Imperial Union of German Industry

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 juni 2018; kontroller kräver 3 redigeringar .

Reichsverband der Deutschen Industrie ( tyska:  Reichsverband der Deutschen Industrie , förkortning RdI ) är den ledande sammanslutningen av industriföretagare i Weimarrepubliken . Beslutet att skapa togs den 4 februari 1919 . Det registrerades officiellt i Berlin den 12 april 1919 som en allians bildad genom sammanslagning av de tre största industriföreningarna i landet: " Industriistförbundet ", " Centralförbundet för tyska industrimän " och Föreningen för skydd av den tyska kemiska industrins intressen. Den upphörde att existera den 19 juni 1933 i samband med att den, tillsammans med förbundet för tyska arbetsgivarföreningar, ingick i den enade kejserliga administrationen för tysk industri .

Bakgrund

Den 19 december 1918 (dokument BA R131 / 189), i fortsättning på aktiviteterna i den militära kommittén för tysk industri (Kriegsausschuss der deutschen Industrie), som inrättades 1914, sammanträdde det tyska industrirådet (Der Deutsche Industrierat). Det inkluderade Industriförbundet och Centralförbundet för tyska industrimän som skapades i slutet av 1800-talet. Deras representanter beslutade att återuppta sin gemensamma verksamhet som en del av det nya facket [1] . Som ett resultat inkluderade den nya kejserliga unionen för tysk industri, som började fungera 1919 , följande sammanslutningar av de största industriföretagen i Tyskland:

Skapande och aktivitet

Behovet av att skapa en enda affärsunion som skulle förena alla de största grenarna av tysk industri uppstod efter första världskrigets slut . Den kejserliga industriunionen skapades genom sammanslagning av de tre största industriföreningarna i Tyskland från före kriget och samlade under taket av denna centraliserade struktur många hundra industriföreningar, dussintals handelskamrar och industrier.

När unionen bildades omfattade den 445 nationella, 58 regionala och 70 lokala sammanslutningar av tillverkare, 70 handelskamrar och industrikammare. Genom detta kollektiva medlemskap var omkring 300 privata företag involverade i dess verksamhet 1922, och i mitten av 1920-talet mer än 1 500 privata företag. Inom rådet (från 1931) var de grupperade i 19 divisioner, som var och en inkluderade arbetsgrupper ( tyska:  Fachgruppen , 32 totalt). De representerades av 889 nationella, regionala och lokala föreningar och handelskamrar [4] .

Det kejserliga förbundets huvudsakliga styrande organ var kongressen ( tyska:  Mitgliederversammlung ). Mellan kongresserna anförtroddes förbundets nuvarande arbete åt huvudkommitténs apparat ( tyska:  Hauptausschuss ) och presidier ( tyska:  Präsidium ) i unionens arbetsorgan.

Den första personen i den kejserliga unionen var ordföranden för presidiet ( tyska:  Vorsitzende des Präsidiums ). Denna position innehas av:

Imperial Union of German Industry byggde upp sin verksamhet i nära samordning med Association of German Employer's Associations ( tyska:  Vereinigung Deutscher Arbeitgeberverbände ), tillsammans med vilka båda fackföreningarna representerade en mäktig ledningsöverbyggnad över formellt privata kapitalistiska företag. Unionens första ordförande, Kurte Sorge, kom precis till Industriförbundet från Arbetsgivarförbundet; och 1933, redan under Hitler, slogs båda dessa föreningar samman till en, ännu mer kraftfull - den kejserliga förvaltningen av tysk industri .

Skapat 1919, det vill säga omedelbart efter slutet av första världskriget, var den kejserliga unionen för tysk industri som syftade till att upprätthålla effektiviteten hos de största företagen i Tyskland och förhindra ruin. Ledande roller i detta förbund togs av representanter för de två största grenarna av tysk industri - stål- och kemisk industri. Deras ledande företag - Friedrich Krupp och IG Farbenindustri - producerade produkter som var konkurrenskraftiga på världsmarknaden och var grunden för utvecklingen av den nationella produktionen av de två ledande industrierna - maskinteknik och kemi, samt för att förse landet med bränsle.

Så, IG Farben inkluderade cirka 500 fabriker som producerade syntetiskt gummi, metanol, smörjoljor och färger, giftiga och explosiva ämnen, plast, bensin, inklusive högoktanigt, svavelsyra, samt nickel och magnesium. Genom att upprätthålla nära förbindelser med världens finanskapital, inklusive med ett antal av de största företagen och bankerna i USA, underlättades utvecklingen av modern industri i Tyskland av handels- och finansiella förbindelser som etablerats av magnater av tysk industri med andra industriländer, inklusive Förenta staterna. 1925 grundade IG Farben General Dyestuff Co. i USA. (sedan 1929 General Aniline Wks., Inc.) med tillgångar på flera miljoner dollar. I slutet av 1920-talet köpte General Motors de tyska fabrikerna av Opel. Fabriken som tillverkade Focke-Wulf bombplanen tillhörde det amerikanska företaget ITT Germany och Ford gjorde sina investeringar på 1920-talet [9] .

Anmärkningsvärda medlemmar av det kejserliga rådet

Andra välkända industrimän som ingick i presidiet för Imperial Union of German Industry:

och ett antal andra.

Litteratur

Anteckningar

  1. Osthandel och Ostpolitik . — S. 146.
  2. Toni Pierenkemper. Gewerbe und Industrie im 19. und 20. Jahrhundert (Enzyklopädie Deutscher Geschichte 29). München 1995
  3. Henry Axel Bueck: Der Zentralverband Deutscher Industriell. 1876-1901. 3 Bande. Guttentag ua, Berlin, 1905
  4. Robert A. Brady, Douglas Dowd . Affärer som ett maktsystem . — S. 32
  5. Kurt Sorge . Hämtad 20 oktober 2010. Arkiverad från originalet 6 februari 2011.
  6. Wall Street and the Rise of Hitler Arkiverad 12 januari 2012 på Wayback Machine (2000) av Antony C. Sutton
  7. Handel med fienden (1983), Charles Higham: Delacorte Press, New York NY; pp. 32-62 ISBN 0-440-09064-4
  8. Daniela Kahn: Die Steuerung der Wirtschaft durch Recht im nationalsozialistischen Deutschland. Das Beispiel der Reichsgruppe Industrie. Klostermann, Frankfurt 2006, ISBN 9783465040125 , S. 516.
  9. Torell, John S. On The Road to Armageddon Arkiverad 29 oktober 2010 på Wayback Machine .