Kemerovo ringväg

Kemerovo ringväg (KKAD)  - en del av motorvägen P255 och en förbifartsväg söder, väster och norr om staden Kemerovo , en ringväg som leder trafikflödet utanför staden. Det passerar initialt genom territoriet i Kemerovo-regionen och delvis staden Kemerovo genom territoriet Zavodskoy , Kirov och Rudnichny i ​​Kemerovo. Det ligger i anslutning till byarna , trädgårdsföreningar.

Vägbeskrivning

Västerländsk halvcirkel

Med start från vägkorsningen med motorvägen R-384 Kemerovo- Leninsk söder om staden och Kemerovo flygplats , går vägen genom Kemerovo-regionens territorium i väster till motorvägen Kemerovo - Promyshlennaya .

Ytterligare KKAD är oavslutad. Den är tänkt att skicka den nordväst förbi Yagunovskiy bostadsområde , och sedan Pioner , med vilken det kommer att finnas en multi-level mega-korsning: Kemerovo-Pioner-R255-KKAD-järnvägen till staden Topki .

Låt sedan ringvägen norrut. På höger sida i planerna kommer det att finnas en industrizon i Zavodskoy-distriktet i Kemerovo .

Sedan är det planerat att korsa med den "gamla motorvägen" Kemerovo - Yurga och omedelbart gå ut till den tredje bron över Tomfloden, som direkt kommer att ansluta Zavodskoy och Kirovsky-distrikten i Kemerovo och ge dem en "ny födelse".

Efter det kommer KRR att ta nordöstlig riktning och sedan återigen korsa motorvägen

på Yashkino .

I slutskedet kommer ringvägen att öppnas med järnvägen och komma till den norra infarten till staden vid ZhR Borovaya.

Östra halvcirkel

Dess skapelse är ett mer avlägset perspektiv för borgmästarkontoret i Kemerovo och regionen. Men när man implementerar det bör man förvänta sig följande ungefärliga väg:

Med start från vägkorsningen med motorvägen R-384 Kemerovo -Leninsk-Kuznetsky söder om staden, går vägen genom Kemerovo-distriktets territorium öster om gränsen till Leninsky-distriktet i Kemerovo och väster om Tomfloden till norr förbi stugbyarna Snegiri, Sukhovsky, Metallploshchadka, Sukhovo, Green Island, Little Italy.

Sedan, längs den fjärde bron planerad fram till 2030 över Tom, kommer KKAD att passera och korsa motorvägen Kemerovo -Elykaevo , passera 1 km och korsa vägen till Lesnaya Polyana .

Därefter förblir riktningen oförändrad - mot norr. Först mot den sista etappen kommer den att ändras till nordväst där den, liksom den västra halvcirkeln, kommer ut vid den norra infarten till staden vid ZhR Borovaya.

Historik

Ursprungligen byggdes ringvägen runt Kemerovo på 1980 -talet . För närvarande är det planerat att bygga "Kemerovos västra förbifart" vid den federala motorvägen P255 "Baikal" för att avlägsna transitflöden i den transsibiriska riktningen från staden. Förbifarten leds genom industrizonerna Zavodskaya och Kirovskaya och öster om byn Borovoy i Rudnichny-distriktet.

KKAD har i hela sin längd ring-, enplanskorsningar och flerplanskorsningar med övriga transportleder, trafiken bedrivs längs ett körfält (delvis två) i varje riktning. Med ytterligare konstruktion planeras byggandet av en bro över Tomfloden och två järnvägskorsningar .

Kollektivtrafik

För närvarande går vägarna för förorts (säsongsbunden) och intercity passagerartransport av Kemerovo (buss) genom olika delar av KKAD.