Tvåfasstål ( eng. tvåfasstål ) - stål , vars kristallstruktur representeras av två faser: ferrit med inneslutningar av martensit eller bainit . Det används för tillverkning av delar genom kall plastisk deformation . För att beteckna ett tvåfas ferritiskt-martensitiskt stål finns beteckningen DFMS i litteraturen [2] .
Tvåfas ferritisk - martensitisk eller ferritisk -bainitisk stål erhålls under härdning från det interkritiska temperaturintervallet efter uppvärmning eller varmvalsning . Den resulterande strukturen är ett kompositmaterial bestående av mjuk seg ferrit och stark hård martensit [3] [4] . Små mängder kvarhållen austenit, bainit och karbider kan också finnas i stålkonstruktionen [2] .
Det nödvändiga förhållandet mellan de strukturella komponenterna i stål uppnås genom att kontrollera kolhalten. När den reduceras till 0,08–0,09 % minskar mängden austenit beroende av uppvärmningstemperaturen [2] .
De fysiska och mekaniska egenskaperna hos tvåfasstål bestäms av mängden martensit och storleken på ferritkorn . De optimala egenskaperna hos stål avsett för kallformning uppnås med en halt av 20-30 % martensit. Med en ökning av andelen martensit ökar styrkan, men den slutliga töjningen minskar, vilket försämrar formbarheten hos stål [3] .
Den huvudsakliga tillämpningen av tvåfas ferritiska-martensitiska stål är tillverkning av delar genom kall plastisk deformation ( smidning , rubbning, dragning eller böjning). Efter tryckbehandling appliceras åldershärdning [ 4] . Stålen har tillfredsställande svetsbarhet och korrosionsbeständighet [2] .
För kallpressning används låg-kolhaltiga låglegerade stål med en kolhalt på 0,06-0,12%, 1-2% mangan, 0,5-1,5% kisel och små tillsatser av vanadin, krom eller molybden. Dessa stål inkluderar kvaliteterna 06HGSYu och 06G2SYu [2] . Legering används för att få finare ferritkorn. Efter värmebehandling når sträckgränsen för stål 300-450 MPa , efter stämpling - 450-600 MPa [3] . Ceteris paribus har tvåfasstål en större uthållighetsgräns under cykliska belastningar [2] .
Stämplat tvåfasstål används inom bilindustrin för tillverkning av stämplade hjulfälgar [3] .
Stämplat tvåfasstål i märkningen har den latinska bokstaven "X" [5] .