Kongo (stridskryssare)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 december 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
"Kongo"
金剛型戦艦

Battlecruiser Kongo. 1925
Service
 Japan
Döpt efter Kongo
Fartygsklass och typ Battlecruiser i Kongoklass
Tillverkare Vickers varv
Bygget startade 17 januari 1911
Sjösatt i vattnet 18 maj 1912
Bemyndigad augusti 1913
Uttagen från marinen 1944
Status sänkt
Huvuddragen
Förflyttning 31 720 ton (standard),
38 200...38 900 ton (full)
Längd 219,5/222,1 m
Bredd 29,3 m
Förslag 9,7 m
Bokning Bälte - 203 ... 76 mm;
går upp till 203 mm;
däck - 80 ... 152;
torn - upp till 229 mm;
barbettes - 229 mm;
kasematter - 152 mm
Motorer 4 mA Kampon
Kraft 136 000 l. Med. (100 M W )
hastighet 30 knop (55,56 km/h )
marschintervall 10 000 sjömil i 18 knop
Besättning 1437 personer
Beväpning
Artilleri 4x2 - 356 mm/45,
14x1 - 152 mm/50
Flak 4x2 - 127 mm/40,
10x2 - 25 mm/60
Flyggrupp 1 katapult,
3 sjöflygplan [1]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kongo  (金剛, den japanska motsvarigheten till ordet Vajrasanskrit , kan översättas som "Indras spjut", "Himmelsk blixt" eller "Oförstörbar diamant", uppkallad efter berget med samma namn) är en slagkryssare från det japanska imperiet Marinen , ledningen i en serie av fyra fartyg (Totalt 4 fartyg byggdes: Kongo (金剛), Hiei (比叡), Kirishima (霧島), Haruna (榛名) [2] ).

Uppkallad efter berget i den centrala delen av ön. Khonshu [3] .

Skapande historia

Fastställdes den 17 januari 1911, sjösattes den 18 maj 1912 och togs i drift i augusti 1913.

Det första fartyget i Kongo-serien byggdes på det brittiska Vickers - företagets varv. För första gången i världen installerades 14-tums kanoner ombord på en dreadnought, vars skjutområde endast begränsades av horisontens synlighet.

Servicehistorik

Efter driftsättning var den en del av den andra kejserliga japanska flottan. 1929-1931 ägde den första moderniseringen rum, under vilken den horisontella rustningen förstärktes, beväpningen förbättrades och nya pannor installerades. Skeppet blev officiellt kallat ett slagskepp . 1936-1937 genomgick den en andra modernisering, som innefattade att byta ut kraftverket och utrusta det med 127 mm luftvärnskanoner. 1939-1940 deltog han i kriget med Kina .

I början av andra världskriget gav han skydd åt de japanska landstigningsstyrkorna i Sydkinesiska havet . Sedan februari 1942 var han en del av viceamiral Nagumos Carrier Strike Force . Den 1 mars 1942 sänkte tillsammans med den tunga kryssaren " Tikuma " den amerikanska jagaren " Edsell " ( Edsall ) [4] .

Den 21 november 1944 torpederades Kongo av den amerikanska ubåten Sealion . Fartyget träffades av två torpeder. Eftersom besättningen inte klarade av det inkommande vattnet, gavs order om att överge fartyget några timmar senare. Men de hade inte tid att evakuera besättningen till eskortfartygen, eftersom Kongo snabbt började rulla ombord och gå under vatten. Sedan inträffade en explosion av ammunitionsmagasin av huvudkaliber . Från eskortfartygen såg de ett enormt eldklot, och slagkryssaren försvann från havets yta. 1 200 besättningsmedlemmar dödades, inklusive befälhavaren för 3:e slagskeppsdivisionen och befälhavaren för fartyget. Jagarna plockade upp 237 män i stormiga hav och levererade dem till Kure .

Anteckningar

  1. Alla uppgifter gäller december 1941.
  2. Transkription av japanska namn ges enligt uppslagsboken av Yu. V. Apalkov
  3. Se: Apalkov Yu. V. S. 92.
  4. Enligt Apalkov Yu, V. S. 93. Andra källor tillskriver denna framgång slagkryssarna Hiei och Kirishima. Se: Balakin S. A., Dashyan A. V. et al. Slagskepp från andra världskriget. Flottans slagstyrka. — M. : Samling, Yauza, EKSMO, 2006. — S. 211. — 256 s.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 exemplar.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.

Länkar