pariserhjul | |
Hjul uppkallad efter 850-årsdagen av Moskva | |
---|---|
55°49′40″ s. sh. 37°38′24″ E e. | |
Land | Ryssland, Moskva, Prospekt Mira , 119, VDNKhs territorium |
Stiftelsedatum | 1995 |
Konstruktion | 1997 |
Datum för avskaffande | 2016 |
Status | Demonteras |
Hemsida | koleso-vvc.ru/about-park... |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Hjul uppkallad efter 850-årsdagen av Moskva - ett pariserhjul i nöjesparken "Moscow-850" på VDNKhs territorium , byggt för 850-årsjubileet av Moskva 1997 och demonterats 2016. Hjulet hade en höjd på 73 meter och en diameter på 70 meter, gjorde ett helt varv på 7 minuter, var utrustad med 40 bås, designade för 8 personer vardera.
Före uppförandet av 90m Eurowheel(Italien) 1999 var det störst i Europa ; till byggandet av ett 80-meters pariserhjul i kultur- och rekreationsparken i Lazarevskoye- distriktet i Sochi - det högsta i Ryssland [1] .
Hjulet designades av designern Vladimir Gnezdilov på initiativ av Moskvas stadshus och installerades av hans företagsgrupp Mir 1995 . Enligt Gnezdilov fick han 1994 ett erbjudande om att förbättra en övergiven plats på territoriet för det allryska utställningscentret och presenterade ett projekt för en nöjespark med attraktioner, vars öppning symboliskt var tidsinställd att sammanfalla med det förestående firandet av 850-årsdagen av Moskva. Projektet diskuterades på stadsregeringsnivå och den nuvarande borgmästaren, Yuri Luzhkov , föreslog att det planerade pariserhjulet skulle bli det högsta i Europa. 1994 ingick Gnezdilov ett hyresavtal med All-Russian Exhibition Centre för en tomt på 6 hektar i 49 år, 1995 började parken arbeta, hjulet lanserades för firandet av stadens dag [2] [3] .
På 2010 -talet utspelade sig en konflikt mellan hyresgästen på platsen, den ryska utställningen av attraktioner (ett dotterbolag till Mir-gruppen) och ledningen för All-Russian Exhibition Center. I ett flertal domstolstvister hävdade Gnezdilov att på grund av en förändring av marklagstiftningen 1999 ombads hyresgästen och hyresvärden att omregistrera hyresavtalet, men All-Russian Exhibition Centre vägrade att tillhandahålla de nödvändiga dokumenten, varför Rosregistration vägrade att registrera avtalet. Formellt trädde inte avtalet i kraft utan hyresgästen fortsatte att betala hyra och bedriva verksamhet. I enlighet med ställningen från All-Russian Exhibition Center, utan ett giltigt kontrakt, var hyresgästen skyldig att utrymma det ockuperade territoriet. Under operationen i Moskva-850-parken, på grund av ett fel, stannade åkerna tre gånger: hjulet reste sig 2009 och 2013, och 2015 stannade Cobra-berg-och- dalbanan under passagen av vagnar med 4 passagerare genom "död slinga" ". Denna incident gav VDNKh (fram till 2014 - VVC) en anledning att offentligt deklarera faran med driftsattraktioner [4] [5] [6] [7] [8] .
I juni 2015 beviljade Moskvas skiljedomstol VDNKhs krav på att säga upp hyresavtalet. Den ryska nöjesutställningen försökte ifrågasätta beslutet i den nionde skiljedomstolen och lämnade sedan in ett kassationsöverklagande till Moskvas distrikts skiljedomstol, som den 3 februari 2016 behandlade klagomålet och fastställde beslutet från domstolarna i första och andra instans. Demonteringen av åkarna började i mars, och hjulet demonterades slutligen den 7 juli 2016. Utvecklat 2015, konceptet för utvecklingen av det förenade territoriet VDNKh, den botaniska trädgården och Ostankino-parken innebär byggandet av ett nytt pariserhjul (" Moskvas sol ") med en höjd av 135-140 meter i "parken of the Future”, som kommer att ockupera den södra delen av VDNKhs nuvarande territorium. Attraktionens stylobate är planerad att rymma cafeterier, souvenirbutiker och en filial av Madame Tussauds . Byggnadsinvesteraren kommer att vara företagsgruppen Regions [7] [9] [10] [11] [12] .
Hjul och VDNKh på vintern
Vy över hjulet och VDNH
Hjul uppkallad efter 850-årsdagen av Moskva i snöfall, nattbelysning
Demontering av hjul