| Izmailov Riamir Adamovich | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1930 |
| Födelseort | USSR |
| Dödsdatum | 1983 |
| En plats för döden | USSR |
| Medborgarskap | USSR |
| Ockupation | flygingenjör |
Riamir Adamovich Izmailov ( 1930-1983 ) - sovjetisk flygplansdesigner .
Född 1930 .
1954 tog han examen från Kharkov Aviation Institute och tilldelades Antonov Design Bureau .
Sedan 1957 arbetade han som chef för en brigad för lätt flyg. Sedan 1965 (ungefär) har R.A. Izmailov - varit ansvarig för designorganisationen av PO Box 14, som en gren av Antonov Design Bureau vid Arsenyev Aviation Plant "Progress", för att snabbt lösa problem vid lanseringen av An-14 "Bee" "flygplan i serieproduktion. Sedan 1968 har han varit i bergen. Melec i det polska Nar. Republic etablerar utveckling och produktion av ett flygplan av dess design M-15 för jordbruk. Arbetar. (1970 blev han chefsdesigner för jordbruksflygbyrån vid Arsenyev-flygplansfabriken Progress ( Primorsky Krai ). Detta är tveksam information. Vid den tiden pågick serieproduktion av Mi-24-helikoptern vid Progress.)
Författaren till I-711 jetflygplan för jordbruksflyg (senare kallad M-15 ) - det enda jet-jordbruksflygplanet och det enda jet- biplanet i Sovjetunionen . När Izmailov insåg att M-15 som jordbruksflygplan inte var helt framgångsrik [1] , försökte Izmailov utöka tillämpningsområdet för dess tillämpning i den nationella ekonomin. Eftersom utformningen av kemikalietankar försåg nödsläpp av kemikalier uppstod idén att använda flygplanet för att släcka bränder - 2000 liter vätska kunde släppas på bara 10 sekunder. Lämpliga tester gjordes, men idén utvecklades inte vidare.
Sedan 1971 var han chefskonsult för designbyrån vid fabriken i den polska staden Mielec . Efter att ha avslutat arbetet i den polska folkrepubliken var han chefsdesigner för anläggningen. V. M. Myasishchev .
Död 1983 .