MotoGP (klass)

Moto Grand Prix klass

MotoGP-logotyp
allmän information
Kategori Motorcykelåkning
Moto Racing
Land eller region Internationell
Debutsäsong 2002
Support-serien
Moto2
Moto3
Mästerskap/cup
Motorcykelåkare 31
Lag 13
Tillverkare Aprilia , Ducati , Honda , KTM , Suzuki , Yamaha
Grand Prix på en säsong tjugo
Däckleverantörer Michelin
Mästare
nuvarande mästare
 • personnummer 20 Fabio Quartararo
Nuvarande mästarlag Corse
Nuvarande Champion Tillverkare Ducati
Pågående säsong
Länkar
Officiell sida
 Mediafiler på Wikimedia Commons

MotoGP-klassen eller Royal-klassen är motorcykeltävlingsformatet i MotoGP World Championship . Det är den mest prestigefyllda av alla tre mästerskapsklasserna. Den introducerades säsongen 2002 för att ersätta 500cc-klassen som hade funnits sedan det första världsmästerskapet 1949. I snitt är det 18 etapper per säsong, som med sällsynta undantag sker tillsammans med tävlingar i klasserna Moto2 och Moto3.

Historik

International Motorcycle Federation (FIM) har ändrat klassspecifikationen flera gånger i sin historia. I början av en ny era för MotoGP 2002 var 500cc tvåtaktare eller 990cc fyrtaktare lagliga. Redan nästa säsong ersatte fyrtaktsmotorer tvåtaktsmotorer på grund av bättre prestanda. För att förbättra tävlingssäkerheten sänktes 2007 den maximalt tillåtna motorvolymen till 800 cc utan att de befintliga viktgränserna reducerades. MotoGP-klassen definierar inte en specifik motorkonfiguration, men antalet cylindrar avgör motorcykelns minimivikt: fler cylindrar betyder en högre minimivikt. Detta är nödvändigt eftersom för en sådan volym kan en motor med ett stort antal cylindrar producera mer energi. 2004 introducerades motorcykelformat i tre-, fyra- och femcylindriga konfigurationer. En sexcylindrig motor utvecklades också, men ett sådant system fick inget stöd. För närvarande erbjuder fyrcylindriga motorer den bästa kompromissen mellan vikt, effekt och bränsleförbrukning. Sedan 2009 har alla tillverkare använt denna lösning i alla V-twin- eller radmotorkonfigurationer.

År 2002 gjorde FIM, för att förbättra säkerheten, ändringar i tävlingens tekniska föreskrifter relaterade till begränsningen av minimivikten, mängden tillgängligt bränsle och maximal motoreffekt. Regeländringar minskade den maximala motorvolymen från 990 cc till 800 cc och begränsade mängden tillgängligt bränsle från 26 liter 2004 till 21 liter 2007.

Den 11 december 2009 meddelade Grand Prix-kommissionen att från och med 2012 kommer MotoGP-klassen att öka sin maximala motorvolym till 1000 cc, det maximala antalet cylindrar kommer att vara fyra och den maximala diametern kommer att begränsas till 81 mm [1] ] . Carmelo Espaleta, VD för Dorna Sports noterade att de förutspådda förändringarna mottogs positivt av de deltagande lagen.

Poängsystem

Världsmästare, motorcykelåkare som fick flest poäng i världsmästerskapet i slutet av säsongen. Poängsystemet sker först för de femton bästa kvinnliga ryttarna i ett lopp. Alla resultat intjänade av piloten räknas också in i laget. Det bästa resultatet av piloten av det motorcykelmärke som motorcykelföraren deltar på räknas till tillverkarens ställning.

Poängsystem
Plats ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton
Glasögon 25 tjugo 16 13 elva tio 9 åtta 7 6 5 fyra 3 2 ett

Mästare och medaljörer

Se även Lista över världsmästare i roadracing
Nej. Säsong Mästare Glasögon 2:a plats Glasögon 3:e plats Glasögon Länkar
ett 2002 Valentino Rossi 355 Max Biaggi 215 Toru Ukawa 209 [2]
2 2003 Valentino Rossi 357 Sete Gibernau 277 Max Biaggi 228 [3]
3 2004 Valentino Rossi 304 Sete Gibernau 257 Max Biaggi 217 [fyra]
fyra 2005 Valentino Rossi 367 Marco Melandri 220 Nicky Hayden 206 [5]
5 2006 Nicky Hayden 252 Valentino Rossi 247 Loris Capirossi 229 [6]
6 2007 Casey Stoner 367 Dani Pedrosa 242 Valentino Rossi 241 [7]
7 2008 Valentino Rossi 373 Casey Stoner 280 Dani Pedrosa 249 [åtta]
åtta 2009 Valentino Rossi 306 Jorge Lorenzo 261 Dani Pedrosa 234 [9]
9 2010 Jorge Lorenzo 383 Dani Pedrosa 245 Valentino Rossi 233 [tio]
tio 2011 Casey Stoner 350 Jorge Lorenzo 260 Andrea Dovizioso 228 [elva]
elva 2012 Jorge Lorenzo 350 Dani Pedrosa 332 Casey Stoner 254 [12]
12 2013 Mark Marquez 334 Jorge Lorenzo 330 Dani Pedrosa 300 [13]
13 2014 Mark Marquez 362 Valentino Rossi 295 Jorge Lorenzo 263 [fjorton]
fjorton 2015 Jorge Lorenzo 330 Valentino Rossi 325 Mark Marquez 242 [femton]
femton 2016 Mark Marquez 298 Valentino Rossi 249 Jorge Lorenzo 233 [16]
16 2017 Mark Marquez 298 Andrea Dovizioso 261 Maverick Viñales 230 [17]
17 2018 Mark Marquez 321 Andrea Dovizioso 245 Valentino Rossi 198 [arton]
arton 2019 Mark Marquez 420 Andrea Dovizioso 269 Maverick Viñales 211 [19]
19 2020 Joan Mir 171 Franco Morbidelli 158 Alex Rins 139 [tjugo]
tjugo 2021 Fabio Cartararo 278 Francesco Bagnaia 252 Joan Mir 208 [21]

Se även

Anteckningar

  1. ↑ MotoGP går tillbaka till 1000cc   2012 ? (inte tillgänglig länk) . Motorcykel USA, LLC (11 december 2009). Hämtad 11 april 2013. Arkiverad från originalet 27 augusti 2013. 
  2. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2002 .
  3. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2003 .
  4. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2004 .
  5. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2005 .
  6. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2006 .
  7. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2007 .
  8. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2008 .
  9. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2009 .
  10. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2010 .
  11. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2011 .
  12. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2012 .
  13. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2013 .
  14. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2014 .
  15. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2015 .
  16. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2016 .
  17. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2017 .
  18. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2018 .
  19. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2019 .
  20. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2020 .
  21. ↑ Ställningar för motorcykelracer MotoGP 2021 .

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Foto, video och ljud
Tematiska platser
I bibliografiska kataloger
 500cc ← MotoGP världsmästare
   
  • 2020 Joan Mir
  • 2021 Fabio Cartararo