Kursk-Kharkovo-Azov är en privat järnväg i det ryska imperiet.
Den första koncessionen för byggandet av en väg från Moskva till Sevastopol gavs 1856 till Main Society of Russian Railways , men det byggde inte vägen - enligt stadgan som godkändes 1861 var samhällets skyldigheter begränsade till byggandet av Petersburg-Warszawas järnväg. (med en gren till den preussiska gränsen) och Nizhny Novgorod- järnvägen . e. Den statligt ägda järnvägen Moskva-Kursk öppnades 1866-1868.
Chartern för Society of the Kursk-Kharkov-Azov Railway godkändes 1869 [1] för byggandet av linjen Kursk - Kharkov - Taganrog - Rostov-on-Don . 1891 köptes vägen ut till statskassan [2] .
År 1894, som en del av Kursk-Kharkovo-Azov-järnvägen. en del av den nedlagda Donetsk-koljärnvägen ingick. (avsnitt Konstantinovka - Yasinovataya, Varvaropolye - Kramatorska, Stupki - Bakhmut, Popasnaya - Lisichansk).
År 1896, Kursk-Kharkovo-Azov järnvägen. slogs samman med järnvägen Lozovo-Sevastopol . under namnet "Kursk-Kharkovo-Sevastopol Railway"