KS-1 (båt)

"KS-1"

Flodpolisen i Sovjetunionen på båten KS-1
Fartygsklass och typ liten båt , segelflygplan
Status Serieproduktionen upphörde
Huvuddragen
Längd 6 m
Bredd ca 2 m
Förslag 0,6 m
Motorer "GAZ-M-1"
Kraft 50 l. Med.
upphovsman skruva
hastighet 37,5 km/h
Autonomi av navigering 200 km
Besättning 1 person
Passagerarkapacitet 5 personer

KS-1 (projekt 370 [1] ) är en planande besättningsbåt , serietillverkad i Sovjetunionen 1945-1946. Den byggdes vid fabriken av ministeriet för flygindustri enligt projektet av ingenjörerna Gartwin och Piam [2] .

Under åren av Sovjetunionen användes den bland annat av flodpolisen .

Båten testades hösten 1945 på Moskva-Volga- kanalen [2] .

Konstruktion

Båtens kabin delades i två delar av ett skott . Framtill i kabinen var föraren och en passagerare, bak - resten av passagerarna. Motorn var placerad i ett separat akterutrymme .

Båten hade bland annat en siren, en förtöjningsanordning , en sumppump och ett fällbart ankare [2] .

Interiören hade läderklädsel och kännetecknades av ökad komfort [2] .

Specifikationer

Båten kännetecknades av hög manövrerbarhet , prestanda och hade följande egenskaper [2] :

Motor

Båten var utrustad med en stationär bensinmotor "GAZ-M-1" med en kapacitet på 50 liter. Med. [2] [3] .

Båten "KS-1" på bio

Semyon Semyonovich Gorbunkov ( Yuri Nikulin ) red båten "KS-1" i slutscenen av filmen "The Diamond Arm " [4] .

Anteckningar

  1. Enligt ospecificerade data, projekt 370U
  2. 1 2 3 4 5 6 Tidningen " Teknik för ungdomar ", nr 1946-05-06, sid 16
  3. 123 . _ _ Frontier småbåtar av typen KS-1 Arkiverad kopia av 8 maj 2021 på Wayback Machine
  4. Diamond Arm (komedi, regi Leonid Gaidai, 1968) , från 01:36:40