| Caños de Carmona | |
|---|---|
| spanska Caños de Carmona | |
| Plats | |
| Land | |
| Område | Sevilla |
| Karakteristisk | |
| Kanallängd | 17,5 km |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Caños de Carmona ( spanska: Caños de Carmona ) är ruinerna av en 17,5 km lång romersk akvedukt , som senare byggdes om under Almohad- eran . Den förband städerna Carmona med Sevilla och var i fungerande skick fram till dess rivning 1912 [1] [2] .
Den byggdes av tegel och bestod av cirka 400 valv som stod på pelare, med ytterligare övre arkadsektioner på vissa ställen. Det anses vara det enda exemplet på denna typ av romersk konstruktion i Spanien.
Akvedukten byggdes mellan 68 och 65 e.Kr. före Kristus e. under samma period som Sevillas murar , när Gaius Julius Caesar var i positionen som kvestor i ytterligare Spanien . Den reparerades och byggdes delvis om 1171-1172 under Almohad- kalifen Abu Yaqub Yusuf . Under denna period byggdes också Giralda -moskén och minareten, Båtbron över Guadalquivirfloden och Buhairas palats och trädgårdar, som också försågs med vatten från en akvedukt. Ytterligare reparationer utfördes på 1200-talet, när kriget med Granada bröt ut.
I slutet av 1300-talet rekonstruerades akvedukten igen och utvidgades till sin största längd. Den exakta platsen där den startade är dock inte känd, eftersom det råder viss tvekan om att det var Carmona. En karta över Spanien och Portugal från 1810 visar en "gammal akvedukt" som verkligen förbinder Carmona med Sevilla [3] , men det är känt att den levererades från källan Santa Lucia i Alcala de Guadaira , där akvedukten löpte under jorden genom uthuggna tunnlar i berg eller byggda av tegel, varav en del vägde upp till sex kilo. Ett 20-tal schakt kapades i detta område så att arbetare som underhåller akvedukten kunde nå den.
Akvedukten passerade sedan genom Puerta de Carmona , en före detta stadsport som förstördes 1868, där den spydde ut vatten i en stor reservoar från vilken den distribuerades till resten av staden: i första hand till aristokratins hus, religiösa institutioner , Pilatus hus , kungliga trädgårdar och flera fontäner och offentliga bad. Det är från dessa portar som akvedukten fått sitt namn.
Akvedukten fungerade fortfarande tills den revs och gav ett dagligt flöde på cirka 5 000 m³ dricksvatten. Vid tiden för dess förstörelse var det den högsta vattenkällan för staden, eftersom de underjordiska gallerierna som bildade den fungerade som ett filtreringssystem. Förutom att tillhandahålla dricksvatten drev akvedukten även ett antal kvarnar.
Invånare i distrikten Puerta de Carmona och La Calzada har klagat till stadens myndigheter sedan 1800-talet över faran som deras del av akvedukten utgör, med hänvisning till det faktum att dess valv fungerar som en tillflyktsort för invandrare, hemlösa och kriminella. Frågor om hälsa och social sammanhållning, såväl som planer på att expandera staden, fick Sevillas myndigheter att ansöka till den nationella monumentkommissionen. Madrid godkände planen och tillade att akvedukten "är ett vulgärt verk, utan konstnärliga drag, utan arkeologiskt intresse." Framställningar från José Hestoso lyckades inte stoppa genomförandet och rivningen började den 26 januari 1912. Efter några månader slutfördes inte arbetet, och först 1959 revs de återstående delarna för att bygga områdena La Candelaria och Los Pajaritos [4] .
Markisen av San José de Serra, Carlos Serra y Pickman, ingrep i sin egenskap av medlem av Provincial Commission of Artistic Monuments för att bevara de överlevande delarna av akvedukten, och som ett resultat räddades tre delar av den från rivning.
I Sevilla har tre femvalvssektioner av akvedukten bevarats:
Den andra arkaden överlevde tack vare stängningen av trädgården Alcantarilla de las Madejas 1911, som senare blev privat egendom. Eftersom denna plats låg på privat mark påverkades den inte av rivningen av akvedukten. Under byggandet av dammen och bron försökte en delegation för offentliga arbeten att expropriera en del av marken från sin ägare, Borrero Blanco, som innehöll en del av akvedukten. Detta visade sig dock vara en känslig fråga, så lokala politiker beviljade en försening för att utföra sin order [5] .
En tredje arkad byggdes in i pirerna på Puente de la Calzada järnvägsbron när den byggdes 1930 och upptäcktes när bron demonterades 1991 [6] . Det är anmärkningsvärt att denna del av akvedukten är den bäst bevarade. Efter dess återupptäckt upptäcktes en nisch som tidigare innehöll en bild av Jungfru Maria, känd som Jungfrun från Las Madejas. Den tidigare bilden, som har varit vördad i århundraden, flyttades till kyrkan San Roque 1869 efter att den attackerats av revolutionärer, och 1936, under det spanska inbördeskriget, brändes den och förstördes av republikanerna [7] . Reproducerad i azulejos av Juan Aragon Cuesta 1993, tar bilden av Jungfru Maria nu återigen sin ursprungliga plats i en del av akvedukten [8] .
Akveduktsektion och Puerta de Carmona-porten
En del av akvedukten i anslutning till Puerta de Carmona
Caños de Carmona, cirka 1860.