "Princess Eitel Friedrich", varefter det användes som utbildningsfartyg för den tyska handelsflottan fram till första världskrigets utbrott.

Under första världskriget användes fartyget som bas för ubåtsbesättningar i Köln.

Efter första världskriget överfördes fartyget som en trofé till Frankrike, där det bytte namn till "Colbert" ( fr.  Colbert ), det var planerat att använda det som övningsfartyg, men i slutändan överfördes det till Baron Forest från Nantes som ersättning för rekvirerad under krig yacht "Toran".

1929 köptes skeppet för £7 000 av det polska samhället i Pommern .

Efter en allmän översyn på ett varv i Danmark fick fartyget namnet "Dar Pomorza" (Dar Pomorie ) och anlände till Polen i juni 1930, där det överfördes till Högre sjöfartsskola i Gdansk som utbildningsfartyg.

1934-1935 gick fartyget runt världen genom Panamakanalen.

Under andra världskriget internerades "Dar Pomorza" i Sverige och låg från 1939-01-09 till 1945-10-21 i Stockholm.

Fartyget återvände till Gdynia den 10/24/1945 och snart återupptogs träningspass på det.

Fartyget vann två Operation Sail-tävlingar och 1980 vann Dar Pomorie Cutty Sark Trophy. Dessutom tog han flera gånger ledningen i regattan 1974, 1976 och 1978.

Under loppet av 51 års tjänst gjorde fartyget 102 träningsflygningar, besökte 383 hamnar och täckte mer än en halv miljon nautiska mil under denna tid. 13 384 kadetter från sjöskolan utbildades på dess däck.

Fregattens sista flygning ägde rum i september 1981 under befäl av kapten Tadeusz Olechnovich - till den finska hamnen Kotka.

Den 4 augusti 1982 togs Dar Pomorza formellt i pension, och samma dag hissades flaggan på dess efterträdare, Dar Pomorza , som designades och byggdes i Gdańsk.

För närvarande används Dar Pomorza som ett museifartyg i Gdynia. Museet presenterar hytternas ursprungliga interiör med en samling utställningar som samlats in av fartygets besättning på långa resor, loggböcker.

I numismatik

Dar Pomorza är avbildad på framsidan av silvermynten på 2 och 5 zloty tillägnad 15-årsdagen av etableringen av hamnen i staden Gdynia, som sattes i omlopp av Republiken Polen 1936.

1980 gav Republiken Polen ut ett minnesmynt i koppar-nickel med ett nominellt värde på 20 złoty "50 år av Pomorie-gåvan".

Den 27 april 2005, för segelfartygets 75-årsjubileum, i serien "The History of the Zloty", gav den polska Narodny Bank ut mynt på 2 zloty från nordiska och 10 zloty från silver med bilden av 1936 års minnesmynt.

2009 satte National Bank of the Republic of Vitryssland jubileumsmynt "The Gift of Pomorie" i serien "Sailing Ships" i omlopp: silver - med ett nominellt värde av 20 rubel och koppar-nickel med ett nominellt värde av 1 rubel. [2]

Segelbåtar i serien

Dar Pomorza är den andra i en serie av fyra segelbåtar av samma typ:

• Duchesse Anne , byggd 1901
• Statsraad Lehmkuhl , byggd 1914
• Schulschiff Deutschland , byggd 1927

Anteckningar

1. ↑ Dar Pomorza Arkiverad 5 april 2013 på Wayback Machine // Officiell webbplats för Central Maritime Museum i Gdansk
2. ↑ Jubileumsmynt "Dar Pomorza" Arkivexemplar daterad 13 februari 2013 på Wayback Machine // Officiell webbplats för Republiken Vitrysslands nationalbank

Länkar

• Dar Pomorza-sida på webbplatsen för Central Maritime Museum i Gdansk