Zyablikovo (tunnelbanestation)

Den stabila versionen checkades ut den 4 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Zyablikovo
Lublinsko-Dmitrovskaya linje
Lublinsko-Dmitrovskaya linje
Moskvas tunnelbana
Område Zyablikovo
grevskap SAO
öppningsdatum 2 december [1] 2011 [ 2] [3]
Projektnamn Krasnogvardeyskaya
Sorts Enkelvalv grunt
Djup, m 14,3 [4]
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform krökt, krökningsradie 1500 m
Plattformens längd, m 162
Plattformens bredd, m tio
Arkitekter Shumakov N. I. , Volovich V. S. [5]
Stationen byggdes Transinzhstroy SMU-15 Metrostroy
Stationsövergångar Moskvas tunnelbanelinje 2.svg Krasnogvardeyskaya
Ut på gatorna Orekhovy Boulevard , Musa Jalil Street , Voronezhskaya Street , Yasenevaya Street
Marktransport A : m77 , m78 , m82 , m86 , s819, 828, 837, s848, s894, 899, n5
Arbetsläge 5:30-1:00
Stationskod Zb
Närliggande stationer Shipilovskaya
 Mediafiler på Wikimedia Commons

" Zyablikovo " är terminalstationen i den södra radien av linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya i Moskvas tunnelbana , efter stationen " Shipilovskaya ". Det ligger i södra Moskva, på den östra sidan av Yasenevaya Street i korsningen med Orekhovy Boulevard , i Zyablikovo- distriktet (den södra lobbyn går också till Orekhovo-Borisovo South ). Det öppnades den 2 december 2011 som en del av Maryino - Zyablikovo sektionen [2] [3] . Enkelvalv grunt med en ö-plattform.

Historik

Bygget av stationen genomfördes 1993 till 1996 , men på grund av bristande finansiering stoppades den helt i september 1998 .

Byggandet av stationen återupptogs 2008 . Tunnlar från stationen "Shipilovskaya" byggdes på ett stängt sätt med hjälp av ett tunnelborrande sköldkomplex . Omvändning återvändsgränder byggda .

Våren 2011, vid Krasnogvardeyskaya-stationen, började byggandet av broar för överföring till Zyablikovo-stationen.

Den 25 november passerade ett provtåg genom den nya sträckan. Från den 30 november gick tågen på linjen Lyublinsko-Dmitrovskaya förbi återvändsgränderna vid Maryino-stationen till Zyablikovo utan passagerare, lämnade där under en sväng och följde tillbaka till Maryino. Därmed kördes en ny sektion in.

Stationen öppnades på morgonen den 2 december 2011 [ 6] [7] som en del av sektionen Maryino - Zyablikovo, varefter Moskvas tunnelbana blev 185 stationer.

Specifikationer

Stationens design är enkelvalv, grunt (läggdjup - 14,3 meter). I den centrala delen av stationen är valvet upphöjt och ovanför spåren finns balkonger som används för förflyttningar, kopplade till perrongen med två trappor. Utformningen av valvet för underhåll av lampor ger servicegallerier som förbinder stationens underjordiska vestibuler. Byggd av monolitisk armerad betong, belägen i en kurva med en radie på 1500 m .

Lobby och överföringar

Stationen har två underjordiska vestibuler. Den norra vestibulen ligger sydost om korsningen mellan Yasenevaya Street och Orekhovy Boulevard , har utgångar på båda sidor om Yasenevaya Street, är ansluten till stationen med tre rulltrappsbälten och en hiss. Den södra lobbyn ligger på östra sidan av Yasenevaya Street , har endast tillgång till den jämna sidan av gatan och är ansluten till stationen via en trappa.

Bildar en växlingsnav med Krasnogvardeyskaya- stationen på Zamoskvoretskaya-linjen , korsningen går genom fotgängartunnlar som förbinder hallarna på båda stationerna. Från Krasnogvardeyskaya-sidan är korsningen utrustad med en hiss; från Zyablikovo-sidan finns det ingen hiss direkt vid korsningen, det är bara vid utgången genom den norra underjordiska lobbyn, genom vilken överföringen går. På grund av särdragen i lobbykonfigurationen, för att komma till denna hiss från Krasnogvardeyskaya, måste du lämna det betalda området och gå igenom vändkorset igen.

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [8] :

Station i siffror

Med jämna tal Vardagar
_
Helger
_
Med udda siffror
I riktning mot stationen
" Shipilovskaya "
05:59:00 05:59:00
05:40:00 05:40:00

Sökvägsutveckling

Bakom stationen finns fyra återvändsgränder för omsättning och avräkning av tåg. Från återvändsgränder finns det också en utgång till tjänsten som förbinder grenen till Krasnogvardeiskaya- stationen på Zamoskvoretskaya-linjen .

Stationshöjd

Tack vare den centrala delen blev Zyablikovo-stationen den andra i Moskvas tunnelbana i höjd (9,35 m) [10] [11] [12] efter Komsomolskaya .

Anteckningar

  1. Utsikter för utveckling . Officiell webbplats för Moskvas tunnelbana. Datum för åtkomst: 20 juli 2011. Arkiverad från originalet den 15 februari 2012.
  2. 1 2 Zyablikovo station på den officiella webbplatsen för Moskvas tunnelbana Arkivkopia av 28 september 2013 på Wayback Machine
  3. 1 2 12.2009: Dmitry Gaev om öppnandet av nya stationer (otillgänglig länk) . Hämtad 30 december 2009. Arkiverad från originalet 6 januari 2014. 
  4. Alexey Goncharov. Schemat för djupen och strukturerna för tunnelbanestationerna i Moskva (maj 2014). Tillträdesdatum: 9 mars 2015. Arkiverad från originalet 1 februari 2015.
  5. Metrogiprotrans . Hämtad 13 mars 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  6. Tre nya tunnelbanestationer i Moskva öppnade (otillgänglig länk) . news.mail.ru. Datum för åtkomst: 18 februari 2012. Arkiverad från originalet den 10 december 2011. 
  7. ↑ Ytterligare tre stationer öppnade i Moskvas tunnelbana . Företagsportal BFM.ru. Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 3 juni 2012.
  8. Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.
  9. Tågtidtabell . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
  10. Lublinsko-Dmitrovskaya-linjen i Moskvas tunnelbana. Avsnitt från Maryino station till Zyablikovo station . Hämtad 9 februari 2013. Arkiverad från originalet 11 februari 2013.
  11. http://www.zodchestvo.com/wp-content/uploads/2012/12/1.jpg  (inte tillgänglig länk)
  12. http://www.zodchestvo.com/wp-content/uploads/2012/12/4.jpg  (inte tillgänglig länk)

Galleri

Se även

Länkar