Kalashnikovo (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 april 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .
Station
Kalashnikovo
Leningrad riktning
Oktyabrskaya järnväg
57°16′42″ s. sh. 35°13′05″ E e.
Område d. Moskva region
Operatör Oktyabrskaya järnväg
öppningsdatum 1850 [1]
Tidigare namn Kalashnikovskaya till 1863
Avstånd till St Petersburg 419 km Yandex.Schedules
Avstånd till Moskva 231 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 062308
Kod i " Express 3 " 2004455
Granne om. P. Mutashelikha [d] och Bukhalovsky Pereezd [d]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kalashnikovo  är en järnvägsstation på huvudlinjen för Oktyabrskaya-järnvägen , belägen i byn Kalashnikovo , Likhoslavl-distriktet , Tver-regionen .

Historik

Stationen är en av de första trettiofyra stationerna på Nikolaev-järnvägen . Den öppnades 1850 under namnet Kalashnikovskaya som en del av Tver - Vyshny Volochek- sektionen , tillhörde klass IV. På order av Järnvägsministeriet nr 227 av den 21 december 1850 godkändes stationens namn. 1863 fick stationen sitt nuvarande namn. [2] År 1866 utfördes arbete för att förlänga passagerarplattformarna. [3] 1903 renoverades passagerarbyggnaderna. [4] Skapandet av stationen gjorde det möjligt att förvandla byn till en bosättning, där industriproduktionen började utvecklas (1887 grundades N. A. Dobrovolskys glasfabrik, idag känt som det stadsbildande företaget Kalashnikov Electric Lamp Plant (KELZ) [5] ).

På 1930-talet kopplades en smalspårig järnväg från Kalashnikovo med torvutvinning nära byn Olkhovka. Under andra världskriget gav torvföretaget Olkhovka bränsle till staden Kalinin. I början av 1960-talet var torvreserverna uttömda och torv extraktionen stängdes. [6] Efter att torvutvinningen stängts, fungerade den smalspåriga järnvägen på KELZ:s territorium under en tid. [7]

Stationen var den första i Ryska federationen, utrustad med det svenska mikroprocessorsystemet för centralisering av pilar och signaler EBI Lock 950 [8] .

1971 tilldelades ESR-koden nr 0719. [9]
1975 tilldelades en ny ESR - kod nr 07190. [10]
1982 tilldelades stationen Express-2-koden nr 20455.
1985 stationen fick en ny ASUZhT (ESR) kod nr 062308 fick 1994[11] en ny Express-3 kod nr 2004455. [12]

Rörelse

Alla 8 par elektriska tåg som trafikerar mellan Tver och Bologoe stationer stannar vid stationen . Fjärrtåg stannar inte vid stationen.

Anteckningar

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 exemplar.
  2. ↑ "Förteckning över de korrekta meddelandena från St. Petersburg och Moskva" - St. Petersburg, 1863 s. 18-19
  3. ↑ Journal of the MPS 1868 år t 9 kn 4 s 62
  4. ↑ Rapport om driften av Nikolaev-järnvägen 1903, sidan 26
  5. ↑ Kalashnikov Electric Lamp Plant (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 19 juli 2015. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016. 
  6. ↑ Olkhovka Arkivexemplar daterad 5 mars 2016 på Wayback Machine Encyclopedic referensbok "Tver Region"
  7. ↑ Topografiskt kartblad 1:100000 1979.
  8. ↑ Hundra järnvägsstationer är utrustade med EBI Lock 950-systemet - Russian Railways - Zheldorpress News Agency - Inform . Hämtad 19 juli 2015. Arkiverad från originalet 5 mars 2016.
  9. ↑ Lista över stationer 1970 sida 52
  10. ↑ Tariffguide nr 4 kn 2-1 1975 s 164
  11. ↑ Tariffguide nr 4 kn 2-1 1985 s 159
  12. ↑ Servicetågscheman 1994.