Sibirien (isbrytare, 1938)

Sibirien
Sibirien

USSR:s frimärke, 1977
Döpt efter Josef Vissarionovich Stalin
Fartygsklass och typ ångbåt-isbrytare
Tillverkare Baltiska varvet nr 189 uppkallat efter S. Ordzhonikidze , Leningrad
Sjösatt i vattnet 14 augusti 1937
Bemyndigad 1938
Uttagen från marinen 1973
Status skrotades för metall 1973
Pris och ära Lenins ordning
Huvuddragen
Förflyttning 11 000 ton
Längd 106,9 meter
Bredd 23,1 meter
Förslag 8,8 meter
Bruttotonnage 4866 brt
Motorer GEM panna, 3 x 3800 hk
Kraft 10 000 hk
upphovsman 3 skruvar
hastighet 15,5 knop
Besättning 142

Sibirien (byggd som I. Stalin ) - den första linjära isbrytaren[ okänd term ] byggd i Sovjetunionen . Ledarskeppet för projekt 51 i en serie om fyra isbrytare .

Historik

Projekt nr 51, utveckling av Petrograd " Sudoproekt ", ledare K. I. Bokhanevich . Den väletablerade isbrytaren "Krasin" användes som prototyp . Projektet använde beprövade lösningar och tog hänsyn till erfarenheterna under driften av Krasin. Ångmaskiner byggdes enligt brittiska ritningar, pannor koleldades. "OCH. Stalin" - det ledande skeppet i serien. Nästa fartyg i serien var V. Molotov" ("Amiral Makarov") , också byggd i Leningrad, sedan "L. Kaganovich" ("Amiral Lazarev") och "O. Schmidt" ("A. Mikoyan") byggd i Nikolaev. [ett]

Uppkallad för att hedra den sovjetiska statsmannen - I. V. Stalin . Han gick på sin första flygning den 23 augusti 1938 under befäl av I.P. Voronin.

På den allra första sidan av fartygets journal nr 1 skrevs en anteckning:

Den 23 augusti 1938, klockan 07.00, accepterades Stalin-isbrytaren som byggdes vid den inhemska fabriken från representanterna för varvet och gick in i GUSMP:s jurisdiktion under befäl av sjökaptenen V. I. Voronin, om vilken ett allmänt godkännandecertifikat utarbetades upp. Klockan 0800 hissades Sovjetunionens flagga och sjövakter tillkännagavs.

Åren 1939-1940. Kaptenen för isbrytaren var MP Belousov , som gjorde två genomfartsresor längs den norra sjövägen i en navigering .

För första gången skrevs detaljer om den arktiska flottans flaggskepp, isbrytaren I.Stalin, i tidskriften Tekhnika-molodezhi nr 5 för 1939.

Den 19 mars 1940 tilldelades han Leninorden (nummer 6015). [2]

Under det stora fosterländska kriget stod isbrytaren under befäl av kaptenen för den sovjetiska isbrytarflottan V. I. Voronin .

I början av 1942, under razzian av det tyska flyget "I. Stalin" skadades och skickades för reparation till Seattle (USA).
1943 arbetade isbrytaren i Okhotskhavet med lotsning av fartyg som följde från amerikanska Portland med Lend-Lease-last , såväl som i den östra delen av Arktis .

Isbrytaren renoverades 1958 i Vladivostok , senare omdöpt till Sibirien .
1972-1973 deltog han i oljeprospekteringsexpeditionen i Fjärran Östern.
1973 skrotades isbrytaren .

Kaptener

Se även

Länkar

Anteckningar

  1. ↑ " Technology for Youth " nr 5, 1995 [1] Arkivexemplar daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine
  2. ↑ BESTÄLLNINGSBOK - Typ 10 . Hämtad 17 april 2010. Arkiverad från originalet 7 februari 2009.