Syn | |
Cathedral Gateway | |
---|---|
Dom Schleuse | |
52°24′44″ s. sh. 16°56′59″ E e. | |
Land | Polen |
Stad | Poznan |
Plats | Wojvodskapet Storpolen |
Arkitekt | Grolman, Carl von |
Stiftelsedatum | 1839 |
Konstruktion | 1834 - 1839 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Cathedral Gateway (dammen, tyska Dom Schleuse ) är en befäst hydraulisk anläggning i Poznań-fästningen , byggd på floden Tsybin 1834-1839 och återuppbyggd i mitten av 1800-talet . Den överlevande delen av porten på Tumski Ostrov - den västra tete-de-pon är en del av Poznań Gate Interactive Centre for Interpreting Historical Heritage [1] .
Efter 1815 införlivades Poznań igen i kungariket Preussen . På grund av sitt strategiska läge fick staden en speciell militär betydelse. Beslutet att bygga en fästning här påverkades av närheten till gränsen till det ryska imperiet , som ligger bara 70 km bort, och stadens centrala läge på axeln mellan Östersjön och Sudeterna , på motorvägen som leder till Berlin .
Kungariket Preussen lade stor vikt vid att betona sin makt och dominans över staden, samt att undertrycka stämningen bland den polska befolkningen, som var för den egna statens självständighet [2] . På initiativ av chefen för generalstaben, general Karl von Grolmann , påbörjades 1828 byggandet av en polygonal fästning, som varade i mer än 40 år och ledde till skapandet av en enorm ring av befästningar som omgav nästan hela staden [3 ] . Ett av fästningens viktigaste befästningskomplex var Tumskaya-citadellet, det vill säga det befästa området på Tumsky Island, som byggdes 1856-1862. I komplexet ingick en katedralport (tyska Dom Schleuse ), som uppfördes över Tsybina 1834-39 och byggdes om i mitten av 1800-talet [2] .
Slussbyggnaden var en av flera hydrauliska strukturer på Poznań-fästningens territorium. Slussen hade två huvudfunktioner: den fungerade som en bro för trupperna och en damm för uppsamling av vatten, vilket gjorde det möjligt att skapa en översvämningszon i förgrunden av befästningarna under ett militärt hot. Komplexet bestod av två tet-de-pons - västra och östra, förbundna med en stenbro med nio välvda spännvidder 55,88 m långa.
I pelarna som stödde de välvda valven fanns vertikala däck, längs vilka, med hjälp av kedjor på rullar, en damm bestående av träbalkar sjösattes i vattnet. Barriären tjänade till att höja vattennivån i Tsybin och översvämma de östra territorierna framför fästningen, mellan områdena Srudka och Berdykhovo, för att förhindra fiendens aktioner [4] . Denna anläggning har dock aldrig använts i militära operationer.
Den bevarade västra tete-de-ponten är en tvåvånings rektangulär byggnad täckt av en jordvall, med fem kasematter gjorda av klinkertegel. Ingången går genom entréporten på bottenvåningen som leder genom korridoren till bron. Den norra flygeln fungerade som kasern , och den södra flygeln, med separat ingång, var troligen avsedd för säkerhet eller brandstation. Carnotväggen med skjuthål gränsar till slussbyggnaden, belägen på kustsluttningen [4] .
Bron och den östra tete-de-ponten revs 1919-1921 genom beslut av de kommunala myndigheterna, som vid den tiden investerade i utvecklingen av de östra distrikten i Poznań. På grund av den stora mängden is på floden, som bildades på grund av dammen och efter att den började smälta, inträffade översvämningar, beslutade man att eliminera bron. Endast den västra tete-de-pon har överlevt, som på 1920-talet var under kontroll av Poznan magistrat och sedan överfördes till Metropolitan Curia i Poznań. Efter andra världskriget bodde familjen Strugarks i portens lokaler, omvandlade till lägenheter [5] . Resterande lokaler upptogs av hantverksverkstäder. Byggnaden, som sedan överfördes till ärkestiftets museum för att lagra konstverk, har överlevt till denna dag i mycket gott skick och blev efter noggrann återuppbyggnad en del av Poznań Gates interaktiva centrumkomplex . Idag fungerar porten som galleri för tillfälliga utställningar.
Katedralporten är ett arkitektoniskt monument och är under skydd. Invändigt har de ursprungliga tegelväggarna och taket bevarats. Den unika utrustningen i låset har också bevarats - små hål i väggarna för att skjuta med bommar, metallbågar som tjänade till att fästa kanonvapen, en stenmatare för hästar och massiva ingångsportar i trä med metallbeslag och en spärr. En jordhög har också bevarats, som täcker byggnadens tak, vilket skyddade den från artillerield . På södra sidan av slussen finns ett fragment av Carnotmuren bevarad [4] .
Idag är katedralporten ett utställningsutrymme som kallas "Galeria Śluza" [6] . Varje år är porten värd för flera tematiska utställningar, vars entré alltid är gratis [7] .
Den 19 maj 2020, en utställning med titeln "In Divine and Human Books. The World of Jan Lubranski" (original polsk titel: "W księgach boskich i ludzkich. Świat Jana Lubrańskiego" ). Den är tillägnad biskop Jan Lubranskys personlighet och hans verksamhet under upplysningstiden [8] . Den 15 maj 2021 öppnade galleriet en utställning med verk av studenter vid Poznańs konstuniversitet "Przynęty i pułapki" (eng. "Lures and traps") [9] .