| Bar Harbor Airlines flight 1808 | |
|---|---|
| Allmän information | |
| datumet | 25 augusti 1985 |
| Tid | 22:05 |
| Karaktär | CFIT |
| Orsak | Besättning och flygledare fel |
| Plats | Auburn , Androscoggin , Maine , USA |
| Koordinater | 44°01′57″ s. sh. 070°17′32″ W e. |
| död | 8 (alla) |
| Flygplan | |
| Liknande flygplan | |
| Modell | Beechcraft modell 99 |
| Flygbolag | Airlines |
| Avgångspunkt | Logan , Boston , USA |
| Mellanlandningar |
Auburn Lewiston , USA Waterville , USA Augusta , USA |
| Destination | Bangor , USA |
| Flyg | 1808 |
| Styrelsenummer | N300WP |
| Utgivningsdatum | 1968 (första flygningen) |
| Passagerare | 6 |
| Besättning | 2 |
| död | åtta |
| Överlevande | 0 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
25 augusti 1985 ett litet tvåmotorigt passagerarflygplan Beechcraft 99(registreringsnummer N300WP) för det amerikanska flygbolaget Bar Harbor Airlines följde en reguljär flygning 1808 på rutten Boston - Bangor ( Maine ) med mellanlandningar i Auburn , Waterville och Augusta . Flygningen skedde i mörker, under svåra väderförhållanden. När det landade nära Auburn-Lewiston flygplats kolliderade planet med träd, kraschade till marken och brann ner 1 km från slutet av banan . Både piloter och sex passagerare dödades, inklusive 13-åriga Samantha Smith - en " goodwillambassadör " som blev känd under sitt besök i Sovjetunionen 1983 - och hennes far Arthur Smith, som var på väg hem efter att ha filmat Samantha i tv-serien Lime Street i London .
Flygplanet var inte utrustat med cockpit-inspelare och brännare . I sovjetiska medier lades versioner av händelsen fram relaterade till Samantha Smiths internationella fredsbevarande verksamhet, i synnerhet hävdades det att katastrofen kunde organiseras av den amerikanska centrala underrättelsetjänsten . Den 30 september 1986 publicerade National Transportation Safety Board (USA) en rapport om utredningen av kraschen. Den troliga orsaken till händelsen var pilotens agerande, som medan han lotsade flygplanet på instrument sänkte bilen under landningsglidbanan och inte gick runt, vilket ledde till en kollision med ett hinder. Ett markbaserat radarfel angavs som en bidragande orsak till situationen .