Kaipaa
| Plattform | |||
| Kaipaa | |||
|---|---|---|---|
| Suoyarvi - Yushkozero | |||
| Oktyabrskaya järnväg | |||
| 1939 | |||
| 62°07′07″ s. sh. 32°23′29″ E e. | |||
| öppningsdatum | 1924-05-23 [1] | ||
| slutdatum | 1956 | ||
| Tidigare namn | [ 2] | ||
| Antal plattformar | ett | ||
| Antal stigar | ett | ||
| plattformstyp | lateral | ||
| plattformsform | hetero | ||
| Avsluta till | per. Rzhevsky | ||
| Avstånd till Suoyarvi I |
5,5 km  |
||
| Avstånd till Yushkozero | 328,8 km | ||
| Granne om. P. | Suoyoki och Suojärvi II | ||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Kaipaa ( fin. Kaipaa ) [2] är en inaktiv järnvägsstation på 5,5 km av sträckan Suojärvi II - Suojoki . Fram till november 1926 var stationen en återvändsgränd, sedan förlängdes linjen till Sulkujärvi station och ett år senare (1927-10-16) till gamla Naistenjärvi station . Efter det stora fosterländska kriget påbörjades återuppbyggnaden av den befintliga sektionen Suojärvi I - Naistenjärvi , vilket ledde till att stationerna Kaipaa, Sulkujärvi, Rayasuvanto stängdes och Naistenjärvi flyttades 1400 meter norrut [3] . Samtidigt öppnades en ny station, Suojärvi II , två kilometer söder om Kaipaa station , som främst hade ett laständamål [4] .
Historik
Från början var Suojärvi station planerad som en återvändsgränd. Men 1924 förlängdes linjen från Suojärvi station till byn Kaipaa, där ett sågverk och plywoodbruk hade anlagts några år tidigare. I detta avseende organiserades en liten station. Stationshuset byggdes 1925 av den finske arkitekten Thure Adolf Hellström [5 ] .
Stationen hade både last- och passagerarändamål: den betjänade byn med samma namn, som nu har förvandlats till ett avlägset område i staden Suojärvi . Åren 1926-27 öppnades en linje från Kaipaa till Naistenjärvi, så att området kring en liten godsstation upptogs av ett stort sågverksföretag. Emellertid, under det sovjetisk-finska kriget (1941-1944) nedgraderades stationens status igen till ett vanligt sidospår [5] .
Kulturarvsobjektet är stationshuset som idag används som bostadshus [6] .
Anteckningar
- ↑ Kaipaa station på finska förkrigskartor 1940 och 1942. . Hämtad 18 oktober 2019. Arkiverad från originalet 9 juli 2019.
- ↑ 1 2 Kaipaa (fin.) . www.karjalankartat.fi _ Lantmäteriet . — Finska topografiska kartor över sydvästra Karelen, utgivna före 1939–42 .
- ↑ År av öppnande av stationer på linjen Matkaselkä-Naistenjärvi på den finska webbplatsen vaunut.org . Hämtad 3 november 2019. Arkiverad från originalet 9 juli 2019.
- ↑ Kartblad P-36-65,66 Suoyarvi. Skala: 1: 100 000. Områdets tillstånd 1983. Upplaga 1985
- ↑ 1 2 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 414. - 432 sid. — ISBN 978-951-593-214-3 .
- ↑ Lista över kulturarv (minnesmärken för historia och kultur) belägna på territoriet för Suojärvi tätort i Suojärvi kommundistrikt . Hämtad 18 oktober 2019. Arkiverad från originalet 18 oktober 2019.
Länkar
- Kaipaa stationspass på railwayz.info . railwayz.info . Hämtad: 6 maj 2020.
- Finska järnvägswebbplatsen vaunut.org . vaunut.org . Hämtad: 6 maj 2020.
- Konst. Kaipaa om schemat för Kirovjärnvägen, 1943 . www.retromap.ru _ Hämtad: 6 maj 2020.
- Konst. Kaipaa på Röda arméns karta med en skala från 1:2,5M till 1:100K, 1940 . www.retromap.ru _ Hämtad: 6 maj 2020.