| Zavolzhsky anläggning av larvtraktorer | |
|---|---|
| Sorts | Slutet aktiebolag |
| Bas | 1949 |
| Plats | Zavolzhye |
| Industri | bil- |
| Produkter | bandgående terrängfordon |
| Hemsida | zzgt.ru |
CJSC "Zavolzhsky Plant of Caterpillar Tractors" ( förkortning ZZGT ) är ett sovjetiskt och ryskt maskinbyggande företag beläget i staden Zavolzhye , [1] tillverkare av bandgående flytande terrängfordon .
Leverantör av delar och sammansättningar för Gorky Automobile , Zavolzhsky Motor och andra anläggningar.
Zavolzhsky Crawler Tractor Plant grundades 1949 som en reparations- och mekanisk anläggning för reparation av anläggningsutrustning: bulldozrar , traktorer , grävmaskiner och andra. Företaget är specialiserat på översyn av olika anläggningsmaskiner.
Under byggandet av Gorky vattenkraftverk organiserade företaget produktionen av metallkonstruktioner som är nödvändiga för konstruktion. Under denna period tillät finansiering att öka företagets produktionskapacitet på grund av driftsättningen av nya verkstäder.
Efter att konstruktionen av HPP slutfördes 1956 ändrade företaget sin typ av verksamhet och började bemästra produktionen av högtryckskärl för behoven hos en kemisk fabrik under uppbyggnad i Dzerzhinsk . Under denna period fick företaget namnet Zavolzhsky-anläggningen "Khimmash" och producerade i nästan tio år olika utrustning för den kemiska industrin .
Under utvecklingen av Fjärran Norden, när olje- och gaskomplexet i Sovjetunionen började utvecklas intensivt, krävdes flytande terrängfordon för att arbeta i Yakutia och andra nordliga regioner . Det var nödvändigt att transportera en enorm mängd last under förhållanden med fullständig oförkomlighet, att leverera team av oljemän till deras arbetsplats, att transportera geologer och patienter. På vintern upplevde dessa områden mycket låga temperaturer, och på sommaren förvandlades tundran till ogenomträngliga träsk , över vilka konventionella transporter inte kunde passera, och terrängfordon krävdes.
För att lösa problemet med att producera terrängfordon för förhållanden i Fjärran Norden, genom ett dekret från CCCH:s regering 1967, omorganiserades Khimmash till OJSC Zavolzhsky Crawler Tractor Plant (ZZGT). Samtidigt introducerades företaget i Gorky Automobile Plant (GAZ). Den nya specialiseringen krävde en totalrenovering, skapandet av nya produktionsanläggningar, strukturella uppdelningar, omskolning av produktionspersonal och bildandet av en egen designtjänst. Bara sex år senare tillverkades en experimentell modell av det första terrängfordonet GAZ-71 , som snart sattes i produktion. Det följdes av lanseringen av nästa modell, och totalt massproducerade företaget mer än 20 modeller av terrängfordon.
Den begynnande marknaden i Sovjetunionen tvingade den att bolagiseras, och 1993 blev företaget ett aktiebolag.
I maj 2012 öppnade de ett joint venture med det amerikanska företaget Terex .
GT-S(GAZ-47)
1954-1964
GT-SM (GAZ-71)
1968-1985
GAZ-3402
1986-1991
Fabriken tillverkar bandfordon, inklusive terrängfordon av följande modeller:
Snö- och träskfordon 5901