Kormilitsin, Yuri Nikolaevich

Yuri Nikolaevich Kormilitsin
Födelsedatum 1 juli 1932( 1932-07-01 ) (90 år)
Födelseort
Land
Vetenskaplig sfär Skeppsbyggnad
Arbetsplats TsKB-18
CJSC "BARS"
Alma mater Leningrad Shipbuilding Institute
Akademisk examen Doktor i tekniska vetenskaper
Akademisk titel Professor
Känd som ubåtsdesigner
Utmärkelser och priser
Vänskapsorden - 1998
Sovjetunionens statliga pris - 1984 Ryska federationens statliga pris - 1998 Guldmedalj på ett rött band.png

Yuri Nikolayevich Kormilitsin (född 1 juli 1932 ) - designingenjör och vetenskapsman, skeppsbyggare , chefsdesigner av dieselelektriska ubåtar av fyra generationer av projekt: 641 , 685 , 877 , 636 , 677 och deras modifieringar, generaldesigner av ubåtar -havstekniska medel med icke-kärnkraftverk (NAPL) JSC TsKB MT "Rubin" , doktor i teknisk vetenskap , professor , pristagare av Sovjetunionens statspris och Ryska federationens statliga pris .

Biografi

Född den 1 juli 1932 i staden Khabarovsk i en familj av skeppsbyggare. Föräldrar tog examen från Far Eastern Polytechnic Institute och arbetade på Dalzavods varvsfabrik i Vladivostok : min far blev chefsbyggare av ubåtar, min mamma arbetade på en designbyrå.

1950 tog han examen från gymnasiet nr 9 i Khabarovsk och gick in på skeppsbyggnadsavdelningen vid Far Eastern Polytechnic Institute , efter det första året gick han över till Leningrad Shipbuilding Institute . I institutets studentvetenskapliga sällskap fick han sina första erfarenheter av oberoende vetenskaplig verksamhet.

1956 tog han examen från universitetet (diplom i atomubåtar med kryssningsmissiler) och skickades för att arbeta som designer av den andra kategorin i TsKB-18 (nu JSC "TsKB MT" Rubin ""), sedan överfördes han till grupp av utvecklare av kärnkraftsdrivna fartyg, därefter i gruppen djuphavsfarkoster. Han arbetade på Rubin Central Design Bureau i mer än 50 år och blev företagets generaldesigner.

Deltog i utvecklingen av den nedsänkta "Sever-2" som sänks ned till 2000 meter, för vilken han 1972 tilldelades VDNKh-deltagarens guldmedalj. Sedan 1969 var han biträdande chefskonstruktör i designen av det självgående djuphavsfordonet Poisk-4 med ett dykdjup på 4000 meter (Chief Designer Yu. K. Sapozhkov) [1] .

Sedan 1974 var han chefsdesigner för olika typer och projekt av ubåtar:

 - dieselelektriska ubåtar av II-generationen av projekt 641, 641 B (Chiefdesigner till 1974 - Z. A. Deribin , sedan 1974 - Yu. N. Kormilitsin).  - dieselelektriska ubåtar av tredje generationens projekt 877 "Halibut" . Projektets ledarskepp byggdes vid fabriken. Leninsky Komsomol i Komsomolsk-on-Amur och togs i drift 1982. Därefter producerades Project 877-fartyg på varv i Leningrad och Gorkij . För Sovjetunionens och Rysslands flotta byggdes 24 båtar av projekt 877 och, såväl som 31 ubåtar av projekt 636 "Varshavyanka" [2] .  - kärnubåt av den tredje generationen av projekt 685 "Fin" (chefdesigner till 1977 - N. A. Klimov, efter 1977 - Yu. N. Kormilitsin). Den enda båten i detta projekt "Komsomolets" sjösattes den 3 juni 1983. Båten har ett absolut rekord för dykningsdjupet - 1027 meter, som ägde rum ( 4 augusti 1985 ) och en salva av rakettorpeder från ett djup av 800 meter [3] . Under detta rekordstora dyk var Kormilitsin ombord på båten. Båten försvann i en brand i Norska havet den 7 april 1989 .  - dieselelektriska ubåtar av IV-generationen av projektet 677 "Lada" (är utvecklingen av projektet 877 "Halibut"). Blybåten i B-585-serien "St Petersburg" sjösattes den 28 oktober 2004 [4] . På varvsföretaget " Admiralty Shipyards " pågår byggandet av ytterligare två båtar B-586 "Kronstadt" och B-587 "Sevastopol" . Under utvecklingen av Lada-projektet utfördes mer än 170 utvecklingsarbeten, vars resultat implementerades under byggandet av fartyget [5] .  - Utflykt undervattensfarkost av projekt 19730 "Ikhtiandr". Den första apparaten " Neptunus " byggdes på produktionsföreningen "Sevmashpredpriyatie" och lanserades 1991 [6] . Den andra apparaten, utflyktsubåten "Sadko", byggdes av St Petersburg Association "Petrozavod" och sjösattes 1997 [7] . För närvarande är utflyktsubåtarna "Neptune" och "Sadko" de enda i vårt land.

Totalt byggdes mer än 180 ubåtar av olika typer och syften enligt projekt övervakade av Yu. N. Kormilitsin.

Han bedriver en stor vetenskaplig och undervisningsverksamhet, är författare till många ingenjörs- och designutvecklingar, vetenskapliga artiklar, uppfinningar och många läromedel [8] . Hans lärobok i två volymer "Designing Submarines" publicerades inte bara i Ryssland utan även utomlands [9] .

1988 försvarade han sin doktorsavhandling, för närvarande doktor i tekniska vetenskaper.

För närvarande är han professor vid avdelningen för fartygsdesign vid St. Petersburg State Marine Technical University och vid avdelningen för drift av skrov och fartygsanordningar vid Naval Engineering Institute . Han arbetar som biträdande generaldirektör för strategisk utveckling - chef för designbyrån och chefsdesigner för undervattensfarkoster på CJSC BARS , leder den rysk-italienska arbetsgruppen för marin skeppsbyggnad.

Utmärkelser och hederstitlar

2012 filmade St. Petersburg Maritime Documentary Video Studio en dokumentärfilm "The Submarine Fleet of Yuri Kormilitsin" om den berömda designerns liv och arbete [13] [14] .

Familj

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Shanikhin E. N. Djuphavsfordon. Milstolpar för djuphavstemat. 2003. ISBN 5-88575-008-2
  2. ↑ Yu. N. Kormilitsin , O. A. Khalizev. Ubåtarnas anordning. - St Petersburg. : Elmore, 2008 . - T. 1. - S. 72. - 336 sid. - 1000 exemplar.  - ISBN 5-7399-0146-4 .
  3. ↑ K-278, Komsomolets Project 685 . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 29 september 2011.
  4. ↑ "Underwater hunter" satte segel Arkivkopia daterad 11 november 2013 på Wayback Machine nvo.ng.ru, 12 november 2004
  5. ↑ "Lada" kan inte bli föråldrad! / "Skeppssidan" av 29 juli 2010 . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 maj 2014.
  6. ↑ Utflyktsubåt "Neptunus". Projekt "Ichthyander" . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 maj 2014.
  7. ↑ Utflyktsubåt "Sadko" . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 31 juli 2013.
  8. ↑ Patent för uppfinningen "Ubåtsnödsändare" . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 maj 2014.
  9. ↑ Yu. N. Kormilitsin, O. A. Khaliziev O. A. Ubåtarnas anordning. I 2 volymer - St. Petersburg: Elmor, 2008.
  10. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 11 maj 1998 nr 538 "Om tilldelning av Ryska federationens statliga utmärkelser till anställda i aktiebolag, företag, institutioner och industriorganisationer"
  11. ↑ S: t Petersburg sjöfartsförsamling . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 maj 2014.
  12. ↑ Akademiker från St. Petersburg Academy of Engineering (otillgänglig länk) . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 juni 2017. 
  13. ↑ Yuri Kormilitsyns ubåtsflotta - filmar en dokumentärfilm i Vladivostok . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 maj 2014.
  14. ↑ Premiären av en film om den legendariska Varshavyanka-designern Yuri Kormilitsin kommer att hållas i Sevastopol . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 5 maj 2014.
  15. ↑ Hantering av BARS CJSC . Hämtad 5 maj 2014. Arkiverad från originalet 29 oktober 2013.

Litteratur

Länkar