Carronad

Carronade (även caronade , coronade ) är en slätborad artilleripistol . För första gången dök karronader upp i den engelska flottan i slutet av 1700-talet, och sedan antogs de av kustartilleriet. Uppfinnaren av denna typ av pistol anses vara general Robert Melville , som föreslog idén om en ny pistol 1759. Den skapades först av skotten Gascoigne under perioden 1769 till 1779 vid Carron-fabriken ( Skottland , Stirlingshire ). Det är därifrån namnet kommer. Det bör noteras att verktyg av denna typ ursprungligen också döptes efter deras skapare: melvilliades och gasconades . Vi noterar också att, trots den transparenta etymologin, i det ryska språket, från och med 1800-talet, både i speciallitteratur och skönlitterär litteratur, såväl som i ordböcker, skrivs detta ord ofta utan att fördubbla konsonanten: karonad [1] .

Karonaden är en tunnväggig skeppskanon i gjutjärn, kort i förhållande till sin kaliber, med en relativt liten vikt för sin kaliber och avfyrar tunga kanonkulor med låg hastighet - cirka 250 m/s - över en kort sträcka. Karonadernas kaliber var i princip följande: 12, 18, 24, 32 och 42 pund. Också kända är 68-pund (32 sådana karronader var på det ryska skeppet " Twelve Apostles ") och 96-pund (3 på kvartdäcket av slagskeppet "Ryssland") karronader. Anledningen till den korta räckvidden var en relativt liten pulverladdning, placerad i en liten karronadkammare , vilket gav kärnan en låg initialhastighet. Utöver denna nackdel medförde karronader också en högre risk för brand - mycket mer brinnande material ( vadrester , krutpartiklar ) kastades ut ur en kortare tunna , vilket skapade en betydande fara för ett träfartyg.

Fördelarna med karronader var:

• betydligt högre brandhastighet, vilket möjliggör mer tät brand;
• relativt låg rekyl, vilket gjorde det möjligt att inte använda en vagn med hjul , utan en glidmaskin (senare - en vridbar installation ), vilket ökade bekvämligheten med målinriktning och ökade pistolens säkerhet något;
• relativt låg vikt: karonaden vägde mycket mindre för samma kaliber. Så, pistolen på skeppet "De tolv apostlarna" med en kaliber på 36 pund vägde 194 pund (3104 kg ), och karronaden av samma kaliber - 142 pund (2272 kg); detta gjorde att vapen kunde monteras på fartygets övre däck utan att kompromissa med stabiliteten ;
• färre personer att serva pistolen;
• låg produktionskostnad i förhållande till en konventionell pistol av samma kaliber.

I förhållandena för sjöstrid i slutet av 1600-talet - början av 1800-talet användes det minsta avståndet oftast. Med tanke på denna fördel uppvägde karronaderna deras nackdelar. Även fartyg beväpnade enbart med karronader dök upp, till exempel det engelska 56-kanons slagskeppet Glatton (HMS Glatton), vilket dock främst berodde på ekonomiskäl.

Taktiken att använda karronader innebar att man avfyrade dem på nära håll. Deras skott kan skada skrovet, rigga , döda fiendens sjömän. Ammunition till karronaden kan vara både kanonkulor och buckshots . Nelsons skepp Victory (det brittiska flaggskeppet i slaget vid Trafalgar) är känt för att ha burit två 68 pund karronader . Under striden avfyrades en kanistersalva mot det franska fartyget från dem, medan laddningen för varje pistol var 500 kulor. Förutom kanonkulor och buckshots kunde karronader laddas med knipplar , granater bestående av två kanonkulor som var förbundna med varandra med en kedja, vilket var en stor fara för segelfartygens rigg och grenar. Det var tack vare knippelsna som den berömda briggen "Mercury" under ledning av A. Kazarsky vann sin legendariska seger den 14 maj 1829 över två turkiska slagskepp .

Den stora kalibern av karronader, i kombination med den låga mynningshastigheten, gör att många författare är mycket frestade att tillskriva dem att de avfyrade explosiva krutbomber, men det finns faktiskt inga historiska bevis för detta; tvärtom, besättningarna på de tidigare huvudkonsumenterna av sådant artilleri av handelsfartyg, dåligt utbildade i att hantera vapen, var rädda för bomber "som eld" på grund av faran som de utgjorde för sig själva om de hanterades olämpligt. Dessutom, fram till skapandet av tillräckligt tillförlitliga säkringar och experimenten av den franske skytten Peksan på 1820-talet, som visade sin enorma destruktiva kraft mot en träsida, användes bomber inte alls som ett antiskeppsvapen, utan användes främst i granatkastare och haubitser för att bombardera kusten.

Med tiden ökade skjutområdet för konventionella vapen och deras eldhastighet. Detta ledde till att sjöslagets avstånd ökade och karronaderna blev värdelösa. På 1850-talet försvinner de från örlogsfartyg.

Låt oss till exempel ge beskrivningar av två karronadkanoner installerade på det ryska skeppet "De tolv apostlarna". Den första typen är 36-punds karronadpistolen. Pistolkaliber 6,80 " , kärnkaliber 6,65". Piplängd 6'11 " eller 12,25 kaliber . Vapnets vikt är 142 pund och 2 pund . Projektilvikt 43,50 pund. Vagnens vikt är 38 pund. Den andra typen av karronadkanon var 24-pund. Dess kaliber är 5,95 tum, kärnkalibern är 5,80 tum. Piplängd 6 fot eller 12,25 kaliber. Vapnets vikt är 96 pund och 2 pund, kärnans vikt är 29,00 pund. Maskinvagnens vikt är 25 pund [2] .

Källor

• Friedrich Engels . Carronade = New American Cyclopedia. - 1858. - T. IV.

Se även

• Bombarden  är en av de första artilleripjäserna som användes vid belägringen och försvaret av fästningar under 1300-1500-talen. Bombarder var också de första sjökanonerna.
• Tre från Carronade Square

Anteckningar

1. ↑ Sjöartilleri  // Militäruppslagsverk  : [i 18 volymer] / ed. V. F. Novitsky  ... [ och andra ]. - St Petersburg.  ; [ M. ] : Typ. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
2. ↑ 120-kanons skepp "Twelve Apostles" . Hämtad 1 juni 2010. Arkiverad från originalet 18 januari 2010. (obestämd)

Ordböcker och uppslagsverk	Stor dansk Stor katalanska Militär Sytina
I bibliografiska kataloger	J9U : 987007599815205171