Eliseev, Gennady Nikolaevich

Gennady Nikolaevich Eliseev
Födelsedatum 26 december 1937( 1937-12-26 )
Födelseort Stalingrad
Dödsdatum 28 november 1973 (35 år)( 1973-11-28 )
En plats för döden Georgisk SSR
Anslutning USSR
Typ av armé flygvapen
År i tjänst 1955 - 1973
Rang USSR flygvapenkapten
Del 982:a stridsflygregementet av 34:e VA ZakVO
befallde vice skvadronchef
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Jubileumsmedalj "För tappert arbete (för militär tapperhet). Till minne av 100-årsdagen av Vladimir Iljitj Lenins födelse" SU-medalj Tjugo års seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg
SU-medalj 50 år av USSR:s väpnade styrkor ribbon.svg

Gennady Nikolaevich Eliseev ( 26 december 1937 , Stalingrad  - 28 november 1973 , georgiska SSR ) - sovjetisk militärpilot, biträdande skvadronbefälhavare för 982:a stridsflygregementet av 283:e stridsflygdivisionen i 34:e Militära distriktet , Transucas Air Army kapten . Sovjetunionens hjälte .

Biografi

Född 26 december 1937 i Stalingrad i en arbetarfamilj [1] . ryska . Hans far N. A. Eliseev dog våren 1945 [1] . 1953 gick han in i Stalingrads flygklubb för att utbilda sig till segelflygare, varefter han 1954 blev inskriven på pilotkurser. I september 1955 tog han examen från flygklubben. Han fortsatte sina studier vid Kachinsky Aviation School , där han studerade med Sovjetunionens hjälte , överstelöjtnant G.S. Balashov (som rekommenderade att en lovande kadett skulle överföras till utbildning som MiG-17 stridspilot ) [1] .

År 1959 tog han examen från Bataysk Military Aviation Pilot School , den 28 oktober 1959 tilldelades han graden löjtnant [1] . Medlem av SUKP sedan 1961 . Efter omskolning från MiG-17 till MiG-21 hösten 1964 skickades han för att tjänstgöra i gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland , i juni 1967 fick han klasskvalifikationen för en 1:a klass militärpilot , två år senare - en flygchef [ 1] .

I oktober 1971 överfördes han till posten som ställföreträdande skvadronbefälhavare för 982:a jaktflygregementet av 283:e jaktflyget Kamyshin Red Banner Order av Suvorov-divisionen av den 34:e luftarmén i det transkaukasiska militärdistriktet [2] [1] .

Den 28 november 1973 hittades två flygplan i omedelbar närhet av Sovjetunionens gräns, varav det ena gick åt sidan, och det andra invaderade Sovjetunionens luftrum [1] i området Mugandalen ( Azerbajdzjan ) SSR ). För att avlyssna inkräktaren från flygfältet i Vaziani larmades besättningen på kapten Eliseevs tjänstgöringslänk på MiG- 21SM -jaktplanet (svansnummer "240") . Vid det här laget var han en 1:a klass pilot med över 1 700 flygtimmar, inklusive över 1 000 timmar på MiG-21 [1] .

Inkräktaren visade sig vara en iransk F-4 Phantom II (vissa källor nämner felaktigt T-33 eller till och med EU-130E [2] [3] ), som genomförde ett spaningsuppdrag under det amerikansk-iranska projektet Dark Gene program [4] . När inkräktaren märkte närmandet av Eliseevs plan gjorde han en sväng och började manövrera kraftigt [1] .

Luftstriden ägde rum över den georgiska SSR :s territorium . Efter att ha fått en order om att förstöra inkräktaren, avfyrade Eliseev två R-3- missiler mot honom , han lanserade en längs flygbanan för fiendens flygplan som en varning. Inkräktaren vände sig inte bort. Eliseev avfyrade en andra missil för att döda, men den förlorade sitt mål i molnen. Och pistolen fastnade. En order kom från marken att stoppa fienden till varje pris. Det var inte känt vilken utrustning och vapen inkräktaren bar och vad dess syfte var. Och Eliseev bestämde sig för den sista utvägen. Han bestämde sig för att ramma fienden genom att träffa sitt plan underifrån. Kapten Eliseev dog, och besättningen på RF-4C kastades ut och fångades efter landning. Senare byttes två medlemmar av inkräktarens besättning ut mot sovjetiska underrättelseofficerare. Detta fall är den första luftramningen på ett överljudsflygplan i flygets historia.

Besättningen på Fantomen ( iransk major Shokuhnia, som senare dog i Iran-Irak-kriget , och amerikanen överste John Saunders [5] ) utslängdes , greps av gränsvakter och släpptes efter 16 dagar. Eliseevs plan kraschade in i ett berg efter en bagge, piloten dog.

Eliseev begravdes i Volgograd på kyrkogården i Dar-gora ( Voroshilovsky-distriktet ).

Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 14 december 1973, "för det visat mod och hjältemod", tilldelades kapten Eliseev Gennady Nikolaevich titeln Sovjetunionens hjälte (postumt) med tilldelningen av hjältes släktingar med Leninorden och Guldstjärnemedaljen [1] .

Eliseev var för alltid värvad i listorna över personal från den 1:a skvadronen av 982: a jaktflygregementet , där han tjänstgjorde [1] .

Utmärkelser

Minne

1937-1973. Eliseev Gennady Nikolaevich, Sovjetunionens hjälte

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Överste E. Besschetnov. Ram Gennady Eliseev // Aviation and Cosmonautics magazine, nr 11, 1987. s. 18-20
  2. ↑ 1 2 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 803. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  3. ↑ Beordrad att skjuta ner (del IV) Arkiverad 4 maj 2002 på Wayback Machine .
  4. ↑ Project Dark Gene och Project Ibex Arkiverade 24 september 2015 på Wayback Machine .
  5. ↑ Kronologisk lista över det iranska flygvapnet McDonnell-Douglas F-4 Phantom II Arkiverad 10 juli 2015 på Wayback Machine .

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser