Zheltorossiya är ett misslyckat kolonialt [1] projekt av det ryska imperiet , som övervägdes vid sekelskiftet 1800- och 1900-talet.
Konceptet Zheltorossiya användes först av journalisten Ilya Levitov , som skrev: "Med Zheltorossiya menar jag det utrymme där det ryska elementet blandas med den gula rasen , särskilt den som sträcker sig från Baikal till Stilla havet . Detta utrymme är så att säga isolerat från Ryssland och har något gemensamt med det” [2] .
Det var tänkt att avvisa delar av dess nordöstra länder, i synnerhet Manchuriet , från det försvagade Qing-Kina , och deras förryskning , både på grund av vidarebosättningen av ryska kosacker och bönder, och på grund av massomvandlingen av den lokala kinesiska befolkningen till kristendomen .
Efter den rysk-kinesiska konventionen 1898 fick Ryssland Kwantung-regionen för dess användning , byggde den kinesiska östra järnvägen (CER) och den södra Manchuriska järnvägen , och fick också rätten till förkörning för dessa järnvägar under dess kontroll . De till stor del förryska städerna Harbin och Dalniy grundades , och det ambitiösa bygget av en flottbas i Port Arthur började 1901 . År 1900, efter undertryckandet av Yihetuan-upproret , ockuperades Manchuriet av ryska trupper.
Men Rysslands mål kom i konflikt med Japans intressen , som förklarade imperialistiska anspråk på samma territorier. Som ett resultat av det rysk-japanska kriget misslyckades det ryska expansionsprojektet i Fjärran Östern totalt; Ryssland förlorade Port Arthur och avstod till Japan rätten att arrendera Liaodonghalvön och South Manchurian Railway.
1932 grundade de japanska myndigheterna marionettstaten Manchukuo i Manchuriet , som inkluderade Harbin. 1935 sålde Sovjetunionen CER till Japan .