Dzerzhinsky (gränspatrullfartyg)

KPSKR "Dzerzhinsky"

Samma typ "Menzhinsky". 1985
Service
 Sovjetunionen Ryssland 
Fartygsklass och typ Gränsbevakningsfartyg
Organisation MCHPV KGB USSR BO PS FSB RF
Tillverkare Varv "Zaliv"
Bygget startade 20 januari 1983
Sjösatt i vattnet 2 mars 1984
Bemyndigad 29 december 1984
Status i tjänst
Pris och ära Röda banerorden
Huvuddragen
Förflyttning 3274  t  (standard)
3642 t  (full)
Längd 122,98  m
Bredd 14,2  m
Förslag 4,8  m (totalt - 7,3 m )
hastighet 31,04 knop på gång
marschräckvidd 3636 mil vid 14,5 knop ; 1600 mil i 30 knop
Autonomi för navigering 30 dagar
Besättning 193 personer (22 officerare)
Beväpning
Radarvapen SOC MR-310A , radar UO MR-145 "Lev", N radar
Elektroniska vapen Podkilnaya GAS " Platina-S " och bogserad GAS "Bronze"
Artilleri 2x1 100mm AK-100
Flak 2x6 30mm ZAK AK-630
Missilvapen 2  marina luftförsvarssystem "Osa-M"
Anti-ubåtsvapen 2 213 mm RBU-6000
Min- och torpedbeväpning 2 4-rörs 533 mm TA PTA-53-1135
Flyggrupp  helikopter Ka-27 /27PS eller Ka-28 eller Ka - 31

" Dzerzhinsky " är ett sovjetiskt och ryskt gränspatrullfartyg med röda baner av 1:a rangen av projekt 11351 , sedan 1985 har det varit i tjänst hos utrikesministeriet i KGB i Sovjetunionen och sedan 1991 - i tjänst hos ministeriet för Utrikesfrågor för Ryska federationens federala säkerhetstjänst . Patrullfartyget till denna dag utför effektivt tjänsten för att skydda statens gräns och den ekonomiska zonen i Ryska federationen.

Historik

PSKR "Dzerzhinsky" I generation

Dzerzhinsky-gränspatrullfartyget av 1:a generationen, tillsammans med 1:a generationens PSKR-fartyg Kirov , beställdes av USSR NKVD Marine Border Guard för tillverkning av det italienska Ansaldo-varvet . Fartygen accepterades av kunden utan vapen, som installerades oberoende. Fartygen "Dzerzhinsky" ("PS-8") och "Kirov" ("PS-26") i november 1934 flyttade till Fjärran Östern till Vladivostok, utan vapen, med italienska besättningar och under italiensk flagg. Fartygen accepterades av kunden och blev 1935 en del av sjögränsbevakningen av NKVD i USSR [1] .

Under det stora fosterländska kriget var PSKR "Dzerzhinsky" operativt underordnad USSR-flottans Stillahavsflotta .

Det första patrullfartyget "Dzerzhinsky", som ett landningsfartyg, deltog i Kurilernas landningsoperation 1945 och "för den tapperhet och modet som dess besättning visade, belönades det med Order of the Red Banner ." Enligt den befintliga traditionen, efter avvecklingen, överfördes namnet på fartyget "Dzerzhinsky" och Order of the Red Banner till ett nytt gränsbevakningsfartyg - PSKR "Dzerzhinsky" II generation.

PSKR "Dzerzhinsky" II generation

Efter avvecklingen av fartyget "Dzerzhinsky" av den första generationen, gavs dess namn till gränsbevakningsfartyget för projekt 264A , som tjänstgjorde i Kamchatka från 1959 till 1984.

Sedan, enligt den befintliga traditionen, överfördes namnet på fartyget "Dzerzhinsky" och Order of the Red Banner till det nya gränspatrullfartyget, som accepterades i sjöenheterna för gränstrupperna i KGB i USSR i maj 1985. Med driftsättningen i maj 1985 överfördes fartyget av 1:a rang "Dzerzhinsky" PSKR (ett fartyg med namnet "Dzerzhinsky" av III-generationen) av projekt 1135-1 Order of the Red Banner, som till denna dag är visas på flaggan på fartyget som bär det ärorika namnet ".

PSKR "Dzerzhinsky" III generation

Red Banner Border Patrol Ship (KPSKR) III generation "Dzerzhinsky"), klädd i en härlig namnet Felix Edmundovich Dzerzhinsky, fastställt den 20 januari 1983 vid sjöboden till Kerch -varvsfabriken "Zaliv" som är uppkallad efter. P. Butoma (fartygets serienummer nr 202). Den 11 januari 1984 inkluderades fartyget i listorna över fartyg från Naval Units of the Border Truops of the KGB of the USSR. Lanserades den 2 mars 1984. Tillträdde den 29 december 1984. På order av chefen för Red Banner Western Border District nr 122 daterad den 12 maj 1985, dagen för den högtidliga höjningen av sjöflaggan för fartygen från KGB i USSR PV och guisen sattes den 19 maj, 1985. Den 19 maj 1985 hissades sjödepartementets flagga för fartyg och fartyg från gränstrupperna från KGB i Sovjetunionen på gränsbevakningsfartyget i 1: a rangen av projekt 11351 "Dzerzhinsky".

KPSKR "Dzerzhinsky" III-generationen från 15 augusti till 24 september 1985 gjorde övergången genom Suezkanalen från Sevastopol till Vladivostok och blev en del av Kamchatka 1: a divisionen av gränspatrullfartyg (1st DiPSKR) i Pacific Border District. För närvarande är KPSKR "Dzerzhinsky" III-generationen involverad i skyddet av statsgränsen, Ryska federationens ekonomiska zon och fiske utanför Kamchatkas, Chukotkas och Kurilöarnas kust, i Bering- och Okhotskhavet. Patrullfartyget "Dzerzhinsky" III generation till denna dag tjänar effektivt till att skydda den statliga gränsen och den ekonomiska zonen i Ryska federationen.

Styrelsenummer KPSKR "Dzerzhinsky" III generation: nr 054 (1984), nr 169 (1985), nr 055 (05.1987), nr 097 (05.1990), nr 158 (2000)

Fabriksnummer för gränspatrullfartyget av 1:a rang "Dzerzhinsky" av 3:e generationen: 202.

För närvarande är KPSKR "Dzerzhinsky" III-generationen det enda Red Banner-fartyget i Ryska federationens kustbevakning.

Befälhavare för KPSKR "Dzerzhinsky" III generationen

Anteckningar

  1. ↑ PSKR "Dzerzhinsky" av 1:a generationen och PSKR "Kirov" av 1:a generationen . Hämtad 22 maj 2018. Arkiverad från originalet 1 december 2017.