Järnvägslinjen Cherusti - Urshel

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 juli 2018; kontroller kräver 3 redigeringar .
Cherusti-Urschel järnväg
allmän information
Land
stat Tillfartsväg
Slutstationer Cherusti (station UMPPZhT)
Service
öppningsdatum 1920 -talet _
Underordning Industri, JSC "Red Echo"
Tekniska detaljer
längd cirka 20 kilometer
Linjekarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Cherusti - Urshel  -järnvägen (byn Urshelsky )  är en avdelningsbredspårig järnvägslinje i Moskva- och Vladimirregionerna med en längd på 20 km. Länge fram till 2007 fanns det en persontrafik längs linjen. Fram till 2001 drevs linjen av Urshel Interbranch Enterprise of Industrial Railway Transport (UMPPZhT). För närvarande är ägaren av linjen OAO Krasnoe Ekho.

Historik

Linjen byggdes 1926 på några månader för Urschel glasfabrikens behov.

1932 , vid den 13:e kilometern av linjen, etablerades torvföretaget Tasin Bor , och mellanstationen "13 kilometer" byggdes. Torven transporterades med smalspårig ledning till Urshels glasbruk för att producera gas till anläggningens ugnar. För transport av torv, sträckan 13 km - Urschel var tre -linje (med en kombinerad bana av bred och smal spårvidd ). Anläggningen övergav användningen av torv på 1960 -talet . Men torvföretaget fungerade fram till 1990 -talet , torv levererades till Shaturskaya GRES , för vilket ändamål torv lastades om från smalspårig till bredspårig vid den 13 km långa stationen.

Passagerarservice har funnits på linjen sedan den öppnades. I början av 1980 -talet inkluderade schemat 5 par passagerartåg per dag, och det årliga passagerarflödet nådde 170 tusen människor. På 1990-talet minskades antalet tåg till tre. I slutet av 1990-talet avbröts rörelsen tillfälligt, senare återupptogs den med en sammankoppling av 1 gång per dag. 2007 stoppades persontrafiken helt.

Stationer, sidospår, hållplatser

Galleri

Länkar