| tolv apostlar | |
|---|---|
| Två-för-tio apostlar | |
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | linjens segelfartyg |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Sankt Petersburgs amiralitet |
| skeppsmästare | Kohlmann |
| Bygget startade | 15 maj ( 26 ) , 1785 |
| Sjösatt i vattnet | 2 ( 13 ) augusti 1788 |
| Uttagen från marinen | 1802 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 4000 t |
| Längd mellan vinkelräta | 56,7 m |
| Midskepps bredd | 15,3—15,7 m |
| Förslag | 6,3—6,55 m |
| upphovsman | segla |
| Besättning | 862/1092 personer |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 100 |
"De tolv apostlarna" är ett segelfartyg av linjen av 1: a rangen av den baltiska flottan i det ryska imperiet , som var en del av flottan från 1788 till 1802, en representant för en serie fartyg av Chesma-typ, en deltagare i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive sjöstriderna Eland , Krasnogorsk och Viborg , sedan kriget med Frankrike 1792-1797, under vilket han deltog i blockaden av Öresundssundet, och kriget med Frankrike av 1798-1800, under vilken han användes för att kryssa och täcka skvadronen som transporterade trupper. I slutet av hennes tjänst demonterades fartyget i Kronstadt .
Ett av nio seglande 100-kanons tredäcks slagskepp av Chesma-typ [komm. 1] , byggt genom dekret av kejsarinnan Katarina II av den 23 oktober ( 3 november ) 1781 i St. Petersburg och Kronstadt från 1782 till 1798. Enligt samma ordning bör dessa fartyg namnges efter de fartyg som blev kända i Skärgårdsexpeditionen och "vilka namn är beordrade från oss att förbli eviga". Vid byggandet av fartyg av denna typ togs dessutom hänsyn till erfarenheterna från skärgårdsexpeditionen, i samband med vilken undervattensdelarna av deras skrov var mantlade med kopparplåtar. För sin tid var fartygen ganska avancerade och tjänstgjorde i flottan i upp till 20 år [2] .
Fartygets förskjutning var 4 000 ton , längd - 56,7 meter , bredd från 15,3 till 15,7 meter och djupgående från 6,3 till 6,55 meter. Besättningen på fartyget kunde bestå av 862 till 1090 personer. Skeppets beväpning bestod av 100 kanoner, inklusive 36-, 18-, 12- och 3-pundskanoner [3] [4] [5] .
Fartyget är uppkallat efter de bibliska tolv apostlarna och var det första av tre seglande slagskepp från den ryska flottan som bar detta namn. Därefter byggdes fartyg med samma namn 1811 och 1841 , båda fartygen tjänstgjorde i Svartahavsflottan [6] .
Slagskeppet "De tolv apostlarna" lades ner på S:t Petersburgs amiralitets slip den 15 maj ( 26 ) 1785 och efter sjösättning den 2 augusti ( 13 ) 1788 blev det en del av den ryska Östersjöflottan . Bygget utfördes av skeppsbyggaren Kohlmann [7] [8] .
Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790. I fälttåget 1789 den 26 maj ( 6 juni ), i spetsen för en skvadron under generalbefäl och flagga av konteramiral A. G. Spiridov , gjorde han övergången från Kronstadt till Revel . Den 2 juli (13) lämnade han tillsammans med andra fartyg i flottan Reval för en resa till Östersjön . Den 15 juli (26) deltog han i slaget vid Eland, varefter han begav sig på en kryssningsresa till området Bornholm - Gotland -Dagerort. Efter att ha seglat den 16 augusti (27) återvände fartyget till Revel, men redan den 27 augusti ( 7 september ) gick det återigen till Finska vikens kryssning , som avslutades den 11 oktober (22) på Revals vägställe, och den oktober 21 ( 1 november ) flyttade skeppet till Kronstadt [7] .
Följande tjänstgjorde som befälhavare för slagskeppet "De tolv apostlarna" vid olika tidpunkter [7] :
| 1726-1777 ← Segelfartyg från Östersjöflottans linje från perioden med förbättrade fartyg (1777-1806) → 1806-1860 | ||
|---|---|---|
| ||
| 2 överförda till Svarta havets flotta, 3 troféer; | ||