En begravningsbåt (”de dödas skepp”) är en begravningsrit , där ett fartyg (fartyg eller båt ) används som behållare för den avlidne och/eller hans begravningsgåvor .
På medeltiden praktiserades begravning i båten av vikingarna (på ill. ). Den arabiska resenären och författaren från 1000-talets första hälft Ibn Fadlan [1] lämnade en unik beskrivning av riten att bränna Rysslands ledare med en slav i båten .
Det äldsta kända exemplet är resterna av en gravbåt från begravningsplatsen "Buzan-III" som upptäcktes 1996 i Ingalskaya-dalen . Åldersmässigt är fyndet jämförbart med tiden för uppkomsten av egyptisk hieroglyfskrift (3200-3100 f.Kr.). En exakt kopia av båten finns nu i Yalutorovsky Ostrogs arkeologiska galleri .
Under vendeltiden var begravningsriten i båten utbredd bland anglosaxarna , frankerna i det merovingiska riket, vikingarna , varangerna-Russarna , balterna (särskilt kurerna ). För tyskarna symboliserade båten den avlidnes sista resa till Valhalla , och användningen av skeppet vid begravningen var därför den högsta äran.
Begravningsbåtar användes också av många nordamerikanska indiankulturer .
Begravningsriten i en båt återspeglades också i byggandet av gravmonument i form av ett skepp i olika delar av världen. På Balearerna under bronsåldern var dessa förtalande gravar i form av vältade båtar. I Skandinavien, från den sena bronsåldern till slutet av vendelperioden, byggdes stenskepp - megalitiska kompositioner (cromlechs) av stenar, vars konturer, sett uppifrån, liknar formen på ett skepp.
De döendes avgång av indianerna på den sista resan i en båt är slutscenen i filmen " Dead Man " av J. Jarmusch .
En mer detaljerad lista finns i den engelska versionen av denna artikel: