Lugn (Odessa-regionen)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 november 2021; kontroller kräver 65 redigeringar .
Lösning
Lugna
ukrainska lugna
47°20′07″ s. sh. 29°52′15″ Ö e.
Land  Ukraina
Område Odessa-regionen
Område Razdelnyansky-distriktet
Kapitel Topolnitsky Gennady Nikolaevich
Historia och geografi
Grundad 1865
PGT  med 1964
Fyrkant 5,94 km²
Mitthöjd 192 m
Tidszon UTC+2:00 , sommar UTC+3:00
Befolkning
Befolkning 3516 [1]  personer ( 2021 )
Katoykonym hyss, hyss, hyss
Digitala ID
Telefonkod +380  4860
Postnummer 66740
bilkod BH, HH / 16
KOATUU 5125255400
CATETTO UA51140050010088650
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Zatishye ( ukrainska Zatishshya ) är en stadsliknande bosättning i Razdelnyansky-distriktet i Odessa-regionen i Ukraina . Det administrativa centret för Zatishansk UTC och Zatishansky byråd. Järnvägsstation på linjen Odessa  - Kiev .

Allmän information

Det är den närmaste järnvägsstationen för 68 bosättningar, på ett avstånd av upp till 57 kilometer (7 urbana, 13 i PMR ). Under den sovjetiska perioden, platsen för ett antal inter-distrikt och regionala organisationer i Frunzovsky och Shiryaevsky distrikten. Gränsen mot den senare går längs vägen i utkanten av Calm. Inklusive Mezhraybaza, Mezhraysklad och Mezhraysnab för 3 distrikt (Frunzovsky, Shiryaevsky och Velikomikhailovsky- distrikten), oljedepåer för 2 distrikt, två regionala interkollektiva gårdskonstruktioner, Frunzovsky-distriktets transportföretag, transportkontoret, Shiryaevskaya inter-distrikts jordbrukskemi, Frunzovsky rayzagotkontora, rayzagotzern och distriktsveterinärsjukhuset. Fram till början av 2000-talet hade Zatishansky-sjukhuset status som distriktssjukhus. Det fanns ett asfaltverk, en stor fordonsflotta (ATP-15115), järnvägslager för bulkbyggnadsmaterial, en sockerbetsanläggning och en plantskola för träd. I byn finns också den centrala gården och huvudkomplexen i Pravdas kollektivgård, som nu omorganiserats till ett LLC. Det huvudsakliga operativa företaget är Zatishansky-hissen. För närvarande (december 2019) byggs en ny hiss av silotyp (fat) på territoriet för inter-kollektiv gårdskonstruktion, flera gånger större än kapaciteten för den gamla hissen, en ny järnvägslinje har tagits upp. En liten hiss av samma typ, för 2 fat, byggdes vintern 2015-2016 på det "turkiska" brukets territorium. Fastbränslelagret och meteorologiska stationen fortsätter att fungera. Det finns en marknad, dussintals butiker, ett utbildningskomplex, en poliklinik, ett härbärge för minderåriga, flera nya gårdar, serviceföretag (frisörer, reparationsverkstäder, etc.). Spektakulära festliga evenemang hålls regelbundet.

Byn var också känd under lång tid för ett lager av bekämpningsmedel som lagrats felaktigt i Shiryaevskaya-delen av industrizonen, så småningom placerat i nya betongbehållare och nu tagits ut för bortskaffande.

Består av 60 gator och körfält (46 namn). Huvudgatan är Central (innan namnbytet - Lenin). Den näst viktigaste gatan i byn är Elevatornaya. Andra viktiga gator: Perekopskaya, Sadovaya, Koroleva, Suvorova, Torgovaya.

Nästan alla byggnader från det ryska imperiet har varit välbevarade, gatstenar i små lokala sektioner. Gatorna Centralnaya, Suvorova, Torgovaya och nästan hela vägen till Zakharievka är en kullerstensväg, täckt med asfalt på toppen.

I omedelbar närhet av lugnet, på den östra sidan, ligger byarna Skineshory och Kopeikovo .

Till Ukrainas statsgräns med Republiken Moldavien ( Grigoropol-distriktet i PMR längs motorvägen T-1614 - 25 kilometer. Till Odessa-Glavnaya med järnväg - 131 km.

Den närmaste staden från Calm är byn med det mest kraftfulla antennfältet som någonsin existerat i världen - Mayak  - 37 km (fältet i sig är närmare).

Övriga städer: Ananiev  - 43 km, Grigoriopol  - 48 km, Razdelnaya  - 52 km, Podolsk , Criuleny  - 54 km, Dubossary  - 55 km, Tiraspol  - 57 km, Chisinau  - 82 km.

Det fysiska avståndet mellan centra med det tidigare regionala centret Zakharievka är 9 km, på väg - 12 km (på grund av " serpentinen " utanför byn Zagorye ).

De västra omgivningarna av Calm och periodvis själva är skådeplatsen för hårda strider den 1-8 augusti 1941.

Plats för ett antal viktiga händelser under inbördeskriget .

Befolkning

Från och med början av 2020 överträffar den i befolkning 2 regionala centra i Odessa-regionen - Ivanovka och Nikolaevka.

Transport

Byn har en järnvägsstation med samma namn. Vägen T-1614 (Grigoriopol - checkpoint Osipovka - Zakharievka - Lugn - Shiryaevo - E 95) går också genom byn och 5 lokala vägar har sitt ursprung, varav 3 är återvändsgränder. Den största av dem, Calm - Andrusova  - Veselaya Balka  - Druzhelyubovka  - Torosovo , 19,6 kilometer lång - en av de längsta återvändsgränderna i regionen.

Det finns regelbundna bussar (inklusive "minibussar"), längs sträckorna: Lugn - Zakharievka , Lugn - Pavlovka , Lugn - Razdelnaya och Lugn - Odessa .

Det går skolbussar längs med lugnet och från de omgivande byarna: Druzhelyubovka (genom Vesely Balka, Andrusovo), Zagorya, Skineshor, Kopeykovo.

Historik

Arkeologiska fynd

På byrådets territorium, nära byn Krasnopol , hittades resterna av en bosättning som går tillbaka till senpaleolitikum (40-13 tusen år sedan), och nära lugnet - en hög med begravningar från bronsåldern ( II årtusendet f.Kr.).

I det ryska imperiet

1865-1917 - stationen och gården Zatishye (från 1890-talet - stationen och gården). Stationen bestod av en järnvägsstationsbyggnad, en tvåvånings bostadsgård på Torgovaya Street, fem tvåvåningshus i en våning, många infrastrukturanläggningar och ett nätverk av asfalterade vägar, som så småningom utökades till Zakharievka och längs den.

År 1885 uppfördes ett minnesmärke över kejsar Alexander II , som upprepade gånger besökte Calm, dess direkta grundare och juridiska ägare, under hans livstid, som avskaffade livegenskapen 1861 och befriade Balkan från det osmanska förtrycket . Baserat på inskriptionen på piedestalen installerades den av tacksamma bönder, vilket bara kan vara sant i den mest sofistikerade bemärkelsen. Själva inskriptionen blev troligen orsaken till dess rivning vid första tillfället under inbördeskriget, på grund av dess absurditet, eftersom sådana monument beställdes utomlands, för pengar som skulle vara svåra att frivilligt samla in från alla bönder i någon provins. Tsaren utmärkte sig också genom sin personliga rättegång i upploppet 1875 mot Zatishani-järnvägsarbetarna, som inte ville fortsätta att tjäna sin del av det orimligt stora spännet mellan Calm och Mardarovka och gav klartecken till öppningen, i mitt emellan dem, 1876 av den nya stationen Perekrestovo .

De tillhörde Zakharyevskaya volost, Tiraspol-distriktet , Kherson-provinsen .

Inbördeskriget

Efter februarirevolutionen som en del av den ryska republiken .

Från november 1917 som en del av den ukrainska folkrepubliken .

Från början av februari 1918 som en del av Sovjetrepubliken Odessa .

Från första hälften av mars 1918, återigen som en del av UNR .

Från 29 april 1918 som en del av den ukrainska staten .

Sedan december 1918, återigen som en del av UNR .

Den 21 januari 1919 dog UNR:s finansminister Mikhail Ivanovich Tugan-Baranovsky , som var på väg till Paris som en del av den ukrainska delegationen till Versailles fredskonferens , här på tåget . Begravd i Odessa .

Sedan slutet av mars 1919, en del av den ukrainska SSR .

Från slutet av augusti 1919 visade sig detta område vara avskuret från sovjetrepublikernas huvudterritorium av territorier som kontrollerades av UNR och de väpnade styrkorna i södra Ryssland och kontrollerades inte av någon. Som ett resultat av dess uppdelning blev lugn den yttersta punkten i de territorier som kontrollerades av de väpnade styrkorna i södra Ryssland. VSYUR skickade hit en grupp på 326 välbeväpnade soldater. De hade 2 kanoner, 16 maskingevär, 380 hästar, ett tåg med 29 vagnar. Gruppchefen var kapten Lyashkov. Gruppen utsänd av UNR stannade vid Perekhrestovo-stationen, den närmast norr om Zatishya. Det fanns mer än 300 soldater i gruppen, men mindre än en tredjedel av dem var beväpnade. Regementet hade tre maskingevär, varav en var ur funktion. Gruppen leddes av överste Nikolai Arkas . De första kontakterna mellan representanter för de två arméerna var fredliga, befälhavarna träffades och försäkrade varandra om vänskap och allians. Men några dagar senare, natten till den 14 september, av tvetydiga skäl och under tvetydiga omständigheter, tillfångatog och avväpnade ukrainska soldater den vita armén. Kapten Lyashkov, som var övertygad om fredligheten i Arkas och därför inte tillhandahöll säkerhetsåtgärder, sköt sig själv offentligt. Arkas beordrades att begravas med heder. Samma dag beordrade befälhavaren för den vita armén, Anton Denikin , en offensiv mot UNR. Det var allmänt accepterat att början av kriget var mer lönsamt för den vita armén, och UNR förklarade Mykola Arkas som en förrädare. De flesta av hans regemente återvände senare till UNR-armén. Hetman Pavlo Skoropadsky , som var personligen bekant med Arkas, beskrev denna episod i detalj i sina memoarer.

Från dess till februari 1920 som en del av södra Ryssland .

Perioden under förkrigstidens Sovjetunionen

Sedan februari 1920, återigen under den ukrainska SSR:s styre.

På 1920-talet började Lugnet aktivt nystas upp, en ny skola öppnades, en ny damm byggdes uppströms.

I maj 1921 organiserades lantbrukssällskapet "Batrak" i Lugn. Den 9 november samma år döptes det om till "Vår".

1923 skapades en particell och en Komsomol-organisation. Byrådet är öppet.

Den 11 augusti 1925 ägde en av avskedsceremonierna för Grigory Ivanovich Kotovsky, en militärledare för inbördeskriget, rum i Calm. Hans kropp transporterades med järnväg från Odessa till mausoleet vid Birzula-stationen i MASSR (nu Podolsk).

1926 byggdes en hiss för 100 000 pund.

1930 organiserades en maskin- och traktorstation.

I april 1938 användes stationen (48 vagnar) för avhysning av 141 familjer (463 personer) av de förtryckta från Frunzovsky-distriktet till den kazakiska SSR.

1939 deltog traktorförarna från Zatishansks maskin- och traktorstation i All-Union Agricultural Exhibition.

Från och med 1941 fanns det 17 gator och gränder, 121 yards i Calm. Det fanns ett byråd, en hiss, en maskin- och traktorstation och en verkstad, ett distriktsupphandlingskontor, en kollektivgård, en skogsplantskola, ett apotek, en poliklinik och en gymnasieskola.

Stora fosterländska kriget

Från 1 augusti till 8 augusti 1941, i de västra omgivningarna av Calm, omplacerades den 30:e infanteridivisionen (vänster flank av 9:e armén ), bestående av de 36:e och 71:a separata regementena och 469:e OP av 150:e SD. , med ett totalt antal på cirka 800 personer (som tidigare lidit stora förluster). Den 3 till 5 augusti genomförde hon en motoffensiv med en 10-kilometers front från Lugn till Zakharevka. Natten mellan den 7 och 8 augusti lämnade hon sina befattningar, i samband med det allmänna tillbakadragandet av Röda arméns sydfront på grund av ett 200 kilometer långt "hål" i fronten i området omringat den 2 augusti nära Uman av 6:e och 12:e arméerna (direktiv nr 0049 daterat den 5 augusti).

Sedan dess - fram till den 3 april 1944 under ockupationen av kungariket Rumänien , som en del av Governorate of Transnistria .

Frigiven av 5:e armén , 2: a ukrainska fronten , under Odessa offensiv operation (de facto Uman-Botoshansky ).

I massgraven i den västra delen av byn, vid tidpunkten för fasadens tillägg 1964, begravdes resterna av 281 soldater och officerare (möjligen på båda sidor, installerade - mycket mindre), senare utfördes många återbegravningar ut till det.

I parken, nära Kulturhuset, finns ett monument med namnen på de som dog på fronterna av det stora fosterländska kriget.

Efterkrigstidens Sovjetunionen

Sedan 1964 har det varit en tätortsliknande bosättning. Samma år togs en ny skola i tre våningar i drift.

På 1980-talet byggdes de flesta hyreshusen i byn, liksom byrådets nya byggnad.

Kyrkan byggdes 1988.

Efter att den 1370 km långa hållplatsen stängdes i slutet av 1980-talet blev det mer än 13 kilometer långa spännet mellan stationerna Zatishye och Perekrestovo det längsta på Odessa-Kiev-linjen inom Odessa-regionen.

1990 -talet

Järnvägen i denna sträcka elektrifierades 1992. Samtidigt byggdes en traktionsstation 110/35/27,5 kV "Zatishye" nära korsningen, som levererade elektricitet till en betydande del av järnvägen, en växlingslokomotivdepå och ett nytt tvåvåningsbostadshus med 24 lägenheter, kända i byn som "vita huset".

1994 användes stationen för att lasta militär utrustning från Transnistrien på tåg för transport till Ryska federationen.

Den sista vågen av aktiv utveckling ägde rum på 1990-talet. Efter det började nya hus byggas endast punktvis, främst för att ersätta tidigare befintliga. Även under denna period öppnades Nya kyrkogården.

I juli 1995 godkände Ukrainas ministerråd beslutet att privatisera avdelningen för jordbruksmaskiner som ligger här [2] .

Icing in 2000

I slutet av november 2000 blev lugn epicentret för onormal isbildning med en diameter på 207 millimeter, som "lagde ner" kraftledningar och bröt många träd. Strömförsörjningen till befolkningen återställdes först i april 2001. Rekordet spelades in av den meteorologiska stationen Zatishansky och erkändes som sådan i historien om observationer i Ukraina.

Samma isbildning orsakade att de 250-160 meter långa masterna i Pridnestrovian radio- och tv-center nära Mayak föll . Under sin existens, belägen på ett avstånd av 31-34 km, var masterna synliga för blotta ögat från den västra utkanten av lugnet.

2000 -talet

Under byggandet av oljeledningen Odessa-Brody 2001 var en av dess byggavdelningar, SU-9 Poltavanefstroy, belägen i Calm.

Sedan början av 2000-talet har en systematisk minskning av antalet snabba tåg som stannar vid Lugn påbörjats. Tidigare stannade alla tåg här, förutom tåget Odessa-Warszawa, tillsammans med stora korsningsstationer.

Sedan 2004 har byn förgasats.

År 2005 byggdes en ny väg Lugn - Nya Grigorovka .

2010 -talet

Efter 2014 demonterades alla 3 monumenten till Lenin (en staty och 2 byster) och pionjärmonumentet vid huvudentrén till den "stora" skolan i byn. Döpte om alla gator och gränder med kommunistiska namn.

Sedan 2015 har centrum för det nybildade Zatishansky förenade territoriella samhället. Decentraliseringen påverkade avsevärt förbättringen av byn. Under flera år har flera dussin gator och gränder asfalterats, kilometervis av trottoarer har anlagts, en park och social infrastruktur har anlagts, en damm har byggts ut i den centrala delen av byn och en modern skolstadion har byggts ut. byggd.

2016-2017 byggdes en ny, tredje plattform vid järnvägsstationen, flera järnvägslinjer i närheten av stationen monterades ned.

2019 demonterades plattform nr 2 och en filial för Ny post öppnades.

Infödda

Anteckningar

  1. ↑ UKR-EnumPopEstimate2021
  2. ↑ " 00906338 Frunzivsk subsidiaritet av materiell och teknisk säkerhet, smt Zatishsha "
    Dekret till Ukrainas ministerkabinett nr 538 daterad 20 april 1995 "Om ytterligare överföring av objekt som är föremål för obligatorisk privatisering 1995" Arkivkopia av 27 december 2018 på Wayback Machine

Källor

Topografiska kartor

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
 Bosättningar i Zakharyevsky District
Paraply
byar