Zhezlov, Mikhail Sergeevich

Mikhail Sergeevich Zhezlov
Födelsedatum 24 september ( 6 oktober ) 1898( 1898-10-06 )
Födelseort stanitsa Verkhne-Chirskaya , ryska imperiet
Dödsdatum 11 september 1960 (61 år)( 1960-09-11 )
En plats för döden Moskva , Sovjetunionen
Medborgarskap  USSR
Ockupation chef för flygindustrins företag, chef för motorbyggnadsanläggning nr 24 ( 1941 - 1950 )
Utmärkelser och priser
Hero of Socialist Labour - 1945
Leninorden - 1940 Leninorden - 1941 Lenins ordning Lenins ordning
Orden för Arbetets Röda Banner

Mikhail Sergeevich Zhezlov ( 24 september ( 6 oktober ) , 1898 , Verkhne-Chirskaya - 11 september 1960 , Moskva ) - sovjetisk ekonomisk figur, arrangör av produktionen av flygplansmotorer i Sovjetunionen, generalmajor för ingenjörstjänsten (1944), Hjälte av Socialist Labour . En av arrangörerna av produktionen av M-88B-motorer för Il-4 , AM-38F och AM-42 bombplan för Il-2 och Il-10 attackflygplan .

Biografi

Född 1898 i byn Verkhne-Chirskaya, Tsaritsyn-distriktet, Saratov-provinsen , i familjen till en arbetar-snickare vid en flodpir.

Efter sin fars död flyttade han med sin familj till Kharkov, där han tog examen från gymnasiet och en yrkesskola. Han arbetade som montörsassistent på Golfersk Sad och VEK fabrikerna.

I december 1917 gick han med i röda gardet, fram till 1923 stred han på södra, Ural och kaukasiska fronterna under inbördeskriget .

1923-1924 arbetade han i Kievs tingsrätt. Sedan 1924 arbetade han på Emancipated Labour-fabriken. 1926 blev han sekreterare i partikommittén för flygmotorfabrik nr 24 . 1930-1935 studerade han vid Industriakademin . Från 1935 till 1937 arbetade han som chefsmekaniker för fabrik nr 24. Sedan 1937 var han chef för aggregatfabrik nr 32 .

I januari 1941 utnämndes han till direktör för motoranläggningen nr 24 uppkallad efter. M. V. Frunze , började den strukturella och tekniska omorganisationen av anläggningen. Under krigets två första månader fördubblades produktionen av AM-38-motorer. Den 16 oktober fick han en order om att evakuera anläggningen från Moskva till Kuibyshev . Den 27 november skickades den sista klassen till en ny plats, med skrov utan tak och ofta utan väggar. Den 29 december 1941 testades den första motorn som monterades på den nya platsen.

Den 19 augusti 1944 fick han rang som generalmajor för flygtekniktjänsten.

Efter kriget startade han ett aktivt byggande av bostäder, rekreationsområden och olika institutioner. Han stod vid ursprunget till skapandet av fotbollen "Wings of the Soviets" .

1950, under perioden av kampen mot kosmopolitismen , avlägsnades han från posten som direktör för anläggning nr 24. Han återvände till Moskva, där han arbetade som biträdande chef för anläggning nr 134.

Från 1954 till 1958 - Direktör för State Union Experimental Plant No. 51 MAP i Sukhoi Design Bureau [1] . Han undervisade vid Moscow Aviation Institute , ledde avdelningen för flygmotorproduktion.

Han dog den 11 september 1960 och begravdes på Novodevichy-kyrkogården .

Den 6 oktober 1987 installerades en minnestavla på väggen i en av verkstäderna i Frunze-fabriken med inskriptionen:

"Hjälte från Socialist Labour Mikhail Sergeevich Zhezlov arbetade i den här byggnaden. Festarrangör av verket 1926-1928 Fabriksdirektör 1941-1950 Under hans ledning evakuerades anläggningen från Moskva och efter 2,5 månader organiserades produktionen av motorer för IL-2 attackflygplan.

Utmärkelser

  1. 11/04/1940 - för prestationer i skapandet och utvecklingen av nya propellrar, radiatorer, instrument och enheter för Red Air Fleet
  2. 08/23/1941 - för den snabba expansionen av produktionen av motorer

Litteratur

Anteckningar

  1. ↑ Årsrapport för Sukhoi Design Bureau - 2004 (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 17 februari 2013. Arkiverad från originalet den 19 november 2011. 

Länkar

Mikhail Sergeevich Zhezlov . Webbplatsen " Hjältar i landet ".