Station | |
Tegelbruk | |
---|---|
Irinovskoe riktning | |
Oktyabrskaya järnväg | |
| |
60°00′28″ s. sh. 30°47′47″ E e. | |
öppningsdatum | 1896 [1] |
Sorts | last-passagerare |
Antal plattformar | ett |
Antal stigar | fyra |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Avsluta till | lösning Tegelbruk |
Avstånd till St Petersburg | 32 km |
Tariffzon | fyra |
Kod i ASUZhT | 036407 |
Kod i " Express 3 " | 2005354 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Brick Factory är en järnvägsstation för Oktyabrskaya-järnvägen på den 7:e kilometern av linjen Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka . Det ligger mellan Shcheglovo- och Radchenko -plattformarna i byn med samma namn i Vsevolozhsky-distriktet i Leningrad-regionen . Norr om stationen ligger industrizonen "Brick Plant-Scheglovo", som tillhör Shcheglovsky landsbygdsbebyggelse , söder om stationen ligger industrizonen "Brick Plant" , som ägs av staden Vsevolozhsk . Det finns en öplattform och ett biljettkontor. Det elektrifierades 1967 som en del av Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka avsnitt [2] . Alla pendeltåg som passerar den stannar vid stationen.
BRICK FACTORY - vid stationen med samma namn som Shlisselburg-järnvägen. vägar 1 gård, 21 m. p., 5 järnvägar n., totalt 26 personer. tegelbruk. (1896) [3]
Stationen har fyra spår anlagda i form av en trapetsformad park och en öplattform mellan första och andra spåret. Banutbyggnaden representeras även av en tillfartsväg till Tegelverkets industriområde, två outnyttjade avgasspår i vardera halsen samt ett nedmonterat tillfartsspår i stationens västra hals. Endast första och andra spåret är elektrifierade. En del av växlarna på stationen har manuell styrning.
I vissa fall lämnar elektriska tåg stationen.
För ett antal elektriska tåg är stationen den sista.
Utsikt mot Petrokrepost
Minnestavla på stationshuset