| Stad | |
| Cowdenbeath | |
|---|---|
| Cowdenbeath [1] Coudenbeith [2] | |
| 56°11′ N. sh. 3°35′ V e. | |
| Land | Storbritannien |
| Område | Skottland |
| Område | Fife |
| Historia och geografi | |
| Första omnämnandet | 6 mars 1178 |
| Stad med | 1890 |
| Mitthöjd | 129 m |
| Tidszon | UTC±0:00 , sommar UTC+1:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 11640 [3] personer ( 2008 ) |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +44 1383 |
| Postnummer | KY48, KY49 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Cowdenbeath är en fri stad i West Fife , Skottland . Det är 5 miles nordost om Dunfermline och 18 miles norr om huvudstaden Edinburgh . Staden växte upp kring områdets vidsträckta kolfält och fick status som fristad 1890. Enligt en uppskattning från 2008 bor 11 640 människor i staden.
De tidigaste spåren av mänsklig aktivitet i omedelbar närhet av moderna Cowdenbeath var kärl med brända mänskliga kvarlevor från den sena bronsåldern , de hittades 1928. En artikel av A. D. Lacaille [4] beskriver upptäckten av en kyrkogård från sen bronsålder nära Tolly Hill. En av de upptäckta urnorna innehöll fragment av bearbetad sten, som kunde användas i ekonomisk verksamhet och handel.
Det finns inga uppgifter om de första permanenta invånarna i området av nuvarande Cowdenbeath, den första säkra var utseendet på en församlingskyrka i Beat Kirk 1429-1430, som fungerade som en samlingspunkt för underhållet av det omgivande området. område. Det tidigaste skriftliga omnämnandet av Beth (Beth) hittades i stadgan för Inchcolm Abbey daterad 6 mars 1178. Denna stadga nämner kapellet i Beta. Även om det är allmänt accepterat att ordet "Beat" på det gaeliska språket betyder "björk", antyder P. V. Brown att ordet betyder "bostad" eller "bosättning". År 1643 separerades socknen från Dalgety Bay och Edinburgh. Detta betydande datum föregick byggandet av en ny kyrka 1640 under Bita för att ersätta den gamla helgedomen, som hade förfallit [5] .
År 1790 finns det bevis för att Beats socken bestod av cirka 100 familjer vars försörjning tjänades genom jordbruk. Det faktum att kyrkan i Bita tjänade ett mycket stort område ledde till byggandet av vägar, varav de flesta är orienterade mot högertrafik än i dag [6] . Denna kyrka ersattes av en annan (fortfarande fungerande) byggd 1832 och utökades 1886.
Cowdenbeath kom till framträdande plats 1820 som ett stopp på den kungliga vägen till Perth . Faktum är att drottning Victorias följe stannade vid ingången till Cowdenbeath för att byta häst på väg till Balmoral Castle på sin första resa till Skottland 1842. Värdshuset och den gamla gården skapades vid korsningen av vägar från North Queensferry, Perth, Dunfermline och Edinburgh. När den nya motorvägen från Queensferry till Perth byggdes fick hotellet större betydelse [7] .
Fram till 1850 var Cowdenbeath helt enkelt en samling gårdar i socknen Beath. Området delades in i fyra lokala lantgårddistrikt : Kirkford, Foulford, White Treshes och Cowdenbeath Farm, som lokaliserades nära det som nu är Central Park . Invånarna på dessa platser, som i praktiken har slagit samman till en stad, träffades i ett möte för att komma på ett namn för utvecklingsstaden. Det slutliga beslutet var mellan White Treshes och Cowdenbeath, med det senare alternativet som fick mycket stöd. Ankomsten av Oakley Iron Company 1850 hade en bestående inverkan på Cowdenbeath och etablerade staden som centrum för kolgruvindustrin i nästan 100 år. Schakten grävdes i närheten av gamla Foulford. Målet var utvinning av malm, upptäckten av kollag gjordes också, och det fanns stenbrott i nästan hela stadens territorium. Dessförinnan hade kol utvunnits i Fordell i över ett sekel, men upptäckten av grunda kollag vid Cowdenbeath var något av en "behaglig överraskning" med tanke på de djupa kollagorna vid Fordell och missuppfattningen att fogarna vid Cowdenbeath låg vid samma djup (från vilket de nästan inte utvecklades) [9] .
På 1850-talet omgav kolgruvorna Kelty, Lochgelly, Donybristle, Fordell och Hill of Bees byn Cowdenbeath. Mycket av området som senare blev den fria staden Cowdenbeath var dock mindre hårt minerat. Gibson of Hill of Bees och Symes of Cartmore öppnade små stenbrott i Jubilee Park-området på den södra gränsen av staden, andra små stenbrott drevs i närheten av Union Street. Situationen förändrades dock när (i motsats till tidiga spekulationer) Oakley Iron Company bevisade att området var rikt på järn och kol. Öppnandet av Dunfermline-Thornton Railway genom Cowdenbeath 1848 ökade utsikterna för gruvdrift och stenbrott dök upp i bokstavligen varje hörn av området, främst för järnmalm, men när detta blev oekonomiskt i slutet av 1870-talet blev kolindustrin dominerande.
Fort Iron Company blev efterträdaren till Oakley Iron Company 1860 och slogs sedan samman med Cowdenbeath Coal Company 1872. När Fife Coal Company därefter blev ledande inom branschen 1896, fick Cowdenbeath Coal Companys stenbrott följande nomenklatur: Lampfinnance nr. 1, 2, 7, 11; Cowdenbeath nr 3, 7, 9; Fulford nr 1 och Mossbit. Detta gjorde Fife Coal Company till ett av de största kolgruveföretagen i Skottland. Tack vare en ökning av gruvverksamheten fördubblades Cowdenbeaths befolkning (från 4 000 till 8 000) inom tio år från 1890 till 1900, vilket gav staden smeknamnet " Chicago Fife". Detta var en betydande ökning av befolkningen, med tanke på att det 1820 var 120 personer [10] .
Betydelsen av Cowdenbeaths kolbrytning vid sekelskiftet (ca 1900) var så stor att flera gruvinstitut öppnade där. Huvudkontoret för Fife Miners' Association öppnades på Victoria Street den 8 oktober 1910, den första gruvräddningsstationen vid Cowdenbeath öppnades den 4 november 1910 på Stenhouse Street, mittemot gymnasieskolan [11] . Central Works (allmänt kallad "verkstaden") byggdes 1924 av Fife Colliery Company för att centralisera ledningen och för att klara av den höga volymen av arbete och underhåll som krävs av ett intensivt program för gruvmekanisering [10] .
En annan viktig gruvrelaterad institution som återspeglade Cowdenbeaths växande status när det gäller banbrytande gruvteknik var Fife Mining School, byggd 1895. Skolan bestod ursprungligen av två klassrum på en annan skola, Broad Street, som senare flyttades till källaren på en gymnasieskola på Stenhouse Street. 1936 köpte Fife School of Mines sin egen byggnad, byggd på platsen för det gamla Woodside-huset på Broad Street. Den nya skolan byggdes till en kostnad av £22 500 och öppnades den 22 mars av Ernest Brown, MP och sedan parlamentarisk sekreterare för gruvavdelningen [12] . Skolan utbildade lärlingar i alla aspekter av gruvdrift och handel, men under båda världskrigen ändrades syftet då den användes för att utbilda kvinnor som arbetade inom krigsmaterielindustrin. Skolan stängdes 1976, vilket återspeglar den minskande rollen för kolbrytningsindustrin i staden [10] .
Cowdenbeath ligger i sydvästra Fife, bredvid den stora staden Dunfermline. Staden ligger i ett böljande lågland sydost om Ochil Hills. Medan det mesta av Cowdenbeaths område är plant, har mycket av staden fallit under för sättningar som ett resultat av byggandet av nätverket av gruvor och tunnlar som ligger bakom staden. I synnerhet finns det fotografier av High Street publicerade av Stenlake Publications [13] som visar gatan runt 1900 och visar en platt High Street. Det var möjligt att se hela dess längd från norr till söder under en stor järnvägsbro. Detta är inte möjligt idag, eftersom sättningen av High Street har varit så stor att järnvägsbron nu skymmer sikten från ena änden till den andra.
De södra och östra gränserna för Cowdenbeath avgränsas av huvudvägen A92 i Kirkcaldy, och bortom det finns Mossmorrans torvmosse och bränsleanläggning.
Den västra omkretsen av Cowdenbeath sträcker sig in i grannbyn Hill of Bees och avgränsas av det naturliga landskapet med mjuka sluttningar och Loch Fitty. Närheten till M90 söder om Cowdenbeath och österut (i mindre utsträckning) fungerar också som en riktlinje för att bestämma dess nedre gräns.
Den norra gränsen till Cowdenbeath kännetecknas av ett lantligt landskap som smälter samman i Lohore Meadows County Park ("Medis"). Det brukade finnas gruvor, där deras ägare bodde (inklusive Marys gruva, vars lyftmekanismer fanns kvar i parken som ett monument över gruvarvet). För närvarande är parken en plats som ger möjlighet att tillbringa fritid och koppla av i det fria.
Cowdenbeath Leisure Centre ligger på Pete Road bredvid Central Park i stadens centrum och har en pool, gym, inomhusidrottsplaner och tre tennis- eller fotbollsplaner. Utanför fritidsgården finns en liten skatepark. Det finns ett antal spelfält som ligger runt om i staden [14] .
En stor "Public Park" ligger norr om staden. Det skapades 1910 och öppnade officiellt ett år senare. Satsningen finansieras till stor del av Gothenburg Bordel System ( Sverige ), som har donerat över £7 000 till initiativet. Under sin storhetstid var parken känd för sin orkester, barnpool och annan underhållning, den var ett centrum för olika typer av fritidsaktiviteter och platsen för den årliga banketten "Store" (kooperativet). Även om de flesta av dessa bekvämligheter för länge sedan har upphört att erbjudas av parken, underhålls den fortfarande av de lokala myndigheterna och ger en offentlig öppen plats för alla besökare.
Cowdenbeath har också en golfklubb, som ursprungligen var en 9-håls golfbana på platsen för den gamla Dora-gruvan. Arbetet påbörjades 1988 och banan var klar och klar för spel 1991. Fältets längd var 3315 yards. Denna bana utökades till 18 hål och öppnades av Sir Michael Bonallack 1996. Fältets längd är nu 6207 meter. Den nya klubben byggdes och öppnades officiellt den 6 december 1998 av förre borgmästaren James Cameron, som öppnade den första klubben. Golfklubben låg i den norra delen av staden och fungerade fram till andra världskriget , på grund av närheten till golfklubben kallades ett av de nu rivna husen "Golf View" [15] .
Staden har Central Park-stadion, som öppnades 1917 i centrum av Cowdenbeath. Det är hemmaplan för Cowdenbeath Football Club och har en maximal kapacitet på 5270 åskådare (1620 inomhus).
Stadion har asfalterade stigar runt fotbollsplanen, de används också för bilracing. 1995 meddelades att arenan hade sålts på grund av renoveringar. Det fanns idéer om att bygga en ny stadion. Central Park är den nordligaste speedwaybanan i Storbritannien . Racerteamet baserade i Cowdenbeath var känt som Fife Lions och bestod av förare från Edinburgh Monarchs och Glasgow Tigers och deltog i en serie lopp mot lag i stora ligan. Speedwaybanan, som var värd för 8 lopp inklusive en VM-kvalomgång, var ovanlig eftersom den inkluderade en tegelvägg.
Cowdenbeath Football Club spelar i första divisionen , klubbens bästa prestation är femteplatsen i högsta ligan säsongen 1924/25.
Sjukhuset ligger på Stenhouse Street. Biblioteket ligger i norra änden av High Street. Polisstationen flyttade 2012 till en före detta kooperativ byggnad på Brunton House. Postkontoret ligger i anslutning till Brunton House i södra änden av High Street. Rådhusbyggnaden i röd sandsten ligger i norra änden av High Street. Gymnasieskolan på Stenhouse Street (vars huvudbyggnad är gjord av armerad betong) är fodrad i samma sandsten. En liknande sten kan ses på skolans gränsmur, som omsluter två små skolbyggnader och en verkstad.
Staden har tre grundskolor. Cowdenbeath Primary School ligger i den södra delen av staden. Fulford Primary School ligger i den norra delen av staden. Bride Primary School, den enda romersk-katolska skolan, serverar även Crossgates, Hill of Bees och Lumphinns. Några elever som bor nordost och sydväst om staden går på Lamfinnan respektive Heal of Biss Primary Schools.
Cowdenbeath betjänas också av en gymnasieskola. Gymnasieskolan grundades 1910 som en gymnastiksal främst för barn till lokala gruvledare. Denna imponerande byggnad byggdes av röd sandsten och stod på Stenhouse Street. Kolbrytningsverksamheten i Gruva nr 7, som låg i skolans omedelbara närhet, orsakade dock betydande marksättningar. Den nya skolan öppnades 1964 och byggdes i Kirkford bredvid den lokala kyrkan och kyrkogården. Vid det här laget delades skolan upp, den gamla byggnaden blev folkskolan, den fick smeknamnet "Old Beat", medan den nya skolan hette "New Beat". Den gamla byggnaden revs på 1990-talet och 2003 stängdes den "nya" skolan på grund av jordsättningar, då en ny skola byggdes som en del av ett offentlig-privat samarbete . Det stöds ekonomiskt av det franska transnationella företaget Sodexo .
Den 25 mars 1983, tack vare invånaren i Cowdenbeath, Jane Cozance, ändrades reglerna för disciplin i skotska skolor. Hon fick 11 846 pund i skadestånd från Europeiska domstolen för de mänskliga rättigheterna för att hon försvarade sin sons rätt att inte straffas med smisk. Så kom förbudet mot användning av bälte för bestraffning i skotska skolor [16] [17] [18] .
A92 Fife Regional Road är en grusväg mellan motsatta sidor, som går från M90 (som går från Edinburgh till Perth) vid Dunfermline till Kirkcaldy (och vidare till Glenrothes , Dundee och Aberdeen ). A92 passerar öster om staden med en korsning vid Bridge Street.
Cowdenbeaths järnvägsstation ligger precis utanför huvudgatan, över en brant ramp från varje plattform. Det är på Fife Circle Line och tar en halvtimme till Edinburgh [19] .