Kaiserwald ( tyska: Kaiserwald ) är ett tyskt koncentrationsläger i Lettland i norra delen av Riga , som fanns 1943-1944 under andra världskriget .
Lägret byggdes i mars 1943 för lettiska judar i norra Riga. Det byggdes i området Mezhaparks av styrkor av fångar som fördes från lägret Sachsenhausen , dessa var huvudsakligen tyska och polska brottslingar [1] .
I slutet av september 1943 likviderades Riga-gettot och dess fångar överfördes till koncentrationslägret Salaspils , beläget i förorten till Riga . Redan i augusti 1943 överfördes fångarna från det "lilla gettot" till koncentrationslägret Kaiserwald, de överlevande judarna i Lettland (cirka 2 000 personer), liksom gettofångar från Vilnius , Šiauliai och andra platser överfördes dit [2 ] . Bland de första fångarna i lägret fanns också flera hundra fångar från Tyskland.
Kaiserwald var inte ett dödsläger, utan ett arbetsläger, dess fångar arbetade för stora tyska företag, främst för AEG . Andra fångar arbetade också i gruvor (?), på gårdar och i själva lägret [3] . Det totala antalet fångar i lägret under hela dess existens uppgick till 18 tusen människor.
Den 6 augusti 1944, i samband med Röda arméns frammarsch, påbörjades evakueringen av lägerfångar till Stutthof i Polen, samt Buchenwald och Dachau i Tyskland [2] . Den sista gruppen skickades ut ur lägret under första hälften av oktober, några dagar innan lägret befriades av sovjetiska trupper den 13 oktober.
Den 29 juni 2005 avtäcktes ett monument designat av skulptören Solveiga Vasilyeva på det tidigare lägrets territorium med stöd av Riga stadsfullmäktige och den tyska ambassaden [4] .
• ABA (Armeebekleidungsamt) (Vecmilgravis, Ultramarine Plant, Ostas Street 4). Ett arbetsläger där fångar reparerade Wehrmacht-uniformer.
• Balastdamm (St. Balasta dambis ), fanns från 18 augusti 1943 till 1 juli 1944.
• Dünawerke (Plant " Utforskare ") existerade från 18 augusti 1943 till 6 augusti 1944.
• Heereskraftfahrzeugpark (militär motordepå, gatan Udens)
• Heereskraftfahrzeugpark (militär motordepå, 88 Matisa Street och Valmieras), fanns från 18 augusti 1943 till 6 augusti 1944.
• Heereskraftfahrzeugpark (Militär motordepå, Park Hirtenstraße (Park på Hanu Street), existerade från 31 januari 1944 till 6 augusti 1944.
• Heereskraftfahrzeugpark (militär depå, SS- och SD-garage, Reimers gata).
• Kabelwerke AEG ( Hitlerstraße 214, WEF), fångarna var engagerade i tillverkning och reparation av kablar.
• Kaiserwald (Mežaparks, ett koncentrationsläger med en yta på 3 hektar, mellan nuvarande Viestura Ave. och järnvägsspåret, med start från Meža Ave. bakom kyrkan), existerade från 15 mars 1943 till 2 oktober 1944.
• Lenta (fabrik "Lenta", Marupes str., 10). Fanns från 18 augusti 1943 till september 1944 och tillverkade uniformer för högt uppsatta SS-officerare. Vid olika tillfällen hölls 600-1000 judiska fångar här.
• Reichsbahn (Tyska statliga järnvägen, station "Riga Tovarnaya-1", Hanzas Street), har funnits sedan 18 augusti 1943.
• Spilwe (Spilve flygplats, Voleri camp, cementfabrik på 2 Podraga Street), har funnits sedan 5 juli 1943 och användes för att återställa flygfältet som förstördes i juni 1941.
• Strasdenhof ( Strazdumuizha , Widzemer Chaussee - Vidzeme highway, Jugla ), arbetade för AEG och existerade från 1 augusti 1943 till 23 september 1944.
• Anodenwerkstatt (Anodverkstad och kommando Riga-Strasdenhof, ibid.), existerade från 1 juni 1944 till 30 augusti 1944.
• Truppenwirtschaftslager (Jaunmilgravis , företag "Sēklaseksports"), tjänade SS:s militära enheter och existerade från 18 mars 1943 till september 1944.
Lägerkommandant Edward Roshman flydde till Argentina efter kriget, där han blev affärsman. Han dog i Asuncion av en hjärtattack 1977.
Chefen för verkstäderna i koncentrationslägrets Lenta-gren, Fritz Scherwitz , låtsades vara jude en tid efter kriget och var väktare av judisk egendom i Bayern. Enligt andra källor var Scherwitz verkligen av judiskt ursprung och använde sin position i SS för att rädda ett antal fångar.
I augusti 1985 dömde en domstol i Düsseldorf Heinz Wiesner till fem års fängelse.