Yenisei (tuer)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 oktober 2016; verifiering kräver 21 redigeringar .
Tuer-tug "Jenisei"

På campingen vid Kazachinsky-tröskeln
 Ryssland
Fartygsklass och typ Klass "O" (2.0)
Typ: bogserbåt - bogserbåt , projekt 1111-03
Navigationsområde Kazachinsky tröskel
Hemmahamn  Krasnojarsk
Ägare Yenisei River Shipping Company
Operatör Yenisei River Shipping Company
Tillverkare Krasnoyarsk skeppsvarv
Bemyndigad 1964
Status Opererad
Huvuddragen
Förflyttning 620 t
Längd 57,5 m
Bredd 10,5 m
Höjd 3m
Förslag 1,6 m
Dödvikt 70 t
Bruttotonnage 486 t
Motorer 5D50M (diesel) x 2
Kraft 1471 kW
upphovsman tuyer vinsch, skruv x 4
hastighet 31,4 km/h
Besättning 26
sticka 2000 l. s., dragkraft av tuere vinschen 50 ton.
Husmaterial St3
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tuer-tug "Yenisei"  - ett fyrskruvigt diesel - elektriskt fartyg med en tuer- vinsch som huvuddragare . Designad för att guida fartyg uppför floden Yenisei genom Kazachinsky-tröskeln , såväl som en konventionell bogserbåt . Den enda operativa tuern i den ryska flodflottan . Ägaren och operatören av fartyget är Yenisei River Shipping Company . Fartygets hemmahamn är Krasnoyarsk . Under navigering opererar fartyget Kazachinsky-forsen (nedströms Jenisej, 235 km från Krasnoyarsk).

Kazachinsky tröskel

Bogserbåten "Jenisei" eskorterar passagerar- och lastfartyg genom Kazachinsky-forsen. Den nuvarande hastigheten i denna del av floden når 20 km/h , så väldigt få fartyg kan övervinna den på egen hand. Dessutom slingrar sig fartygets passage här med bokstaven " S ", och dess bredd är bara sjuttio meter, forsområdet är fullt av fallgropar och virvlar. Navigeringsförhållandena i detta område kompliceras också av att vattenflödet är i vinkel mot fartyget, vilket ökar risken för att driva på stenar. Tuer följer med kabeln som lagts exakt längs farleden och passar in i den utan svårighet. Längden på Kazachinsky-tröskeln är 3,5 km .

Historik

Tuer "Yenisei" byggdes på specialbeställning 1964 vid varvsfabriken i Krasnoyarsk uppkallad efter. G.T. Pobezhimova . Den dieselelektriska tueren "Yenisei" ersatte ångtueren "Angara", som hade varit i drift på Kazachinsky-forsen sedan 1903 [ 1]

Konstruktion

Tuer "Yenisei" är ett dieselelektriskt fartyg, det vill säga dess dragmotor är en elmotor som tar emot energi från en ombordgenerator som drivs av en dieselmotor . Två 1000 hk motorer (735,5 kW ) var och en tillhandahåller ledningar för alla tunga fartyg i detta område. Besättningen på tuern är 22-26 personer. [2]

I litteratur

Tuer "Yenisei" och dess föregångare, tuer "Angara", nämns i novellsamlingen av Viktor Astafiev "Tsar-fish" (berättelsen "Turukhanskaya lily")

Nu arbetar ytterligare en rundtur i forsen - "Jenisei" - idén från fartygsreparationsanläggningen i Krasnoyarsk. Han ersatte den gamla kvinnan "Angara"

Tuer "Yenisei", som nämns i bokserien "Antibunker" Denisov Vadim Vladimirovich.[ betydelsen av faktum? ]

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Alexander Sosnin. Besök i Jenisej. . Hämtad 5 april 2007. Arkiverad från originalet 27 september 2007.
  2. ↑ Rysk skeppsbyggnad/arbete pågår vid Krasnoyarsk-varvet för att reparera Yenisei Tuer . Hämtad 5 april 2007. Arkiverad från originalet 27 september 2007.

Länkar