| A500 "Donbass" | |
|---|---|
| PM-9 | |
|
KU "Donbass" i Sevastopol |
|
| Service | |
| Sovjetunionen → Ukraina | |
| Fartygsklass och typ | kontrollfartyg |
| Hemmahamn | Odessa |
| Organisation | Sjöstyrkorna |
| Tillverkare |
Szczecin , Polen |
| Sjösatt i vattnet | 11 november 1969 |
| Uttagen från marinen | 2022 |
| Status |
Sänktes i hamnen i Mariupol i april 2022 |
| Huvuddragen | |
| Full förskjutning | 5520 t |
| Längd | 122 m |
| Bredd | 17 m |
| Höjd | 5,1 m |
| Förslag | 4,63 m |
| Motorer | TAD-48 |
| Kraft | 3000 l. Med. |
| upphovsman | 1 fast skruv |
| hastighet | full fart 12 knop |
| Besättning | 145 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | ZIF-31B |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"PM-9" , senare "Krasnodon" , sedan 2001 "Donbass" - en flytande verkstad för USSR Navy av projekt 304 ( NATO -kod engelska. Amur ), efter uppdelningen av Svartahavsflottan - ett kontrollfartyg som en del av den ukrainska flottan .
Sänktes av den ukrainska militären i hamnen i Mariupol i april 2022 [1] .
Flytande verkstad nr 9 byggdes på Szczecin-varvet i den polska folkrepubliken , på order av Sovjetunionen, 1969 under namnet " PM-9 ". Fartygen i detta företag ansågs då vara de mest ihärdiga, de användes aktivt i militära kampanjer från början av 1970-talet. "PM-9" var en del av den 472:a divisionen .
Under tjänsten "PM-9" gjorde regelbundet korsningar av Svarta - Medelhavet - Östersjön . Hemstater och hamnar: Syrien ( Tartus ), Tunisien ( Menzel-Bourguiba ), Egypten ( Alexandria ), Polen ( Gdynia ), USSR ( Sevastopol , Kaliningrad ) och andra.
Efter uppdelningen av USSR:s Svartahavsflotta ändrade "PM-9" sitt namn till " Krasnodon " och svansnummer U803; 2001 döptes fartyget om till "Donbass" och fick svansnummer U500.
Den 28 december 2004 bröt en brand ut på Donbass kontrollfartyg, som höll på att repareras på Sevmorzavod- företagets territorium i Sevastopol, som släcktes fem timmar senare. Som ett resultat av branden skadades fartygets övre däck på en yta av 50 m², ingen skadades. Sex avdelningar av statens brandförsvar vid ministeriet för nödsituationer i Ukraina och en brandbåt från den ukrainska flottan var inblandade i att släcka branden.
Den 11 november 2007 sattes kontrollfartyget "Donbass" vid kajplatsen i Sevastopolbukten inte på en skyddad parkeringsplats i förväg, under en storm slets det av förtöjningslinorna från kajväggen och under lång tid hölls endast för ankare i mitten av viken, med ett verkligt hot om kollision med andra fartyg från den ukrainska flottan eller genom att kasta det i land. Frånvaron av en fungerande huvudmotor och fungerande dieselgeneratorer ombord ledde till att fartyget befann sig i epicentrum av en fempunktsstorm (med kraftiga vindar upp till 40 m/s) utan framsteg, utan ljus och utan kommunikation . Endast hjälp av bogserbåten " Korets " från den ukrainska flottan, bogserbåtar från Rysslands Svartahavsflotta och Sevastopols hamn hjälpte till att undvika katastrofala konsekvenser.
Under lång tid var kontrollfartyget "Donbass" i ett otillfredsställande tekniskt skick.
Den 6 december 2010 tilldelade Ukrainas försvarsminister cirka 4 miljoner hryvnia för restaureringsarbeten på fartyget. "Donbass" gick först till sjöss den 21 januari 2011 under den ukrainska flottans flagga och klarade den 25 januari det första skedet av sjöförsök [2] .
2011 var fartyget planerat att gå till sjöss för att delta i den planerade stridsträningsverksamheten.
Den 20 mars 2014 hissades den ryska flaggan på fartyget, och den ukrainska besättningen togs till land [3] .
15 april 2014 återvände till den ukrainska flottan och flyttade till hamnen i Odessa [4] i släptåg.
Den 4 september 2016 bröt en brand ut på fartyget. Två däck var uppslukade av eld. Det brinnande området var mer än 100 m² [5] .
Under 2017 skedde en underhållsreparation. Den 23 september 2018 gick Korets, bogserade av en bogserbåt, in i Azovsjön och passerade under bågen på Krimbron , enligt de ukrainska myndigheterna, för att skapa en bas för den ukrainska flottan i Berdyansk [ 6] .
Sänktes av den ukrainska militären i hamnen i Mariupol i april 2022 [1] . I maj 2022 tillkännagav Ryssland planer på att lyfta fartyget i Mariupol i Mariupols hamn .