Tuer-tug "Jenisei" | |
---|---|
På campingen vid Kazachinsky-tröskeln |
|
Ryssland | |
Fartygsklass och typ |
Klass "O" (2.0) Typ: bogserbåt - bogserbåt , projekt 1111-03 |
Navigationsområde | Kazachinsky tröskel |
Hemmahamn | Krasnojarsk |
Ägare | Yenisei River Shipping Company |
Operatör | Yenisei River Shipping Company |
Tillverkare | Krasnoyarsk skeppsvarv |
Bemyndigad | 1964 |
Status | Opererad |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 620 t |
Längd | 57,5 m |
Bredd | 10,5 m |
Höjd | 3m |
Förslag | 1,6 m |
Dödvikt | 70 t |
Bruttotonnage | 486 t |
Motorer | 5D50M (diesel) x 2 |
Kraft | 1471 kW |
upphovsman | tuyer vinsch, skruv x 4 |
hastighet | 31,4 km/h |
Besättning | 26 |
sticka | 2000 l. s., dragkraft av tuere vinschen 50 ton. |
Husmaterial | St3 |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Tuer-tug "Yenisei" - ett fyrskruvigt diesel - elektriskt fartyg med en tuer- vinsch som huvuddragare . Designad för att guida fartyg uppför floden Yenisei genom Kazachinsky-tröskeln , såväl som en konventionell bogserbåt . Den enda operativa tuern i den ryska flodflottan . Ägaren och operatören av fartyget är Yenisei River Shipping Company . Fartygets hemmahamn är Krasnoyarsk . Under navigering opererar fartyget Kazachinsky-forsen (nedströms Jenisej, 235 km från Krasnoyarsk).
Bogserbåten "Jenisei" eskorterar passagerar- och lastfartyg genom Kazachinsky-forsen. Den nuvarande hastigheten i denna del av floden når 20 km/h , så väldigt få fartyg kan övervinna den på egen hand. Dessutom slingrar sig fartygets passage här med bokstaven " S ", och dess bredd är bara sjuttio meter, forsområdet är fullt av fallgropar och virvlar. Navigeringsförhållandena i detta område kompliceras också av att vattenflödet är i vinkel mot fartyget, vilket ökar risken för att driva på stenar. Tuer följer med kabeln som lagts exakt längs farleden och passar in i den utan svårighet. Längden på Kazachinsky-tröskeln är 3,5 km .
Tuer "Yenisei" byggdes på specialbeställning 1964 vid varvsfabriken i Krasnoyarsk uppkallad efter. G.T. Pobezhimova . Den dieselelektriska tueren "Yenisei" ersatte ångtueren "Angara", som hade varit i drift på Kazachinsky-forsen sedan 1903 [ 1]
Tuer "Yenisei" är ett dieselelektriskt fartyg, det vill säga dess dragmotor är en elmotor som tar emot energi från en ombordgenerator som drivs av en dieselmotor . Två 1000 hk motorer (735,5 kW ) var och en tillhandahåller ledningar för alla tunga fartyg i detta område. Besättningen på tuern är 22-26 personer. [2]
Tuer "Yenisei" och dess föregångare, tuer "Angara", nämns i novellsamlingen av Viktor Astafiev "Tsar-fish" (berättelsen "Turukhanskaya lily")
Nu arbetar ytterligare en rundtur i forsen - "Jenisei" - idén från fartygsreparationsanläggningen i Krasnoyarsk. Han ersatte den gamla kvinnan "Angara"
Tuer "Yenisei", som nämns i bokserien "Antibunker" Denisov Vadim Vladimirovich.[ betydelsen av faktum? ]
River bogserbåtar och pushers av Sovjetunionen och Ryssland | |
---|---|
Små |
|
Medium linjär |
|
Mellanhjälpare |
|
Stor linjär |
|
Särskild |