Esipovsky, Igor Eduardovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 juni 2020; kontroller kräver 12 redigeringar .
Igor Eduardovich Esipovsky

Vid ett möte med Rysslands president Dmitrij Medvedev den 20 februari 2009
4:e guvernören i Irkutsk-regionen
13 december 2008  - 10 maj 2009
(gäller från 15 april 2008)
Företrädare Alexander Georgievich Tishanin
Efterträdare 1) Sokol, Sergey Mikhailovich (skådespeleri)
2) Mezentsev, Dmitry Fedorovich
Födelse 28 mars 1960( 1960-03-28 )
Död 10 maj 2009( 2009-05-10 ) (49 år)
Begravningsplats
Försändelsen Förenade Ryssland
Utbildning 1) Moscow Aviation Institute (1986)
2) Militärakademin för generalstaben för RF Armed Forces
Akademisk examen doktor i ekonomiska vetenskaper
Utmärkelser
RUS Ordensmedalj för förtjänst till fäderneslandet 2:a klass ribbon.svg
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Igor Eduardovich Esipovsky ( 28 mars 1960 , Dneprodzerzhinsk , Dnepropetrovsk-regionen , - 10 maj 2009 , nära Malyshkino-trakten, Irkutsk-regionen ) är en rysk statsman och industrifigur.

Medlem av statsduman vid den 5:e sammankallelsen (sedan december 2007), guvernör i Irkutsk-regionen , som tillträdde den 13 december 2008 [1] . Han ersatte den avgående Alexander Tishanin i denna post . [2] Omkom i en helikopterkrasch den 10 maj 2009.

Biografi

Född den 28 mars 1960 i Dneprodzerzhinsk, Dnepropetrovsk-regionen , ukrainska SSR, i familjen till en militär. Han började sin karriär 1977 och fick ett jobb på MAPO uppkallad efter. P. Dementieva ; blev snart sekreterare i Komsomolkommittén vid företaget.

Från 1979 till 1981 tjänstgjorde han i den sovjetiska arméns led . Efter att ha lämnat reservatet återgick han till sitt tidigare jobb inom flygindustrin. 1986 , på jobbet, tog han examen från kvällsavdelningen vid Moskva Aviation Institute uppkallad efter S. Ordzhonikidze , samtidigt blev han den andre sekreteraren för Frunzensky District Committee of the All -Union Leninist Young Communist League of Moscow , valdes till suppleant för Frunzensky District Council of People's Deputates från den lokala Komsomol-organisationen.

1988-1991 - anställd vid Center for Intersectoral Scientific and Technical Programs (senare - "MENATEP"[ specificera ] ) Intersectoral Research Engineering and Technology Center, generaldirektör för forsknings- och produktionsföreningen "Econovation". 1991-1992 var han chef för Rysslands Vozrozhdeniye Social Development Fund , 1992-2000 var han generaldirektör för All-Russian Association " Rysk Aviation Fund " (skydd av flygvapnets anställda och arbetare i flygkomplexet ), ordförande för Aviainvest JSC.

Sedan 2001 — Chef för avdelningen för varor och teknologier med dubbla användningsområden i Federal State Unitary Enterprise Rosoboronexport .

Från 22 december 2005 till 2 augusti 2006 var han president och generaldirektör för AvtoVAZ OJSC.

Den 2 december 2007 valdes han in i statsduman för den 5:e konvokationen på den federala listan över kandidater från Förenade Ryssland ; tjänstgjorde som förste vice ordförande i dumans industrikommitté och medlem av kommissionen för översyn av federala budgetutgifter som syftar till att säkerställa Ryska federationens försvar och statliga säkerhet.

Den 15 april 2008 lämnades hans kandidatur till posten som guvernör i Irkutsk-regionen, efter att den tidigare guvernören Alexander Tishanin avgått.

Under honom fortsatte förvärringen av situationen kring Baikals massa- och pappersbruk .

Sex dagar efter tillträdet godkände guvernören förordningen om reglering av tariffer för transport av passagerare med kollektivtrafik [3] . Tack vare denna bestämmelse kan tariffen endast ändras vid tillämpning av minst tio transportörer. Denna norm tillät inte indexering av priset för privata bussar och minibussar, och det låg kvar på nivån 12 rubel per resa under lång tid trots allmän inflation [4] .

Död

Han dog när han jagade björn från en helikopter den 10 maj 2009 som ett resultat av kraschen av en Bell 407-helikopter , svansnummer RA-01895, under ett försök att vinscha ett stort kadaver av en död björn [5] . Helikoptern hittades utbränd i området kring Malyshkino-kanalen, 18 km från byn Listvyanka vid Bajkalsjön och 80 km från Irkutsk.

Han begravdes på Troekurovsky-kyrkogården i Moskva.

Sonens död

Esipovskys ende son dog i en olycka i centrala Moskva den 27 juni 2015, tillsammans med Talya Ballo, son till affärsmannen Igor Ballo . Enligt preliminära uppgifter tappade Esipovsky Jr kontrollen på en våt väg och kraschade in i en stadsbelysningsmast. Nedslaget var så kraftigt att bilen slets i bitar och passageraren och föraren kastades ut på vägbanan [6] .

Anteckningar

  1. ↑ Igor Esipovsky tillträdde. - SIA
  2. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 15 april 2008 nr 495 Arkivexemplar av den 10 november 2013 på Wayback Machine
  3. ↑ Dekret från Irkutskregionens regering av den 28 november 2008 N 103-pp "Om godkännande av förordningarna om statlig reglering av tariffer för transport av passagerare och bagage med alla typer av kollektivtrafik i stads- och förortstrafik (utom för järnvägstransporter), på vägtransporter för intraregionala och interregionala (interrepublikanska rutter inom Ryska federationen).
  4. ↑ Vasiliev M.Yu. Kollektivtrafik i Irkutsk, bekvämt för livet  // Plats för RPR-PARNAS Irkutsk-regionen. - 2013. Arkiverad 23 mars 2014.
  5. ↑ Esipovsky dödades av en björn . Moskvas comsomolets. Hämtad 28 juni 2015. Arkiverad från originalet 29 juni 2015.
  6. ↑ Media rapporterade döden av sonen till den tidigare guvernören i Irkutsk-regionen: Samhälle: Ryssland: Lenta.ru . Hämtad 27 juni 2015. Arkiverad från originalet 28 juni 2015.

Länkar

 AVTOVAZ chefer
Direktörer Viktor Polyakov Anatolij Zhitkov Valentin Isakov Vladimir Kadannikov Presidenter Alexey Nikolaev Vitaly Vilchik Igor Espipovsky Vladimir Artjakov Boris Alyoshin Igor Komarov Bo Andersson Nicolas More Yves Caracatzanis
 Guvernörer i Irkutsk-regionen