| Peter Defremery | |
|---|---|
| fr. Pierre De Fremery | |
| Födelsedatum | okänd |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 10 (21) juli 1737 |
| En plats för döden | |
| Ockupation | hydrograf |
Peter (Pierre) Defrémery ( fr. Pierre De Frémery ) (? - 10 juli (21), 1737 ) - kapten för den ryska tjänsten från flottan, upptäcktsresande i Kaspiska havet . Heroiskt offrade sig själv under det rysk-turkiska kriget 1735-1739 .
En infödd i Frankrike. Under Peter I kom han till Ryssland och blev 1721 antagen till den ryska flottan som löjtnant . 1726 deltog han i inventeringen av Kaspiska havet som en del av Fjodor Soimonovs expedition , öppnade ingången till Kara-Bogaz-Gol- bukten , för vilken han 1727 befordrades till befälhavarelöjtnant [1] . Från 1727 till 1731 fortsatte han på egen hand att arbeta med denna inventering, för vilken han 1731 erhöll kaptensgraden av 3:e graden . [2]
Från 1732 tjänstgjorde han på Östersjöflottans fartyg. 1734 deltog han i det polska tronföljdskriget , med rang av kapten av överstegraden (från kaptenens flotta) . Den 25 maj (5 juni) fångades 32-kanonfregatten Mitau under befäl av kapten Defremery av fransmännen och togs som pris till Köpenhamn [3] . "Mitau" tillsammans med fregatten "Ryssland" genomförde spaning vid Danzig. Den 24 maj (4 juni), vid Hel Spit, upptäckte fregatter 4 fartyg som var på väg mot Hel på WSW-punkten. På grund av molnigt väder kunde fregaterna inte se flaggorna på fartygen. De upptäckta fartygen avlossade skott, vilket de ryska kaptenerna ansåg var signaler till Danzig. Av rädsla för en attack gick fregaterna till öppet hav.
Den 25 maj (5 juni) vid nattens första timme mellan Pillavabukten och Helspitten låg "Mitau" i en drift. "Ryssland" märkte inte detta och fartygen förlorade varandra. Vid 4-tiden på morgonen lämnade Mitau driften och kryssade i låga hastigheter i bukten fram till middagstid, i hopp om att Ryssland skulle närma sig. Utan att vänta på den andra fregatten, beslutade Defremery, efter att ha rådgjort med sina officerare, att bege sig till Danzig på egen hand. Där skulle, som kaptenen förväntade sig, också fregatten "Rossiya" behöva närma sig, som borde fortsätta utföra uppgiften [4] . Vid 14-tiden styrde fartyget mot Hel Spit och hissade den svenska flaggan för kamouflage. Klockan 6 från toppmasten på ett avstånd av 2-3 mil sågs 5 fartyg i området vid Danzigbukten under fransk flagg. Efter att ha hittat fienden började "Mitau", efter att ha gjort en sväng dragen till styrbordsstaget , gå till sjöss och lyfta alla segel. Fransmännen lade också märke till fartyget och började förfölja. Vid solnedgången sänktes den svenska flaggan på Mitau och den ryska flaggan hissades. På grund av den stigande spänningen kunde inte ljuset Mitau utveckla fart, vid 11-tiden på morgonen gick fransmännen om det ryska skeppet. Dessa var slagskeppen Fleuron och Gloire och två till, vars namn är okända [5] .
Fransmännen krävde att få skicka en båt med en officer. Defremery sammankallade ett officersråd där de beslutade att eftersom Frankrike och Ryssland officiellt var i fred, fanns det inget att frukta, och beslagtagandet av skeppet skulle vara jämförbart med piratkopiering. Midshipman Voinikov skickades till fransmännen, men han återvände inte. Istället för en midskeppsman anlände en fransk officer till Mitau, som krävde att kapten Defremery skulle komma på det franska flaggskeppet. Defremerie hade tidigare tjänstgjort med amiral Berail, som befälhavde den franska skvadronen, och hoppades på ett fredligt resultat. Medan fransmännen förhörde kaptenen på deras flaggskepp sänktes båtar från resten av fartygen och Mitau-fregatten erövrades. Defremery meddelade att skvadronen stödde kung Leshchinsky och tillfångatog både kaptenen och fregatten. Defremeries protester om att för detta "var nödvändigt att ha en polsk eller Danzig flagga och vimpel, och inte fransk" , hördes inte [6] .
Efter fransmännens kapitulation den 13 juni ägde ett utbyte av fångar rum. När de återvände till Ryssland ställdes besättningen på Mitau-fregatten inför rätta för att ha överlämnat skeppet till fienden utan kamp. Defremery dömdes till döden tillsammans med alla Mitau-officerare (inklusive den framtida polarforskaren Khariton Laptev ). [7] Domen verkställdes inte och ett och ett halvt år senare, när det visade sig att det inte fanns någon skuld från de dömdas sida, återfördes alla till sina tidigare led. 1735 fick Defremery befälet över fregatten Peter II. [2]
Under det rysk-turkiska kriget gick han in i Azovflottiljen under befäl av viceamiral Pyotr Bredal . I november 1736 skickades han till Don-expeditionen och anlände till Tavrovo , i april 1737 gjorde han mätningar av farleden i Dons mynning . 9 maj 1737 utsågs Defremery till befälhavare för en skvadron bestående av 50 båtar [8] . Efter slaget vid Arabat-spotten skickades han till Azov . Han befälhavde mortelbåt nr 1 (det tyngst beväpnade fartyget i Azovflottiljen), beväpnad med en mortel och 4 kanoner och 10 båtar, på grund av falska nyheter om den turkiska flottans avgång till Svarta havet , gick han längs norra kusten av Azovhavet . Kaptenen fick en order: "Fienden, vad han än är, bör inte ge upp under någon förevändning och inte ge honom något för sin egen vinning" [8] .
DödPå morgonen den 9 juli (20) lämnade Defremery Fedotovabukten. Den 10 (21) juli 1737 , 25 verst bakom Fedotova Spit , blev Defremerie, vars båt låg långt före de medföljande små fartygen, omkörd och omringad i Azovhavet av en turkisk avdelning på 1 fartyg och 30 galärer och små fartyg. Efter att ha satt båten på grund landade han laget i land, medan han själv var kvar på fartyget. Båtsmannen Rudnev och sjömannen stannade hos kaptenen . När fienden närmade sig, förberedde sig för ombordstigning, sköt Defremery från alla kanoner, strödde krut på däck och sprängde under ombordstigningen båten och dog med honom.
Viceamiral Bredal beskrev senare omständigheterna kring kapten Defremerys död utifrån de överlevandes ord: ”Den 10 juli, efter att ha lyft ankare med gryningen, gav vi oss av och vid midnatt vid 5-tiden såg vi ett turkiskt fartyg , galärer bakom dem från detta Fedotova Spit och andra fartyg med 30, och gick till dem rodde, och började komma ikapp dem. Därför satte kapten Defremery båten på grund och satte alla i land med en pistol, men han ville själv gå av i den senare, och beordrade sedan, hällande krut på däcket, att bära mössor i hytterna, och hur han och midskeppsmannen Rykunov gick i land och han blev kvar på båten, Defremery, och med honom båtsmannen, en sjuk sjöman, som inte hann gå av. Och fiendens skepp omgav honom redan, de sköt från galären med kanonkulor 2 gånger. Tvärtom sköt han, Defremery, från sidan med kärnorna 4 gånger och tände krutet och då fattade båten eld, som revs helt upp och att Defremery, båtsmannen och sjömannen på den båten brann ner ” [8 ] .