| Sjölast-passagerarfartyg av klassen "Ivan Franko" | |
|---|---|
| projekt 301 , Seefa 750 | |
|
Marco Polo i Istanbul den 18 september 2007 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare | |
| År i drift | 1964—2020 |
| Schemalagt | 5 |
| Byggd | 5 |
| I tjänst | 0 |
| Skickat på skrot | fyra |
| Förluster | ett |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
19 861 BRT 10 614 NRT [ 1 ] |
| Längd | 175,79 m [2] |
| Bredd | 23,61 m [2] |
| Höjd | 16,19 m |
| Förslag | 8,11 m |
| Motorer | 2 diesel Sulzer-Cegielski 7RND76 |
| Kraft | 15 666 kW (21 300 hk) |
| hastighet | 20,45 knop [2] |
| Besättning | 347 [3] |
| Passagerarkapacitet | 750 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Ivan Franko är en klass av åttadäcks marina lastpassagerarfartyg byggda vid VEB Mathias Thesen Werft Wismar-varvet i Wismar ( DDR ), även känt som projekt 301 , den tyska beteckningen är Seefa 750 (tyska: Seefahrgastschiff für 750 Passagiere - sea) passagerarfartyg för 750 passagerare). Klassen är uppkallad efter det ledande fartyget i detta projekt, Ivan Franko , byggt 1964 .
Sjöpassagerarfartyg av detta projekt tillverkades från 1964 till 1972, och totalt byggdes 5 fartyg av projekt 301 på order från Sovjetunionen , som blev det vackraste bland havsfartygen i USSR och det största byggt efter kriget Tyskland (DDR och FRG). Det tyska varvet VEB Mathias Thesen Werft Wismar byggde fartyg av sin egen design, som ersatte de små lastpassagerarfartygen designade för 340 passagerare Seefa 340, Mikhail Kalinin-klass . 3 fartyg levererades till Black Sea Shipping Company - ChMP (Ivan Franko, Taras Shevchenko och Shota Rustaveli) och 2 fartyg till Baltic Shipping Company - BMP. 1972 började moderniseringen, under vilken inredningen utfördes i ryska, ukrainska och georgiska stilar. Efter Sovjetunionens kollaps, med början 1991, började fartyg tas ur bruk och säljas för hårdvaluta. Men redan 1986 sjönk Mikhail Lermontov utanför Nya Zeelands kust, hemmahamnen i Leningrad, Baltic Shipping Company. Den sovjetiska allmänheten informerades inte.
Fartygets huvudkraftverk bestod av två Sulzer-Cegielski 7RND76 dieselmotorer. Fartyget var utrustat med aktiva stabilisatorer.
Oceanliners med en passagerarkapacitet på 700 platser och förmågan att transportera upp till 300 bilar var inte bara de största bland sovjetiska standardpassagerarfartyg, utan också de mest bekväma: utrustade med stabilisatorer, med restauranger i första och turistklass ombord, flera barer , biografsalar, simbassänger etc. Av de 11 däcken, förbundna med tre trappor med vestibuler på varje däck och hissar, hade sju passagerarutrymmen.
Under driften höjdes ständigt komforten i stugorna, många offentliga lokaler byggdes ut och finska bastur byggdes. Klassens fartyg hade cirka 300 hytter: sex deluxe hytter (fyra dubbelrum och två singlar), bestående av en salong, ett sovrum och ett badrum med toalett, utrustade med ett hushållskylskåp, ett skrivbord och matbord, en garderob och andra föremål. som ger passagerarna komfort och mysighet. Det fanns drygt 270 dubbelhytter utrustade med tvättställ, varav ca 120 dubbelhytter med dusch och toalett. Dessutom fanns det fyrbäddshytter på fartyget.
På fartygets övre däck fanns en stängd veranda med dansgolv och en bar för 40 personer, på tredje däck fanns: en musiksalong för 200 platser, fyra barer, en souvenirkiosk, ett postkontor, en telegraf, en telefon, en valutabutik i Beryozka, en biograf med 120 sittplatser, ett rökrum , ett spelrum, ett läsrum för bibliotek, en dam- och herrfrisör samt en inomhuspool. Restaurangen med 400 sittplatser låg på femte huvuddäcket. [fyra]
Listan innehåller det ursprungliga namnet på fartyget, dess namnbyte anges inom parentes i kronologisk ordning:
Project 301-fartyg
Listan över projektets fartyg innehåller alla fartyg med en uppgift om det ursprungliga namnet i anteckningen:
| Byggnadsmånad och år | serienummer _ |
Ett foto | namn | Första rederiet | Hemmahamn | Flagga | IMO-nummer | Byter namn och status |
| november 1964 | 125 | Frank | Svarta havets rederi | Odessa → Kingstown | → | 5415901 | * ex. Ivan Franko ; skrotades 1997 | |
| augusti 1965 | 126 | Marco Polo | Baltic Shipping Company | Leningrad → Vladivostok → Nassau | → | 6417097 | * ex. Alexander Pushkin ; skrotades 2021 | |
| april 1966 | 127 | Tara | Svarta havets rederi | Odessa → Monrovia → Odessa | → → → → | 6508195 | * ex. Taras Shevchenko ; skrotades 2005 | |
| juni 1968 | 128 | Assedo | Svarta havets rederi | Odessa → Monrovia → Odessa → Kingstown | → → | 6707753 | * ex. Shota Rustaveli ; skrotades 2003 | |
| mars 1972 | 129 | Mikhail Lermontov | Baltic Shipping Company | Leningrad | 7042318 | sjönk 16 februari 1986 nära Gannet Point ( Nya Zeeland ) |