Sorokabana järnväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 mars 2013; verifiering kräver 1 redigering .

Sorocabanajärnvägen ( hamn. Estrada de Ferro Sorocabana ) är en före detta järnväg i den brasilianska delstaten São Paulo och företaget som drev den.

Sorocabana Railway Company (Companhia Estrada de Ferro Sorocabana) grundades den 2 februari 1870 av en entreprenör av österrikisk-ungerskt ursprung, Louis Matheus Mailasky, med ett kapital på 1 200 miljoner reais, kapitalet ökade gradvis till 4 miljarder reais. De första tågen började köra på järnvägen den 10 juli 1875; då hade järnvägarna bara en linje mellan staden São Paulo och Ipanemas järnvägssystem, som korsade staden Sorocaba .

Till en början designades linjen för att transportera bomull, men gick sedan över till att transportera kaffe, statens huvudprodukt, och dess linjer utökades till Botukatu . 1919 utökades systemet till Presidente Prudentes kommun och 1922 till Presidente Epitasiou , på stranden av floden Paraná .

På 1920-talet började dess gamla sektioner trafikeras främst av förortståg. Fjärrtåg körde på systemet fram till 1999, då systemet togs över av Ferroban. Godstransporter för större delen av detta system fortsätter än i dag.

Anteckningar